2022年4月20日至21日 中國·上海
【論壇組委會單位】
主辦單位
中國航空學(xué)會
中國航空研究院
中航機載系統(tǒng)有限公司
指導(dǎo)單位
中華人民共和國工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司
中國民用航空局航空器適航審定司
上海市經(jīng)濟和信息化委員會
嘉賓單位
中國民用航空上海航空器適航審定中心
支持單位
上海市航空學(xué)會
中國商飛上海飛機設(shè)計研究院
中航西飛民用飛機有限責(zé)任公司
中航珠海通用航空研發(fā)制造基地
中國直升機設(shè)計研究所
九牛儀貿(mào)商城
承辦單位
中國航空無線電電子研究所
航空電子系統(tǒng)綜合技術(shù)重點實驗室
協(xié)辦單位
上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
【會議背景】
近年來，隨著我國大型飛機重大專項等一批重點工程的實施，我國各型航空器航空電子領(lǐng)域取得了一系列重大成就，但在關(guān)鍵裝備研發(fā)、系統(tǒng)集成驗證、產(chǎn)品適航取證等方面與美國和歐洲等發(fā)達國家相比仍存在差距。為此，要進一步發(fā)揮國內(nèi)自主飛機型號的帶動作用，積極開展航電領(lǐng)域前沿技術(shù)的研究和探索，不斷強化航電、飛控、數(shù)據(jù)處理、輔助動力等系統(tǒng)的自主設(shè)計能力。聚焦突破航電系統(tǒng)綜合、座艙交互顯示、高速網(wǎng)絡(luò)通信、實時健康監(jiān)控等關(guān)鍵瓶頸，重點研發(fā)機載嵌入式操作系統(tǒng)、協(xié)議處理芯片、直流電機軸承等核心關(guān)鍵基礎(chǔ)件，在多功能顯示器、航空照明設(shè)備、座艙控制面板等方面追趕國際主流技術(shù)水平。推動專業(yè)級模擬器和全動飛行模擬機，帶動飛行控制、圖形圖像等專用軟件研制發(fā)展。強化通航飛機、無人機機載系統(tǒng)配套能力建設(shè)，從而實現(xiàn)機載系統(tǒng)平臺化、系列化、規(guī)?；l(fā)展。
【熱點議題】
機載座艙系統(tǒng)專題板塊
機載控制導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)專題板塊
機載數(shù)據(jù)與傳感專題板塊
航空電子系統(tǒng)計量測試專題板塊
航空電子產(chǎn)品數(shù)智生產(chǎn)專題板塊
——機載軟硬件專題分論壇
【熱點議題】
國內(nèi)外適航審查實踐 - 機載軟硬件適航要求修訂與應(yīng)用
民機機載軟件與復(fù)雜電子硬件研制過程管控要求&需求探討
民用發(fā)動機機載復(fù)雜系統(tǒng)軟硬件研制過程實踐
——測試專題板塊
隨著機器學(xué)習(xí)和人工智能成為航空航天行業(yè)未來的熱門話題，我們?nèi)绾芜M行自動化設(shè)計和測試？我們?nèi)绾未_定要測試的內(nèi)容和標準，如何確保系統(tǒng)的安全，以及如何測試新流程？本專題面向航電系統(tǒng)/產(chǎn)品科研階段、生產(chǎn)階段以及運維階段測試驗證技術(shù)與測試環(huán)境開發(fā)技術(shù)，關(guān)注系統(tǒng)與產(chǎn)品全生命周期、全物理空間、全過程要素以及全環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的智能試驗場搭建。將邀請商飛試飛中心、航空工業(yè)成飛、航空工業(yè)沈飛所、航空工業(yè)直升機所、航空工業(yè)長風(fēng)、中電科相關(guān)科研院所、中廣核、霍尼韋爾等公司的專家共同參與。
【熱點話題】
ARINC最新標準對航電顯控系統(tǒng)提出的新技術(shù)要求
航電系統(tǒng)測試業(yè)務(wù)平臺化建設(shè)思考與實踐
-航電系統(tǒng)測試業(yè)務(wù)面臨的形式與發(fā)展現(xiàn)狀
-測試業(yè)務(wù)平臺建設(shè)思路
-只能測試平臺技術(shù)特點與應(yīng)用
-面對的挑戰(zhàn)與未來發(fā)展需求
測試環(huán)境中的人工智能、人機工效和網(wǎng)絡(luò)安全
基于PHM技術(shù)的航電系統(tǒng)維修保障體系研究
-大數(shù)據(jù)分析及其在航空裝備預(yù)測性維護中的應(yīng)用
-故障建模仿真與驗證評估基礎(chǔ)問題研究-復(fù)雜裝備跨系統(tǒng)級聯(lián)故障診斷技術(shù)研究
-基于5G通訊的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及智能維護應(yīng)用
航空航天關(guān)鍵嵌入式軟件的時序分析
借助數(shù)字孿生的手段通過自動測試和故障注入提高系統(tǒng)測試覆蓋率
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