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[導(dǎo)讀]受新冠疫情持續(xù)影響,芯片短缺仍將困擾著系統(tǒng)整機(jī)企業(yè)的健康發(fā)展。如何加速芯片國(guó)產(chǎn)化,實(shí)現(xiàn)芯機(jī)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,以整機(jī)升級(jí)帶動(dòng)芯片設(shè)計(jì)有效研發(fā),以芯片創(chuàng)新提升整機(jī)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,是新時(shí)期下我國(guó)集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)與系統(tǒng)整機(jī)企業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn)。為更好地應(yīng)對(duì)該挑戰(zhàn),提升我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的自主性、創(chuàng)造性和下游的帶動(dòng)性,增長(zhǎng)板、補(bǔ)短板、以應(yīng)用牽引為優(yōu)勢(shì),以設(shè)計(jì)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),打造集成電路上下游及應(yīng)用大產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈,中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)集成電路設(shè)計(jì)分會(huì)、國(guó)家“芯火”雙創(chuàng)基地(平臺(tái))、“核高基”國(guó)家科技重大專項(xiàng)總體專家組擬于2022年6月23-24日在無(wú)錫舉辦“第二屆中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨IC應(yīng)用博覽會(huì)”(簡(jiǎn)稱 ICDIA 2022)。

受新冠疫情持續(xù)影響,芯片短缺仍將困擾著系統(tǒng)整機(jī)企業(yè)的健康發(fā)展。如何加速芯片國(guó)產(chǎn)化,實(shí)現(xiàn)芯機(jī)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,以整機(jī)升級(jí)帶動(dòng)芯片設(shè)計(jì)有效研發(fā),以芯片創(chuàng)新提升整機(jī)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,是新時(shí)期下我國(guó)集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)與系統(tǒng)整機(jī)企業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn)。為更好地應(yīng)對(duì)該挑戰(zhàn),提升我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的自主性、創(chuàng)造性和下游的帶動(dòng)性,增長(zhǎng)板、補(bǔ)短板、以應(yīng)用牽引為優(yōu)勢(shì),以設(shè)計(jì)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),打造集成電路上下游及應(yīng)用大產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈,中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)集成電路設(shè)計(jì)分會(huì)、國(guó)家“芯火”雙創(chuàng)基地(平臺(tái))、“核高基”國(guó)家科技重大專項(xiàng)總體專家組擬于2022年6月23-24日在無(wú)錫舉辦“第二屆中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨IC應(yīng)用博覽會(huì)”(簡(jiǎn)稱 ICDIA 2022)。

ICDIA以“創(chuàng)新”為主線,以“應(yīng)用”為抓手,是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)整合“IC生態(tài)—芯片創(chuàng)新—整機(jī)應(yīng)用”IC設(shè)計(jì)大產(chǎn)業(yè)鏈與系統(tǒng)整機(jī)生態(tài)鏈的交流合作平臺(tái),現(xiàn)已成為集成電路設(shè)計(jì)業(yè)除ICCAD(設(shè)計(jì)年會(huì))之外的又一行業(yè)盛會(huì),被譽(yù)為集成電路領(lǐng)域最具影響的四大品牌會(huì)議之一。去年7月,首屆ICDIA在蘇州圓滿召開,共有103家集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)參展,專業(yè)觀眾突破2000人。高峰論壇以及專題論壇上,國(guó)內(nèi)外70余家來(lái)自集成電路、家電、AI、汽車與零部件、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的企業(yè)代表展示了各自最新的產(chǎn)品與技術(shù),并分享了各自對(duì)中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的獨(dú)特見(jiàn)解。

今年,ICDIA 2022將延續(xù)去年的布局設(shè)置,分為高峰論壇、創(chuàng)新主題論壇、創(chuàng)新發(fā)布與供需對(duì)接、IC應(yīng)用展四大板塊,展位面積、參展人數(shù)都將繼續(xù)擴(kuò)大。會(huì)議以“聚力創(chuàng)新,融合應(yīng)用,共筑發(fā)展新優(yōu)勢(shì)”為主題,以“高端化、本土化、專業(yè)化、市場(chǎng)化”為特色,圍繞EDA/IP與IC設(shè)計(jì)創(chuàng)新、汽車電子、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、智能家電等領(lǐng)域,邀請(qǐng)業(yè)界最具影響力的科學(xué)家和企業(yè)家,結(jié)合當(dāng)下熱點(diǎn),分享行業(yè)最專業(yè)的市場(chǎng)研判,最權(quán)威的創(chuàng)新觀點(diǎn),最前沿的技術(shù)趨勢(shì),集中展示新產(chǎn)品、新應(yīng)用、新理念,圍繞集成電路未來(lái)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和技術(shù)熱點(diǎn)發(fā)表演講和高端對(duì)話,打造集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域最尖端的創(chuàng)新應(yīng)用平臺(tái)。

除了能在高峰論壇和創(chuàng)新主題論壇上近距離聆聽業(yè)界大咖最專業(yè)和權(quán)威的市場(chǎng)研判、創(chuàng)新觀點(diǎn)和前沿技術(shù)趨勢(shì),在IC應(yīng)用展上觀摩國(guó)內(nèi)外知名IC設(shè)計(jì)企業(yè)最新產(chǎn)品和技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)演示。會(huì)議同期還將舉行創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布,針對(duì)汽車電子、AIoT、5G通信、智能家電四大領(lǐng)域推選出最具潛力、最受市場(chǎng)歡迎的本土芯片進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布,并將組織應(yīng)用企業(yè)供需對(duì)接,這也是ICDIA大會(huì)的重要亮點(diǎn)。

汽車芯片是助力汽車步入智能時(shí)代的核心。2022年,汽車缺芯的態(tài)勢(shì)仍然嚴(yán)峻。根據(jù)權(quán)威汽車預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)AutoForecast Solutions(AFS)發(fā)布的數(shù)據(jù),2021年,由于芯片短缺,全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量約為1020萬(wàn)輛。AFS還預(yù)測(cè),2022年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量預(yù)計(jì)為76.77萬(wàn)輛,約占去年全球汽車?yán)塾?jì)減產(chǎn)量的7.5%。央視財(cái)經(jīng)日前對(duì)上海黃埔區(qū)賽格電子市場(chǎng)的實(shí)地采訪報(bào)道也顯示,今年汽車芯片市場(chǎng)缺貨漲價(jià)的現(xiàn)象繼續(xù)存在,以一款意法半導(dǎo)體生產(chǎn)的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)核心芯片為例,此前一年原價(jià)僅20元左右,如今已達(dá)到2800元,漲幅超百倍。

芯片短缺和大幅漲價(jià)讓越來(lái)越多的中國(guó)車企意識(shí)到,供應(yīng)環(huán)節(jié)不能過(guò)度依賴國(guó)外,而是應(yīng)該在國(guó)內(nèi)尋找合適的芯片供應(yīng)商,或者自主研發(fā)芯片,這對(duì)于自主芯片研發(fā)廠商是一次難得的機(jī)遇。在此背景下,汽車半導(dǎo)體如何加快國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,本土芯片企業(yè)如何抓住機(jī)遇,與國(guó)內(nèi)車企跨界融合,是當(dāng)下芯片企業(yè)、汽車主機(jī)廠、零部件廠商共同面臨的問(wèn)題。

為切實(shí)緩解該問(wèn)題,自去年4月起,中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)制動(dòng)器委員會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車現(xiàn)代化管理分會(huì)、上海市汽車工程學(xué)會(huì)、工業(yè)和信息化部電子第四研究院開展了“汽車電子產(chǎn)業(yè)調(diào)研”工作,面向集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)廣泛征集了76家本土IC企業(yè)的293款汽車電子芯片創(chuàng)新產(chǎn)品,統(tǒng)計(jì)了各IC企業(yè)已經(jīng)用于和計(jì)劃用于汽車的芯片產(chǎn)品,涉及處理器、電源管理、接口芯片、功率器件、信息安全芯片、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)芯片、FPGA、傳感雷達(dá)芯片及其它等20門類汽車芯片產(chǎn)品,并匯編為第一版《汽車電子芯片創(chuàng)新產(chǎn)品目錄》在ICDIA 2021上正式發(fā)布,系統(tǒng)反映了國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)在車規(guī)器件方面的實(shí)際情況,得到了芯片企業(yè)、車企及零部件廠商的廣泛關(guān)注。在對(duì)《目錄》中征集的產(chǎn)品進(jìn)行篩選,并結(jié)合供、需雙方的需求走訪調(diào)研后,優(yōu)選了部分已通過(guò)車規(guī)檢測(cè)的芯片產(chǎn)品參與去年的汽車芯片供需對(duì)接會(huì)(閉門會(huì)議),為70多家芯片企業(yè)和30多家整車和零部件企業(yè)搭建了信息交流的平臺(tái),為緩解汽車“缺芯”問(wèn)題貢獻(xiàn)了力量。

作為延續(xù),2022版《汽車芯片創(chuàng)新產(chǎn)品目錄》將在ICDIA創(chuàng)新大會(huì)上正式出版發(fā)布,并對(duì)創(chuàng)新產(chǎn)品組織評(píng)優(yōu)發(fā)布,《目錄》收錄的企業(yè)和產(chǎn)品數(shù)量和去年相比也將進(jìn)一步擴(kuò)大,持續(xù)為搭建產(chǎn)用對(duì)接合作平臺(tái),雙向發(fā)力保障芯片產(chǎn)品供給,滿足市場(chǎng)的需求發(fā)揮重要作用。

面臨2022年仍將“缺芯”,以及關(guān)鍵技術(shù)被“卡脖子”的狀況,EDA、IP企業(yè)如何助力中國(guó)芯發(fā)展,本土芯片企業(yè)如何加速創(chuàng)新,汽車電子、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、智能家電等整機(jī)應(yīng)用企業(yè)如何突圍求變,加速國(guó)產(chǎn)芯替代,ICDIA 2022將精彩呈現(xiàn)行業(yè)大咖的精辟觀點(diǎn)。同時(shí),以“國(guó)產(chǎn)芯”為主線的IC應(yīng)用展將悉數(shù)展現(xiàn)中國(guó)芯創(chuàng)新成果與深度應(yīng)用,近2000家IC設(shè)計(jì)企業(yè)將集中參會(huì)或參展。屆時(shí)它們將會(huì)展示什么樣的相關(guān)前沿產(chǎn)品和技術(shù)?讓我們6月23-24日在無(wú)錫ICDIA上拭目以待。

有關(guān)大會(huì)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊二維碼實(shí)時(shí)關(guān)注。

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