廣州將打造無人駕駛地鐵線!無人駕駛可用于這3個方面!

時間：2022-06-21 15:05:36

關(guān)鍵字：無人駕駛指數(shù) 智慧機場

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[導(dǎo)讀]為增進大家對無人駕駛的認識，本文將對無人駕駛的3個應(yīng)用方面予以介紹。除此以外，廣州近日宣布打造無人駕駛地鐵線。

無人駕駛是對未來的期盼，而現(xiàn)在，無人駕駛也正逐漸走進我們的生活當(dāng)中。為增進大家對無人駕駛的認識，本文將對無人駕駛的3個應(yīng)用方面予以介紹。除此以外，廣州近日宣布打造無人駕駛地鐵線。如果你對無人駕駛具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、廣州將打造無人駕駛地鐵線

很多城市如今積極主動專注于地鐵的建設(shè)和建設(shè)，尤其是有地區(qū)使用價值的地鐵線上，他們通常對一個城市的發(fā)展和總體城市的推動起著特別關(guān)鍵的功效，這也是許多城市勤奮發(fā)展和建設(shè)地鐵的緣故驅(qū)動力，有一些城市都還沒地鐵，但已經(jīng)主動尋找發(fā)展。

廣州地鐵線的發(fā)展也很有發(fā)展?jié)摿Γ?這是由于即使在不一樣城市的發(fā)展內(nèi)，仍然有很多城市獲得了不一樣的發(fā)展趨勢，因此，我明白廣州要建設(shè)的新地鐵線，從國內(nèi)范疇看來，了解這一點的人很少，但即使在那一個城市的發(fā)展內(nèi)，我就相信這也是有發(fā)展實際意義的地鐵線。

那就是廣州市地鐵12地鐵線，地鐵很重要，尤其是對一個城市而言，展現(xiàn)了更主要的一面，尤其是實際的城市發(fā)展內(nèi)，不一樣的城市在地鐵建設(shè)上也更有放在心上，這條地鐵線路也是當(dāng)中之一，非常值得大家毫無疑問和發(fā)展，許多本地人早已希望著那個了。

最先，使我們?nèi)轿徽J識一下這一條新地鐵線路產(chǎn)生的一些差別，那是以洼峰崗站到校區(qū)南部的地鐵線，地鐵線路總長37.6千米，其全程有24座地鐵站，并且，全是地鐵站，根據(jù)的地區(qū)也很重要，是廣州白云區(qū)、天河區(qū)和廣州海珠區(qū)等四個大多數(shù)城區(qū)，是廣東地區(qū)有發(fā)展驅(qū)動力的地鐵線。

并且，從這一條地鐵線的發(fā)展內(nèi)看來，它也仍然有很多積極主動的層面，因為它的位置特別高，實際上是廣州市城市軌道道路網(wǎng)架構(gòu)中“x”形對角的中大西北-東南方結(jié)構(gòu)中堅線，因而在廣州市總體地鐵線的組成中產(chǎn)生了十分關(guān)鍵的發(fā)展影響力，這也是很多人關(guān)心的緣故。

有意思的是，它也有可能變成廣州市第一，也就是廣州第一條沒有人地鐵線路，這對廣州市的地鐵技術(shù)性有很高的規(guī)定，也是廣州市之后地鐵建設(shè)的榜樣，如今廣州市也在積極主動勤奮的新鋼絲，預(yù)估2023年逐漸試運轉(zhuǎn)，這對城市地鐵的發(fā)展十分希望。

二、無人駕駛在3個方面的應(yīng)用

現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù)一直都在精進，所以在各個場景上面都有應(yīng)用，那你知道無人駕駛技術(shù)在哪些方面有應(yīng)用嗎?

1、智慧機場

智慧機場是無人駕駛技術(shù)較早走通的領(lǐng)域之一。

2020年，民航局印發(fā)了《推進四型機場建設(shè)行動綱要(2020-2035年)》，明確了建設(shè)智慧機場、推動轉(zhuǎn)型升級的任務(wù)。而在智慧機場的建設(shè)中，自動駕駛技術(shù)成為未來航空物流中重要的環(huán)節(jié)。

由于機場占地面積大，人、貨、場之間的物資轉(zhuǎn)運與交流的運營工況比較復(fù)雜，機場中作業(yè)車輛多，常見作業(yè)車類型就多達25種。

因此，無人駕駛+智慧機場的創(chuàng)新應(yīng)用，不僅可以優(yōu)化提升機場運輸效率，還能避免一些人為失誤的因素，降低安全事故發(fā)生率，提升機場安全保障。

2、物流配送行業(yè)

借助無人駕駛技術(shù)，裝卸、運輸、收貨、倉儲、運送等物流作業(yè)流程將逐漸實現(xiàn)無人化和機器化，促使物流配送領(lǐng)域整個產(chǎn)業(yè)鏈降本增效，革新升級。

無人駕駛行業(yè)起步以來，無人物流一直是各大企業(yè)的必爭之地，尤其是電商快遞企業(yè)。國內(nèi)一汽、東風(fēng)、重汽等商用車重卡物流車企啟動無人駕駛重卡測試。

同時阿里菜鳥、百度、美團、京東、圖森未來、主線科技、等企業(yè)，物流領(lǐng)域的無人駕駛應(yīng)用也開始布局。