大眾、博世合作開(kāi)發(fā)L2/L3自動(dòng)駕駛技術(shù)
大眾和博世已獲得德國(guó)卡特爾辦公室的許可,開(kāi)始合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)悉,此次卡特爾辦公室批準(zhǔn)的是大眾軟件公司CARIAD與博世在1月份宣布的合作,雙方將在L2級(jí)/L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)上進(jìn)行合作,以趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉和奔馳。新技術(shù)將于2023年開(kāi)始部署在大眾集團(tuán)的車(chē)輛上。此外,雙方還將開(kāi)發(fā)基于高速公路的L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
此次博世與大眾在自動(dòng)駕駛方面合作的技術(shù)重點(diǎn)是基于 360 度環(huán)視感知搜集的信息研發(fā),以及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型軟件。
據(jù)悉,兩家公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高階自動(dòng)駕駛統(tǒng)一軟件平臺(tái)將用于大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的所有乘用車(chē)當(dāng)中,首批自動(dòng)駕駛功能將于 2023 年裝車(chē)。
除了應(yīng)用到大眾集團(tuán)旗下的車(chē)型之外,雙方合作研發(fā)的系統(tǒng)也可以集成到其他汽車(chē)制造商的車(chē)輛和生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中。博世作為國(guó)際頭部的車(chē)企供應(yīng)商,在同大眾旗下的軟件公司達(dá)成自動(dòng)駕駛合作后,于今年 4 月宣布收購(gòu)英國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司 Five,以加強(qiáng)其在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。
博世方面表示,其在 4 月初已經(jīng)與 Five 公司簽署了協(xié)議,但未披露任何財(cái)務(wù)方面的細(xì)節(jié)。據(jù)悉,此次收購(gòu)仍需得到反壟斷機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。
Five 是英國(guó)的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè),于 2016 年成立,目前在英國(guó)有六處辦公地點(diǎn),團(tuán)隊(duì)規(guī)模約 160 人,業(yè)務(wù)方向?yàn)樵栖浖踩U?、機(jī)器人和機(jī)器學(xué)習(xí)等方面。
在博世,F(xiàn)ive 將與博世一起開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的敏捷項(xiàng)目架構(gòu)。據(jù)悉,這兩個(gè)團(tuán)隊(duì)的軟件工程環(huán)境非?;パa(bǔ),將合并成一個(gè)單一的解決方案。