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[導(dǎo)讀] (全球TMT2022年3月18日訊)捷德集團(tuán)宣布車聯(lián)網(wǎng)DSDA解決方案(Dual-SIM Dual-Active)正式商用,該方案在聯(lián)網(wǎng)汽車上配備兩張eSIM卡,一張用于eCall、導(dǎo)航或交通信息服務(wù),另一張用于駕駛員的私人信息和娛樂服務(wù)。近期,這些解決方案用于BMW iX和B...

(全球TMT2022年3月18日訊)捷德集團(tuán)宣布車聯(lián)網(wǎng)DSDA解決方案(Dual-SIM Dual-Active)正式商用,該方案在聯(lián)網(wǎng)汽車上配備兩張eSIM卡,一張用于eCall、導(dǎo)航或交通信息服務(wù),另一張用于駕駛員的私人信息和娛樂服務(wù)。近期,這些解決方案用于BMW iX和BMW i4,未來還將用于寶馬集團(tuán)的其他新車型。

聯(lián)網(wǎng)汽車
聯(lián)網(wǎng)汽車

根據(jù)歐盟法規(guī),2018年3月以來,新車強(qiáng)制要求配備車載自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng),即eCall系統(tǒng),因此嵌入式SIM(eSIM)已在歐盟成為標(biāo)配。

近期捷德集團(tuán)和寶馬集團(tuán)合作把SIM(eSIM)技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)上的應(yīng)用更推進(jìn)一步:為車輛配備兩個(gè)獨(dú)立的eSIM模塊,從而實(shí)現(xiàn)DSDA(Dual-SIM Dual-Active),以用戶為中心提供連接服務(wù)。該DSDA方案屬于首次商用面市。兩張eSIM分別實(shí)現(xiàn)不同的用途,其中一張管理eSIM用于汽車廠商進(jìn)行遠(yuǎn)程信息管理、數(shù)字服務(wù),例如eCall、導(dǎo)航、OTA;另一張個(gè)人eSIM用于駕駛員及其乘客的信息和娛樂應(yīng)用。

捷德的DSDA解決方案已在BMW iX 和BMW i4 中使用,未來還將被用于寶馬的其他車型。乘客在車內(nèi)享受私人數(shù)字化服務(wù)的同時(shí),借助車對(duì)云通信,可使用寶馬的遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)。不論汽車制造商選擇哪一家網(wǎng)絡(luò)提供商的服務(wù),都有第二張eSIM來支持屬于個(gè)人的移動(dòng)連接。

這樣,駕駛員就可以立即訪問所有移動(dòng)服務(wù),例如視頻或音樂流媒體。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是eSIM的廣泛功能:可以存儲(chǔ)多個(gè)eSIM profile,家庭成員在使用汽車時(shí)都可以訪問其個(gè)人eSIM profile綁定的特定數(shù)字服務(wù)。

DSDA解決方案和eSIM profile配置和管理由部署在云端的捷德AirOn360 eSIM管理平臺(tái)統(tǒng)一處理。該平臺(tái)構(gòu)建于基于IP的 IT 架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議之上,支持eSIM的安全生命周期管理,遵循所有GSMA 遠(yuǎn)程SIM 配置規(guī)范。

這項(xiàng)新的解決方案為汽車制造商和車主帶來了諸多好處。制造商可以通過AirOn360 eSIM 管理平臺(tái)為其客戶提供信息娛樂和遠(yuǎn)程信息處理服務(wù),該平臺(tái)具有單獨(dú)的帳戶、資費(fèi)和移動(dòng)連接。對(duì)于車主來說,DSDA 解決方案使配備和使用自己個(gè)性化的私人連接成為可能。

這種網(wǎng)絡(luò)分離也有助于滿足不同國(guó)家的監(jiān)管要求。在為面向消費(fèi)者的ISP服務(wù)、M2M,以及遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)頒發(fā)電信許可證書時(shí),這一點(diǎn)尤其重要。

最后值得一提的是,由于DSDA的原理,就可省去過去常見的通過藍(lán)牙連接智能手機(jī)與車輛的過程,這項(xiàng)優(yōu)化至關(guān)重要,例如使用免提系統(tǒng)的情況。藍(lán)牙配對(duì)存在一些問題:首先,制造商必須確保車輛與各種不同的移動(dòng)設(shè)備和軟件版本的藍(lán)牙兼容性;其次,由于使用了移動(dòng)設(shè)備的天線,傳輸和接收質(zhì)量會(huì)因車輛屏蔽受損?,F(xiàn)在通過DSDA,使用外部車載天線,就可以更好地保證通信信號(hào)質(zhì)量。

“現(xiàn)在的車主對(duì)汽車的期望與過去不同。他們依賴不斷更新的地圖和實(shí)時(shí)交通播報(bào)的導(dǎo)航系統(tǒng),希望在車內(nèi)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)上的富媒體內(nèi)容,處理工作和接打電話,以及搜索下一個(gè)免費(fèi)充電站。這意味著現(xiàn)代信息娛樂系統(tǒng)必須支持基于用戶profile進(jìn)行靈活的個(gè)性化,同時(shí)還可以管理車內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)訪問。捷德很高興成為寶馬集團(tuán)在eSIM領(lǐng)域的多年的解決方案合作伙伴,如今在DSDA解決方案上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步合作。我們共同打造了個(gè)人移動(dòng)互聯(lián)的新模式”,捷德移動(dòng)安全首席執(zhí)行官Carsten Ahrens 強(qiáng)調(diào)說。

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