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[導(dǎo)讀]為增進(jìn)大家對(duì)鉛酸電池的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)鉛酸電池、鉛酸電池的充電方法予以介紹。

鉛酸電池是蓄電池中的一種,鉛酸電池在日常生活中的應(yīng)用比較廣泛。所以,我們應(yīng)當(dāng)對(duì)鉛酸電池具備一定的了解。為增進(jìn)大家對(duì)鉛酸電池的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)鉛酸電池、鉛酸電池的充電方法予以介紹。如果你對(duì)鉛酸電池具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、什么是鉛酸電池

鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。

一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V;在應(yīng)用中,經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池,還有24V、36V、48V等。

法國(guó)人普蘭特于1859年發(fā)明鉛酸蓄電池,已經(jīng)歷了近150年的發(fā)展歷程,鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。根據(jù)鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)與用途區(qū)別,粗略將電池分為四大類:1、啟動(dòng)用鉛酸蓄電池;2、動(dòng)力用鉛酸蓄電池;3、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池;4、其它類,包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池,礦燈用鉛酸蓄電池等。

二、鉛酸蓄電池充電方法

目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)電動(dòng)自行車使用的是鉛酸蓄電池,雖然鉛酸電池有重量大、循環(huán)壽命短的缺點(diǎn),但也有價(jià)格便宜、耐過充電和過充電、安全性好的優(yōu)點(diǎn),下面教大家鉛酸蓄電池如何充電。

1.選擇充電器,鉛酸蓄電池充電時(shí)最好選擇原裝充電器,這樣會(huì)減少對(duì)電池的損耗。

2.充電環(huán)境,電池充電時(shí)充電器會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,所以充電時(shí)要把電池放在空曠通風(fēng)的地方。嚴(yán)禁在充電時(shí)用外物覆蓋充電器,否則容易損壞充電器與電池,甚至造成火災(zāi)事故。

3.充電時(shí)間,使用鉛酸電池時(shí),要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣,不要等電用光了再充電,以免因“深放電”而縮短電池壽命,充足電的電池,若長(zhǎng)期放置不用,也要每個(gè)月充電一次。

溫馨提示:不要在電池倒置的情況下充電。

(一)鉛酸蓄電池常用的三種充電方法

1.脈沖充電

這是一種既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)的方法,變壓器次級(jí)輸出的低壓交流整流成脈動(dòng)直流(不濾波)對(duì)電池充電,此方法充電電流較大,充電速度快,缺點(diǎn)是當(dāng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí),充電電流也隨之波動(dòng).容易發(fā)生因充電電流大,電池溫升高,電解質(zhì)損失大,從而導(dǎo)致電池?fù)p壞的情況,所以這種方法免維護(hù)密封鉛酸蓄電池很少采用。

2.用恒流充電

為了防止電池內(nèi)溫升太高及電解液的損失太大,充電電流調(diào)得比較小,需要充電的時(shí)間較長(zhǎng),另一方面,充電時(shí)間太長(zhǎng),就會(huì)發(fā)生過充,為了防止因過充而損壞電池,需另設(shè)過充檢測(cè)或定時(shí)電路。

3.恒壓充電

理論和實(shí)踐均證明,當(dāng)充電電壓低于充電電壓上限時(shí)恒壓充電是安全的,即使充電時(shí)間很長(zhǎng),也無(wú)危險(xiǎn),如果需要,電池還可以工作在浮充狀態(tài)。

(二)鉛酸蓄電池充電禁忌

1.不宜騎過就充電:電池的壽命是由充放電循環(huán)次數(shù)決定的,應(yīng)該對(duì)充放電的次數(shù)正確把握,充放電次數(shù)越多壽命衰減越快,鉛酸電池組的循環(huán)壽命次數(shù),一般一兩年更換一次,所以,不應(yīng)該只要騎過電動(dòng)車就充電,應(yīng)該掌握在電池放電深度的時(shí)再充電。

2.充電時(shí)間不宜過長(zhǎng):許多電動(dòng)車用戶認(rèn)為充電時(shí)間越長(zhǎng)電池電量越足,這是非常錯(cuò)誤的充電時(shí)間一般以充電器變燈后延長(zhǎng)以內(nèi)為最佳長(zhǎng)時(shí)間的過充容易導(dǎo)致電池變形失水等現(xiàn)象,從而直接危害電池壽命。

3.嚴(yán)禁虧電行駛:有的用戶一直到電動(dòng)車騎不動(dòng)時(shí)再充電,這樣就嚴(yán)重傷害電池性能,多次深度放電會(huì)極大縮短電池壽命,如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力,避免深度放電,一次充電一定要充滿,不充滿就使用,會(huì)降低電池的使用壽命,平時(shí)盡量避免到快充站充電。

4.不要在溫度過高或過低的情況下充電:充電過程中電池本身會(huì)產(chǎn)生少量熱量,在過高的溫度下充電,會(huì)使瓶體溫度升高,損害蓄電池性能;溫度過低,電池接受能力差,活性減弱,電池電量不足,充放電次數(shù)增加,縮短電池壽命。

5.不能超載行駛:特別是不能在上坡段超載,因?yàn)橥蝗患哟箅娏?,?huì)對(duì)電池造成傷害,容易造成電動(dòng)機(jī)控制器燒壞。

6.禁止虧電的情況下長(zhǎng)時(shí)間停放:當(dāng)你將有一段時(shí)間不使用電動(dòng)車的情況下,先將其充滿電放置;相隔1個(gè)月補(bǔ)充1次電。

7.每1-2個(gè)月對(duì)電瓶深度放電1次:蓄電池在使用了一段時(shí)間后必然會(huì)有一些活性物質(zhì)沉淀,如果活性物質(zhì)不及時(shí)激活,勢(shì)必會(huì)對(duì)蓄電池容量造成一定的下降。

8.經(jīng)常觀察充電器的好壞:新電池充電過程一般都是之間,如果充電時(shí)間過長(zhǎng)就要檢查充電器電壓保護(hù)裝置是否損壞,長(zhǎng)時(shí)間充電會(huì)造成電池變形,電池變形不在廠家保修范圍。

9.防止蓄電池陽(yáng)光下暴曬:蓄電池暴曬后不能馬上充電,否則會(huì)造成電池開裂或變形,一定等冷卻后才可充電。

以上便是此次小編帶來的鉛酸電池相關(guān)內(nèi)容,通過本文,希望大家對(duì)鉛酸電池、鉛酸電池充電方法具備一定的了解。如果你喜歡本文,不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站哦,小編將于后期帶來更多精彩內(nèi)容。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

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