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[導(dǎo)讀]所謂的ETC就是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),可以在銀行辦理,也可以在支付寶和微信上辦理,辦理成功后,銀行會給你一個(gè)電子設(shè)備和一張ETC卡,卡是插在電子設(shè)備上的,然后電子設(shè)備安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃上。

所謂的ETC就是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),可以在銀行辦理,也可以在支付寶和微信上辦理,辦理成功后,銀行會給你一個(gè)電子設(shè)備和一張ETC卡,卡是插在電子設(shè)備上的,然后電子設(shè)備安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃上。

安裝了ETC設(shè)備的汽車,在下高速時(shí)可以通過專門的ETC車道,當(dāng)汽車進(jìn)入收費(fèi)站ETC設(shè)備掃描范圍內(nèi),就會聽到嘀的一聲,表示已經(jīng)記錄此次的通行費(fèi)用,然后不需要停車等待,也不需要現(xiàn)場繳納通行費(fèi),直接開車走人。

此次上高速的費(fèi)用會在你下高速的一天后或者幾天后從你綁定的銀行卡中扣除,屬于先消費(fèi)后交費(fèi)的模式,下高速時(shí)不用排隊(duì),節(jié)約了時(shí)間,根據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛裝備ETC設(shè)備的私家車平均通過高速收費(fèi)站的時(shí)間是3秒鐘,而人工通道則需40~60秒。

使用ETC設(shè)備繳費(fèi)一般會有優(yōu)惠,各地的優(yōu)惠不同,有九五到九九折的優(yōu)惠,100塊錢優(yōu)惠1~5元,雖然不是很多,但好歹有優(yōu)惠,至少比你用其他方式支付要省一點(diǎn),如果你的高速過路費(fèi)是1000元,就能省10~50元,聚少成多嘛。

ETC都是由銀行代理的,想要辦理ETC,首先你得辦一張?jiān)撱y行的儲蓄卡,如果你有現(xiàn)成的,是可以直接用的,如果你沒有,就得重新開卡。

ETC要綁定銀行卡(非記賬卡)

這個(gè)很麻煩,現(xiàn)在幾乎每個(gè)人都有好多銀行卡,如果為了個(gè)ETC就得辦張卡,等于又多了一張,而且綁定ETC的銀行卡還得是本地該銀行的卡,外地的還不行,超級麻煩。

我?guī)啄昵稗k了個(gè)ETC,是工行的,我有一張湖北工行卡,但我是在江西辦理的,工行的人說外地卡不行,同銀行也不行,沒辦法得辦理一張本地工行卡,然后這卡又很少用,只有在上高速的時(shí)候才用,每次上高速,就臨時(shí)往卡里打一些錢。

全市多家停車場已使用

目前,淮安共有7家公共停車場使用ETC,分別是市婦幼保健院西側(cè)地塊、市第二人民醫(yī)院、周恩來紀(jì)念館、洪澤水釜城景區(qū)、高鐵淮安東站、新亞商場、西游樂園停車場。市城管局停車設(shè)施管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹,淮安市根據(jù)試點(diǎn)工作,編制可行性研究報(bào)告,按照全市“一張圖、一個(gè)平臺、一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、一套服務(wù)規(guī)范”的原則,搭建城市級靜態(tài)交通綜合管理系統(tǒng)平臺,全面接入停車終端并匯總城市停車資源、充電資源數(shù)據(jù),系統(tǒng)掌握城市停車設(shè)施供應(yīng)和停車需求情況,發(fā)揮大數(shù)據(jù)效能,構(gòu)建以配建停車設(shè)施為主、公共停車場為輔、路內(nèi)停車場為補(bǔ)充的停車供應(yīng)體系,統(tǒng)籌管理城市停車資源。

未來逐步宣傳推廣

根據(jù)今年淮安市《政府工作報(bào)告》,市城管局、市公安局、市住建局等部門將牽頭探索建設(shè)靜態(tài)交通綜合管理系統(tǒng),其中包括ETC無感支付方式的電子支付清分平臺,進(jìn)一步推廣ETC的使用。

淮安市將依托市停車服務(wù)業(yè)協(xié)會,積極推廣ETC在全市范圍內(nèi)的使用,把應(yīng)用工作完成情況納入“停車便利化工程”評估內(nèi)容。同時(shí),加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo),積極爭取停車場經(jīng)營管理單位和社會各界的支持,不斷提高社會共識,共同營造良好的輿論氛圍,促進(jìn)ETC電子支付推廣工作加快推進(jìn)和落實(shí),助力實(shí)現(xiàn)城市停車更智慧、更便捷。

智能停車管理系統(tǒng)作為一種現(xiàn)代停車場車輛自動(dòng)化管理設(shè)備,是智能停車場的重要組成部分,由計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備等現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)搭建的一套對停車場車輛出入、車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取等進(jìn)行綜合管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過自動(dòng)識別裝置實(shí)現(xiàn)非接觸式的無人值守智能化運(yùn)營管理。

其中,ETC全自動(dòng)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,采用車輛自動(dòng)識別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車 輛自動(dòng)感應(yīng)識別和相關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換,通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理,實(shí)現(xiàn)不停車、不設(shè)收費(fèi)窗口也能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng),這對提高車輛的運(yùn)營效率、減少道路擁堵及尾氣排放、提升車主停車體驗(yàn)等都具有積極意義。

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