大數(shù)據(jù)與車聯(lián)網(wǎng)：大數(shù)據(jù)在車聯(lián)網(wǎng)應用現(xiàn)狀如何?

一直以來，大數(shù)據(jù)都是大家的關注焦點之一。因此針對大家的興趣點所在，小編將為大家?guī)泶髷?shù)據(jù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應用的相關介紹，詳細內(nèi)容請看下文。

一、車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指：車輛上的車載設備通過無線通信技術(shù)，對信息網(wǎng)絡平臺中的所有車輛動態(tài)信息進行有效利用，在車輛運行中提供不同的功能服務?？梢园l(fā)現(xiàn)，車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點特征：車聯(lián)網(wǎng)能夠為車與車之間的間距提供保障，降低車輛發(fā)生碰撞事故的幾率;車聯(lián)網(wǎng)可以幫助車主實時導航，并通過與其它車輛和網(wǎng)絡系統(tǒng)的通信，提高交通運行的效率。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是在交通基礎設備日益完善和車輛管理難度不斷加大的背景下被提出的，到目前為止仍處于初步的研究探索階段，但經(jīng)過多年的發(fā)展，當前已基本形成了一套比較穩(wěn)定的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系結(jié)構(gòu)。在車聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)中，主要由三大層次結(jié)構(gòu)組成，按照其層次由高到低分別是應用層、網(wǎng)絡層和采集層。

二、大數(shù)據(jù)

對于“大數(shù)據(jù)”(Big data)研究機構(gòu)Gartner給出了這樣的定義?！按髷?shù)據(jù)”是需要新處理模式才能具有更強的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力來適應海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。

麥肯錫全球研究所給出的定義是：一種規(guī)模大到在獲取、存儲、管理、分析方面大大超出了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫軟件工具能力范圍的數(shù)據(jù)集合，具有海量的數(shù)據(jù)規(guī)模、快速的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)、多樣的數(shù)據(jù)類型和價值密度低四大特征。

大數(shù)據(jù)技術(shù)的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息，而在于對這些含有意義的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理。換而言之，如果把大數(shù)據(jù)比作一種產(chǎn)業(yè)，那么這種產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)盈利的關鍵，在于提高對數(shù)據(jù)的“加工能力”，通過“加工”實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”。

三、大數(shù)據(jù)與車聯(lián)網(wǎng)

通過上面的介紹，想必大家對車聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)的基本概念已經(jīng)具備了初步的認識。下面，我們來看看大數(shù)據(jù)在車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的應用，主要介紹大數(shù)據(jù)在車聯(lián)網(wǎng)的應用現(xiàn)狀以及具體應用體現(xiàn)。

(一)大數(shù)據(jù)技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)的應用現(xiàn)狀

在當前的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展中，發(fā)展方向主要涉及硬件和軟件技術(shù)。其中硬件發(fā)展主要指車聯(lián)網(wǎng)的處理硬件設施的處理技術(shù)和汽車技術(shù);軟件技術(shù)主要指車聯(lián)網(wǎng)智能處理軟件和大數(shù)據(jù)分析軟件技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)硬件作為車聯(lián)網(wǎng)的基礎，是實現(xiàn)汽車數(shù)據(jù)智能化處理的根本。例如大數(shù)據(jù)技術(shù)研發(fā)下的針對車聯(lián)網(wǎng)的特定技術(shù)：智能化傳輸設備和自動分揀設備等，這些都是大數(shù)據(jù)滿足車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的需求。

(二)大數(shù)據(jù)技術(shù)應用到車聯(lián)網(wǎng)的體現(xiàn)

在將大數(shù)據(jù)技術(shù)應用到車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中，其主要應用體現(xiàn)于車聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)智能感知技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)、大數(shù)據(jù)智能決策技術(shù)等三個方面。其中大數(shù)據(jù)智能感知技術(shù)是通過將車聯(lián)網(wǎng)采集的業(yè)務運行數(shù)據(jù)進行層次展示，通過將車聯(lián)網(wǎng)的收集數(shù)據(jù)進行準確收集劃分，確保后續(xù)的大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠合理應用到車聯(lián)網(wǎng)當中。大數(shù)據(jù)處理技術(shù)主要體現(xiàn)在大數(shù)據(jù)的獲取，數(shù)據(jù)預處理、存儲和大數(shù)據(jù)分析預測。在現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)獲取上，主要運用傳感技術(shù)和信息數(shù)據(jù)抓取技術(shù)，滿足車聯(lián)網(wǎng)多種數(shù)據(jù)信息的獲取，但是大數(shù)據(jù)處理技術(shù)主要實現(xiàn)高速可靠的數(shù)據(jù)收集和映射，大數(shù)據(jù)處理技術(shù)能夠在數(shù)據(jù)的存儲上進行數(shù)據(jù)信息的整理分析，有助于大數(shù)據(jù)處理技術(shù)下數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的應用，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務預測，進而發(fā)揮數(shù)據(jù)處理的最大效益。

最后，小編誠心感謝大家的閱讀。你們的每一次閱讀，對小編來說都是莫大的鼓勵和鼓舞。最后的最后，祝大家有個精彩的一天。