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[導(dǎo)讀]近日,國內(nèi)首個汽車芯片在線供需對接平臺,暨車規(guī)級半導(dǎo)體供需查詢平臺正式推出。作為中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(簡稱“中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟”)理事單位,紫光國微已經(jīng)完成平臺注冊,將與聯(lián)盟成員一起,共同服務(wù)我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

近日,國內(nèi)首個汽車芯片在線供需對接平臺,暨車規(guī)級半導(dǎo)體供需查詢平臺正式推出。作為中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(簡稱“中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟”)理事單位,紫光國微已經(jīng)完成平臺注冊,將與聯(lián)盟成員一起,共同服務(wù)我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

隨著新能源汽車和智能汽車不斷普及,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,然而作為支撐汽車“三化”升級的核心基礎(chǔ)元器件,我國汽車芯片自主率卻遠(yuǎn)低于我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模需求和全球占比,迫切需要實現(xiàn)自主安全可控。因此,促進(jìn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)供需對接和保障產(chǎn)業(yè)鏈安全,成為了行業(yè)多方發(fā)力的重點。

據(jù)了解,汽車芯片在線供需對接平臺是中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟以汽車半導(dǎo)體供需對接調(diào)研為基礎(chǔ),聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院等單位,共同建設(shè)而成。平臺集信息發(fā)布、產(chǎn)品發(fā)布、信息檢索等多功能為一體,促進(jìn)芯片供給側(cè)和汽車需求側(cè)快速對接,及時響應(yīng)汽車芯片市場變化,推動汽車芯片產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。目前已有超過70家聯(lián)盟成員單位(包括整車、零部件、芯片企業(yè))完成用戶注冊。

在汽車產(chǎn)業(yè)大變革的背景下,紫光國微作為國內(nèi)智慧芯片領(lǐng)軍企業(yè),在汽車芯片領(lǐng)域已形成長遠(yuǎn)布局。公司在車規(guī)級安全芯片、車規(guī)級控制芯片、車規(guī)級基礎(chǔ)器件等方面具備深厚的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗,為行業(yè)提供系列芯片產(chǎn)品及解決方案。公司“超級汽車芯”已成功切入車規(guī)級通用安全芯片和車規(guī)級晶振等多個汽車電子細(xì)分賽道,導(dǎo)入國內(nèi)一線車企。此外,公司還募集15億元可轉(zhuǎn)債資金,投入車載控制器芯片、面向5G車聯(lián)網(wǎng)V2X的高性能安全芯片等項目,進(jìn)一步推動國產(chǎn)汽車芯片的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局背景下和“雙碳”國策推動下,加速構(gòu)建安全、高效、穩(wěn)定、可持續(xù)的汽車供應(yīng)鏈生態(tài)圈勢在必行。紫光國微希望聯(lián)合更多產(chǎn)業(yè)上下游合作伙伴,加速落地智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景,為共筑中國汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)、推動汽車芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢貢獻(xiàn)力量。

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