某水庫(kù)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)大修的可行性研究
引言
某水庫(kù)泄洪設(shè)施閘門液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備為雙缸型式,投運(yùn)已超過(guò)20年,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸出現(xiàn)下滑量逐年增大的趨勢(shì),因此有必要對(duì)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)進(jìn)行解體大修,更換活塞環(huán)、組合密封等部件,以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,增加設(shè)備運(yùn)行的安全性及可靠性。本文就擬開(kāi)展的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)大修進(jìn)行探討。
1大修步驟
1.1檢修基本程序
檢修程序:開(kāi)具檢修工作票二落檢修門二測(cè)量/探傷二拔出連門銷軸二吊出油缸二檢修油缸二油缸打壓試驗(yàn)二回裝油缸二更換水封二更換液壓油二檢修液壓系統(tǒng)二防腐二機(jī)-電-液聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)二保壓試驗(yàn)二終結(jié)工作票。
1.2檢修方法
1.2.1檢修前準(zhǔn)備
單套工作閘門及啟閉機(jī)系統(tǒng)檢修時(shí),應(yīng)先關(guān)閉工作閘門前的檢修門,排干檢修門與工作閘門之間的積水。
1.2.2拆除連門銷軸
拆除連門銷軸,用20mm鋼板割成T字型板焊接在銷軸上,兩邊采用100t液壓千斤頂頂出銷軸,并用大錘在銷軸板邊緣進(jìn)行反復(fù)震動(dòng),有利于銷軸的拔出,當(dāng)銷軸快要拔出時(shí),用1t葫蘆進(jìn)行吊裝,避免銷軸突然出來(lái)引發(fā)事故,直至全部拔出銷軸,把銷軸放到預(yù)先搭設(shè)好的平臺(tái)上,并對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。
1.2.3液壓油缸的拆除
1.2.3.1平臺(tái)搭設(shè)
油缸較座處位置較高,又無(wú)施工檢修平臺(tái),無(wú)法滿足油缸較座銷軸的拆裝工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,利用支臂搭設(shè)腳手架,腳手架在搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)保證與液壓油缸無(wú)任何連接,確保不影響液壓油缸轉(zhuǎn)動(dòng),腳手架平臺(tái)需牢靠無(wú)明顯晃動(dòng)。
1.2.3.2油缸拆除
汽車吊停放可靠后,汽車吊吊鉤及鋼絲繩與油缸吊點(diǎn)可靠連接,吊裝油缸時(shí)的示意圖如圖1所示。
拆除油缸前,啟動(dòng)油泵將活塞桿收入缸體內(nèi),然后起升汽車吊吊鉤將油缸處于吊平狀態(tài),關(guān)閉泵站進(jìn)、回油管路閥門,兩個(gè)油缸的進(jìn)、回油管路閥門,拆除與油缸連接的高壓軟管(拆除高壓軟管時(shí)做好接油、排油工作,盡量避免油污污染),拆除油缸編碼器連接線,拆除前必須拍照,確?;匮b接線準(zhǔn)確無(wú)誤。拆除油缸時(shí)使用拉伸器及千斤頂?shù)裙ぞ卟鸪透着c較座端的連接銷軸,并用1t葫蘆可靠吊裝銷軸,并安全放在預(yù)先搭設(shè)好的工作平臺(tái)上。
油缸全部脫離后,起升吊鉤,將油缸吊放在擬定檢修區(qū)域的枕木支架上,在吊放油缸過(guò)程中切勿壓到油缸管路及閥門等部件。
1.2.3.3解體檢修油缸
解體油缸時(shí)必須要用專用工裝,才能保證油缸能順利、安全解體,工裝如下:
(1)打開(kāi)油缸缸體上的排氣閥,并把油缸有桿腔、無(wú)桿腔油管路接頭打開(kāi),排凈油缸內(nèi)存油。
(2)先拆除無(wú)桿腔軸頭端蓋,在快要全部拆除端蓋連接螺桿時(shí),采用工裝架上兩個(gè)手拉葫蘆吊裝平衡,緩慢移開(kāi)軸頭端蓋,當(dāng)移開(kāi)有15cm左右間隙時(shí),拆除鋼絲卷簧,再將軸頭端蓋移開(kāi)到合適位置。
(3)拆除油缸腔軸頭端蓋,用一個(gè)龍門架5t手拉葫蘆吊起缸頭與油缸平齊,前端用3t手拉葫蘆進(jìn)行牽引,拉出缸體,在拉動(dòng)缸體過(guò)程中,用鋼板尺不斷測(cè)量是否在正中心,龍門架在向前移動(dòng)時(shí)同時(shí)進(jìn)行左右移動(dòng),用手拉葫蘆做出相應(yīng)的高度調(diào)節(jié),保證活塞頭處于缸體正中心不會(huì)拉傷缸體,當(dāng)活塞頭快要出缸體時(shí),用第二個(gè)龍門架5t手拉葫蘆采用吊帶吊著活塞頭稍微帶勁,活塞出缸體時(shí),下方墊好方木,高度與油缸內(nèi)徑平齊,保證活塞出缸體時(shí)保證平衡,直至將活塞桿全部抽出,吊放在枕木支架上。
(4)活塞桿抽取后,對(duì)活塞桿、油缸進(jìn)行徹底清洗檢查,主要檢查油缸、活塞等部位有無(wú)毛刺、劃痕等缺陷,并使用油石研磨,對(duì)于情況特別嚴(yán)重?zé)o法處理時(shí),需上報(bào)業(yè)主方以確定下步處理方案:檢查活塞桿表面鍍層是否有脫落、裂紋等情況,檢查活塞桿是否有彎曲、變形情況,損壞情況嚴(yán)重的,應(yīng)及時(shí)上報(bào)。
(5)按合同及圖紙要求更換密封件等備件后,使用兩個(gè)龍門架通過(guò)兩根吊帶將活塞桿水平平穩(wěn)吊起至與油缸相同高度(兩根吊帶分別捆綁在活塞桿1m與5m位置),當(dāng)活塞吊至油缸有桿腔口處,對(duì)油缸內(nèi)和活塞頭密封件涂抹新液壓油,保證回裝過(guò)程中對(duì)密封起潤(rùn)滑保護(hù)作用,將活塞桿中心軸線與油缸中心軸線調(diào)整一致后,緩慢將活塞送入缸體內(nèi),活塞桿送入缸體后,安裝油缸有桿腔端蓋、卷簧、無(wú)桿腔軸頭端蓋。
(6)油缸回裝完成后,使用打壓泵進(jìn)行前后腔的打壓工作,打壓時(shí)先打有桿腔壓力(因?yàn)樵诨匮b缸體時(shí)有桿腔涂抹的潤(rùn)滑油已經(jīng)被密封圈刮完了,如果先打無(wú)桿腔,活塞在伸出缸體時(shí)對(duì)密封起不到保護(hù)潤(rùn)滑作用),試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25倍,保壓30min:再打壓無(wú)桿腔,缸體密封無(wú)漏油現(xiàn)象。
油缸檢修完成后,可對(duì)油缸外表面進(jìn)行清掃、除銹防腐處理,安裝后如有局部吊裝部位漆層脫落的,可進(jìn)行補(bǔ)漆處理。
1.2.3.4吊裝回裝油缸
使用汽車吊吊裝回裝油缸時(shí),汽車吊擺放位置、方法和拆除油缸時(shí)相同,當(dāng)油缸吊至油缸支較處時(shí),穿好銷軸,并連接好3根高壓軟管,連接好油缸編碼器控制線,根據(jù)拆線前所拍照片進(jìn)行接線,并打開(kāi)油缸控制閥門及液壓泵站管路閥門。
啟動(dòng)電機(jī)油泵,將油缸活塞桿伸出,在活塞桿伸出過(guò)程中適當(dāng)降落吊鉤,避免活塞桿與門體抵觸,將活塞桿頭調(diào)整至與門體連接位置后,安裝連接銷軸,當(dāng)啟閉機(jī)調(diào)試完成后,拆除臨時(shí)搭設(shè)的施工平臺(tái)等。
2修后試驗(yàn)
修后動(dòng)作試驗(yàn)前應(yīng)完成啟閉機(jī)調(diào)試工作,調(diào)試完成后應(yīng)進(jìn)行聯(lián)機(jī)無(wú)水和有水動(dòng)作試驗(yàn)。
2.1無(wú)水試驗(yàn)
2.1.1無(wú)水動(dòng)作試驗(yàn)
無(wú)水動(dòng)作試驗(yàn)應(yīng)全行程動(dòng)作,在起閉過(guò)程中閘門、啟閉機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)較大異響,閘門震動(dòng)在可接受范圍內(nèi):起升過(guò)程側(cè)輪裝置及弧門支較部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活:閘門運(yùn)行軌跡正常,無(wú)明顯傾斜情況等。液壓管路無(wú)漏油現(xiàn)象,啟閉機(jī)在"手動(dòng)"狀態(tài)下左右兩油缸行程偏差大于5mm時(shí)進(jìn)行左右糾偏,糾偏時(shí)動(dòng)作靈敏,可靠。在"自動(dòng)"狀態(tài)下,左右兩油缸行程偏差大于5mm時(shí)能自動(dòng)糾偏。
2.1.2保壓試驗(yàn)
將閘門開(kāi)啟到任意位置時(shí),保壓48h,閘門下滑量小于50mm,滿足規(guī)范要求。
2.2有水試驗(yàn)
無(wú)水動(dòng)作驗(yàn)收及保壓試驗(yàn)合格后,提起檢修閘門,進(jìn)行有水動(dòng)作試驗(yàn)。充水后,閘門處于關(guān)閉狀態(tài),閘門水封滲漏量小于0.11/s,滿足規(guī)范要求。有水動(dòng)作幅度根據(jù)水情調(diào)度要求執(zhí)行,有水動(dòng)作過(guò)程中閘門、啟閉機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)較大異響,閘門震動(dòng)在可接受范圍內(nèi):起升過(guò)程側(cè)輪裝置及弧門支較部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活:閘門運(yùn)行軌跡正常,無(wú)明顯傾斜情況:閘門關(guān)閉后閘門水封滲漏情況應(yīng)滿足規(guī)范要求。
3結(jié)語(yǔ)
本文介紹液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的大修可行性方案,從檢修順序、流程、工藝、試驗(yàn)等方面對(duì)擬開(kāi)展的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)大修工作進(jìn)行了預(yù)設(shè),有一定的前瞻性和指導(dǎo)意義。但是,仍有部分工藝細(xì)節(jié)、施工組織和注意事項(xiàng)需要完善,在今后的研究中將進(jìn)一步深入探討。