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[導讀]來自國軒高科的消息顯示,12月7日,其50GWh動力電池項目在合肥市新站高新區(qū)正式開工。根據規(guī)劃,該項目分兩期建設。一期項目建設期18個月,于2021年12月正式動工建設,并將于2023年3月底前正式投產。兩期全部建成后,預計將實現年產50GWh動力電池的目標。國軒高科相關負責人...


來自國軒高科的消息顯示,12月7日,其50GWh動力電池項目在合肥市新站高新區(qū)正式開工。
根據規(guī)劃,該項目分兩期建設。一期項目建設期18個月,于2021年12月正式動工建設,并將于2023年3月底前正式投產。兩期全部建成后,預計將實現年產50GWh動力電池的目標。
國軒高科相關負責人介紹,此項目將聯合國際客戶共同開發(fā),并將為國際一流汽車企業(yè)提供新一代電池技術與產品。
該項目與7月宣布的“20GWh動力電池生產基地”地址一致,彼時國軒表示,該基地將專注大眾汽車集團標準電芯的生產制造,這意味著國軒高科大眾標準電芯項目規(guī)劃年產能已由20GWh提升至50GWh。
國軒作為大眾中國唯一戰(zhàn)略投資的動力電池企業(yè),雙方的合作關系也愈發(fā)深入緊密。
4月6日,大眾入股國軒高科一事塵埃落定。大眾中國持有國軒高科26.47%股權,成為國軒高科的最大股東。
7月13日,大眾汽車集團與國軒高科進一步深化合作伙伴關系,達成了戰(zhàn)略合作框架協議,雙方將推動大眾德國薩爾茨吉特工廠的電池電芯工業(yè)化生產。
11月26日,國軒高科召開第八屆董事會第十五次會議,正式提名大眾汽車股份公司生產、產品及投資控制業(yè)務負責人Andrea Nahmer 女士為新任非獨立董事候選人,另外包括美國哥倫比亞大學孫哲教授等在內的4人被提名為獨立董事候選人。
據悉,國軒計劃今年年底產能達到50GWh,2022年底將突破100GWh,2025年將突破300GWh。
當前,國軒高科擁有合肥(新站、經開、廬江、肥東)、南京、青島、唐山、南通、柳州、宜春十大生產基地。截至2020年年底,其共計擁有28GWh的動力電池產能。
面對龐大的產能規(guī)劃,為了保持電池上游材料的穩(wěn)定供應以及成本優(yōu)勢,國軒高科已對上中下游材料進行了精準的布局。



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