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[導(dǎo)讀]5月22日上午消息,據(jù)外媒9to5Mac報(bào)道,蘋果公司正在推進(jìn)“擴(kuò)大在中國(guó)以外制造”的計(jì)劃,并且已經(jīng)通知相關(guān)的制造商合作伙伴。據(jù)了解,蘋果的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)多元化。對(duì)此,蘋果公司不予置評(píng)。

5月22日上午消息,據(jù)外媒9to5Mac報(bào)道,蘋果公司正在推進(jìn)“擴(kuò)大在中國(guó)以外制造”的計(jì)劃,并且已經(jīng)通知相關(guān)的制造商合作伙伴。據(jù)了解,蘋果的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)多元化。對(duì)此,蘋果公司不予置評(píng)。

蘋果公司的絕大多數(shù)產(chǎn)品都在中國(guó)富士康和和碩工廠生產(chǎn),也有一小部分產(chǎn)品在越南和印度等國(guó)家生產(chǎn)。蘋果公司一直在考慮擴(kuò)大生產(chǎn)產(chǎn)地,但疫情導(dǎo)致這項(xiàng)計(jì)劃進(jìn)展緩慢。

目前來看,只有中國(guó)能滿足蘋果公司龐大的訂單需求,在其他國(guó)家和地區(qū)尋找廉價(jià)、合格的勞動(dòng)力非常困難。蘋果向印度或越南的生產(chǎn)過度,進(jìn)度也非常緩慢。不過,有消息稱, 蘋果的新產(chǎn)品(如AR眼鏡)的供應(yīng)鏈可能會(huì)在中國(guó)以外的地區(qū)。

富士康等蘋果生產(chǎn)合作商已經(jīng)在印度建立了工廠,幫助當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)生產(chǎn)iPhone。今年4月,當(dāng)被問及蘋果供應(yīng)鏈時(shí),蘋果公司CEO蒂姆·庫(kù)克 (Tim Cook) 表示:“我們的供應(yīng)鏈真正做到了全球化,因此產(chǎn)品是在全球各地生產(chǎn)。我們將繼續(xù)進(jìn)行優(yōu)化。”

我們都知道,蘋果手機(jī)最大的代工廠是富士康,鄭州航空港區(qū)能成為全球最大的蘋果手機(jī)生產(chǎn)基地,正是因?yàn)楦皇靠档乃凇?

我們所說的富士康,也就是富士康科技集團(tuán),是一家擁有百萬名員工的巨無霸企業(yè),世界五百?gòu)?qiáng),也是全球最大的電子產(chǎn)業(yè)科技制造服務(wù)商,在我國(guó)擁有30余個(gè)工業(yè)科技園。當(dāng)年富士康要從沿海地區(qū)內(nèi)遷中部,中部各個(gè)城市都在積極招商,盡可能地給出最優(yōu)惠的條件,河南省更是高層親自上陣,多次溝通,鄭州各區(qū)縣、各部門也是積極配合,最終富士康在一眾城市中選擇了鄭州,落戶鄭州航空港區(qū)。

從落戶到建立工業(yè)園,到一步步成為全球最大的蘋果手機(jī)生產(chǎn)基地,鄭州航空港區(qū)充分發(fā)揮了自己的優(yōu)勢(shì)。

人口優(yōu)勢(shì)自不必說,河南人口眾多,勞動(dòng)力資源豐富,且勞動(dòng)成本低,對(duì)于富士康這種勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)原本就有吸引力,只要建廠成功,不愁勞沒有動(dòng)力,更何況ZF還能在人力資源方面給予支持,這樣能最大的保證經(jīng)濟(jì)效益。

交通優(yōu)勢(shì)也是有目共睹,鄭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)距離富士康工業(yè)園僅幾公里,航空運(yùn)輸相當(dāng)方便。這里要特別說一下,富士康只是蘋果手機(jī)的代工廠,生產(chǎn)出的蘋果手機(jī)并不能直接出售,需要先運(yùn)出中國(guó)海關(guān)再銷售至全球,交通便利是不可或缺的條件之一,鄭州機(jī)場(chǎng)更是充分發(fā)揮貨運(yùn)優(yōu)勢(shì),為iPhone的全球極速發(fā)貨提供了有力保障,可以說是鄭州航空港區(qū)和蘋果手機(jī)互相成全了對(duì)方。

還有就是綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì),富士康集團(tuán)建在綜合保稅區(qū),在進(jìn)口、出口、稅收方面享受到極大的便利和利益,隨著紅利期的結(jié)束,但是綜合成本來說,還是廠區(qū)建在中國(guó)更有優(yōu)勢(shì),畢竟,能像中國(guó)這樣穩(wěn)定的國(guó)家和地區(qū)不多。

蘋果一直以高品控在業(yè)界著稱。究其原因就是通過其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈控制能力,對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控和檢查,保證消費(fèi)者最終享受到最好的硬件和服務(wù)體驗(yàn)。

相信很多人都知道幾乎全部的iPhone 都是在中國(guó)制造的,作為iPhone的生產(chǎn)地和最大的海外消費(fèi)市場(chǎng)。知道你手中的iPhone 是如何一步步到達(dá)你手里的嗎?

接下來,就來給大家揭秘iPhone 的生產(chǎn)過程。從中也可以了解國(guó)內(nèi)iPhone為啥比其他地方貴!

1.生產(chǎn)組裝。

每部iPhone有超過來自200多個(gè)供應(yīng)商的零部件,包括內(nèi)存芯片、調(diào)制解調(diào)器、相機(jī)模塊等。蘋果向全球供應(yīng)商訂購(gòu)零部件,然后再整體賣給其組裝的工廠,在國(guó)內(nèi)就是富士康!

當(dāng)制造iPhone的零件都匯聚到富士康時(shí),接下來便是組裝了!比如,鄭州富士康在鄭州的設(shè)施占地5.7平方公里,雇傭多達(dá)35萬名工人,共有94條生產(chǎn)線。一天就能生產(chǎn)50萬部iPhone,大致相當(dāng)于一分鐘350部。這些iPhone通大約經(jīng)過400個(gè)工序,包括拋光、焊接、鉆孔和上螺絲才可完成組裝。

2.海關(guān)報(bào)關(guān)。

下一步,iPhone 需要通過海關(guān)。辦理海關(guān)業(yè)務(wù)的地方就在富士康工廠的外面。剛組裝好的iPhone被運(yùn)送到距離工廠大門幾百米的地方。在那里,修建了一處大型海關(guān)設(shè)施。

完成海關(guān)程序后,此時(shí)的iPhone才算是真正“出生”了。但面向不同的市場(chǎng)的iPhone,會(huì)踏上不同的“銷售”之路。

3.出口再進(jìn)口。

對(duì)于出口到其他國(guó)家的iPhone會(huì)被運(yùn)送到機(jī)場(chǎng),然后通過波音747運(yùn)輸?shù)狡渌麌?guó)家的蘋果零售店等待銷售。

對(duì)于面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的iPhone,海關(guān)工作人員會(huì)利用一個(gè)電子系統(tǒng)先將貨物標(biāo)記為“出口”,再重新標(biāo)記為“進(jìn)口”。

一旦被宣布為進(jìn)口產(chǎn)品,海關(guān)會(huì)在進(jìn)口價(jià)格的基礎(chǔ)上征收17%的增值稅。隨后,這些iPhone便獲準(zhǔn)運(yùn)往國(guó)內(nèi)各地。加上匯率的波動(dòng),這也是為啥iPhone國(guó)內(nèi)的價(jià)格會(huì)比美國(guó)高20%左右的原因!

由于iPhone價(jià)格昂貴,所有運(yùn)輸設(shè)備通常配備有監(jiān)控?cái)z像頭,有時(shí)甚至配備有全副武裝的安保人員。

4.銷售和售后。

再往后,就是寶寶們最為熟悉的銷售了。但即使iPhone到達(dá)了你的手中,一次銷售仍然沒有完成。蘋果還需要為你手中的iPhone準(zhǔn)備一系列的配套售后服務(wù)。

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