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[導讀]洛陽聯通會在夜間的部分時段休眠部分5G基站,以此來降低電費成本。網友說5G華而不實有之,質疑5G不成熟有之,怪運營商不尊重用戶有之。運營商也是有苦難言,5G運營成本高昂,尤其是電費支出,此前有運營商專家預測,5G要達到4G覆蓋,電費支出超過2000億元。預計2020年5G基站開通超過60萬座,如果“火力全開”,對應數百億元電費開支,運營商將背負沉重的運營壓力。

1. 前言

洛陽聯通會在夜間的部分時段休眠部分5G基站,以此來降低電費成本。網友說5G華而不實有之,質疑5G不成熟有之,怪運營商不尊重用戶有之。運營商也是有苦難言,5G運營成本高昂,尤其是電費支出,此前有運營商專家預測,5G要達到4G覆蓋,電費支出超過2000億元。預計2020年5G基站開通超過60萬座,如果“火力全開”,對應數百億元電費開支,運營商將背負沉重的運營壓力。

2.5G基站有多耗電?

5G基站有多耗電?保守估計,三大運營商一年需支付165215億元電費,到2026年,5G基站耗電量更將上升至全社會用電量的2.1%。中國鐵塔數據顯示,一個5G室外基站單租戶平均功耗在3.8KW左右,是4G基站的3倍以上,單個5G基站單租戶年綜合電費約2.33萬元/年。

也從某省級運營商處佐證了這一數據,平均每個5G基站每天要用65度電,電價基本在1元/度左右,所以一個5G基站每天用電成本為65元。

根據GSMA最新數據,中國目前累計建成5G基站超71.8萬個。假設三大運營商將所有建成的5G基站開通,而且全部5G基站由三家運營商共享的理想情況下,一年需要支付165215億元電費??紤]到新建基站共享率為80%,三家運營商實際支出電費將高于此。

要知道,2020年上半年,三家運營商的凈利潤之和只有773億元。如果20265G基站耗電量將迎來成倍增長,而運營商的收入仍是平穩(wěn)微增的話,電費這一項就將吞掉運營商所有利潤,5G發(fā)展也將不可持續(xù)。

3.使用5G通信基站新能源發(fā)電系統(tǒng)

系統(tǒng)集成了太陽能控制模塊、風能控制模塊、集中監(jiān)控模塊、遠程監(jiān)控模塊于標準機柜,將風能、太陽能轉換為直流電源,直接或蓄電池儲存后用于站內直流負荷,并可外接逆變器為站內交流負載供電。

1. 模塊化設計,配置靈活,擴容方便,支持熱插拔,維護簡單

2. 一機集成多個太陽能控制模塊或風能控制模塊,適用于純太陽能、純風能或風光互補站點,亦可與外接-48V電源形成互補供電系統(tǒng)使用

3. 采用統(tǒng)一的就地集中監(jiān)控模塊和遠程監(jiān)控模塊,實現各模塊之間的均流控制

4. 采用最大功率跟蹤(MPPT)技術,充分利用太陽能或風能

5. 完善的電池智能管理功能,保障并延長蓄電池組的使用壽命

6. 提供CAN/RS485/RS232通訊接口及標準通信協議,方便用戶接入其它實時監(jiān)控系統(tǒng)、時刻掌握系統(tǒng)運行狀態(tài)

7. 采用GSM/GPRS/CDMA網絡通信技術,結合系統(tǒng)完備的故障報警功能,實現遠程高效運行維護。

4.5G基站降耗

5G網絡中,基站是耗電大戶,大約占據總能耗的80%。因此,5G基站降耗成為各方發(fā)力的重心。中國鐵塔技術專家介紹,中國鐵塔在去年就啟動了專項行動,聯合三大運營商,通過精細化管理,降低5G基站用電成本。

一方面是精準計量,中國鐵塔對5G基站進行了技術改造,能夠對各家運營商的主設備的直流耗電分別計量;對于交流耗電,中國鐵塔對轉供電站址進行智能遠程抄表改造。電網企業(yè)總部和其省市公司給予了很大支持,提供了直供電用電清單明細,使得中國鐵塔能夠掌握5G設備實時用電信息。

這樣做既可以計量出主設備的耗電量,給運營商提供參考,從而通過技術手段降低主設備功耗;同時也可以實現精準分攤,設備總耗電量低的運營商可以更少地分攤電費。專家表示,再就是可以監(jiān)控異常用電,通過后臺大數據分析,我們可以測算出一座5G基站的大致耗電量,及時發(fā)現不合理的電力流失,例如設備故障、空調故障帶來的電力流失。

另一方面是運營優(yōu)化,中國鐵塔通過空調的調節(jié)、自然冷源的使用,降低空調使用成本,節(jié)約電力;大規(guī)模采購高效率開關電源,提升電能轉化效率;采用鋰電池進行削峰填谷,節(jié)省電費支出;以及自主發(fā)電、光伏發(fā)電等方式供基站使用,可謂花樣百出。盡管主設備耗電支出占大頭,但中國鐵塔通過上述方式,依然從各個環(huán)節(jié)節(jié)約了可觀的電力支出。

 

 





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