日本將加強(qiáng)對無人機(jī)的管理!如何防御無人機(jī)，暴力摧毀?

無人機(jī)將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對它的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。

一、 日本將加強(qiáng)對無人機(jī)的管理

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比，無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛需;在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。

據(jù)悉，日本20日開始施行小型無人機(jī)等無人航空器強(qiáng)制登記制度，以便在發(fā)生事故或糾紛時迅速鎖定持有者。

據(jù)日本共同社20日報道，依照新規(guī)，包括電池在內(nèi)機(jī)體重量超過100克的無人機(jī)必須在國土交通省登記。持有者必須申報姓名、住址、無人機(jī)機(jī)體型號等信息，繳納手續(xù)費后獲得無人機(jī)識別碼，將識別碼經(jīng)由貼紙等形式顯示在機(jī)體上。無人機(jī)飛行時，通過近距離無線通信“藍(lán)牙”等方式發(fā)送信息，以便相關(guān)管理方接收并記錄。

持有者如違規(guī)使用未登記的無人機(jī)，將面臨一年以下有期徒刑或50萬日元(約合2.5萬元人民幣)以下罰款。

在日本，小型無人機(jī)已廣泛應(yīng)用于攝影、測量、噴灑農(nóng)藥等場合，與其相關(guān)的安全風(fēng)險也隨之上升，無人機(jī)未經(jīng)允許闖入禁飛區(qū)的事件頻發(fā)。日本國土交通省2021年收到86份涉及無人機(jī)的事故或糾紛報告，因此決定強(qiáng)化無人機(jī)管理。共同社數(shù)據(jù)顯示，截至本月17日，已有約21萬架小型無人機(jī)主動報備。

隨著技術(shù)發(fā)展，小型無人機(jī)續(xù)航能力得到提升，日本新修訂的航空法擴(kuò)大了對在人口密集地區(qū)飛行的無人機(jī)的管理。先前管理對象為包括電池在內(nèi)機(jī)體重量超過200克的無人機(jī)。

二、防御無人機(jī)之直接摧毀

專門針對那些受到無人機(jī)侵犯的人群，開發(fā)了一種特殊的反無人機(jī)專用子彈。他們宣稱，用戶可通過他們的設(shè)備輕松擊落無人機(jī)。但這項技術(shù)依舊存在限制，發(fā)明該產(chǎn)品特地表示，將侵犯民眾私人空域的無人機(jī)擊落的做法的合法性這一問題還值得商榷。

其次是激光炮。除具備直接燒灼毀傷外，激光炮還具備遠(yuǎn)距離“致盲”能力：用低功率激光束持續(xù)照射無人機(jī)航電系統(tǒng)，令其過熱失控，跟蹤照射機(jī)載光電偵察系統(tǒng)，令其過載失效。同時，激光武器還可與其他武器混合使用，組合成威力倍增的“光、磁、彈”一體化武器系統(tǒng)。

再者是攜帶空空導(dǎo)彈的殲擊機(jī)。近期，俄羅斯“伊斯托克”公司展示了一款空地一體化的反無人機(jī)作戰(zhàn)裝備。其地面裝備為反無人機(jī)偵察指控車，性能與作用類似RU12M7型車，負(fù)責(zé)對空雷達(dá)掃描，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，引導(dǎo)戰(zhàn)機(jī)至作戰(zhàn)空域?？罩蟹礋o人機(jī)平臺為蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)，在機(jī)頭前部加裝有偵察雷達(dá)。

該雷達(dá)的核心部件為“伊斯托克”公司生產(chǎn)的小型多注行波管和多功能超高頻模塊，可對地面?zhèn)刹熘笓]車所指定的空域?qū)嵤├走_(dá)掃描和無線電偵察，之后將目標(biāo)區(qū)的弱信號放大，從中識別出無人機(jī)信號，并在雷達(dá)屏幕上顯示出無人機(jī)的位置和坐標(biāo)，而后由飛機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈擊毀無人機(jī)。

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