“在3G、4G時代，我國都是跟跑。5G則不同，我國是全球5G的領跑者，尤其是在中頻段規(guī)模商用方面，在SA獨立組網方面，我國領跑非常明顯?！?
付亮說，作為領跑者，就需要做更多的創(chuàng)新性突破，包括技術上的創(chuàng)新、商業(yè)模式上的創(chuàng)新等，尤其是在商業(yè)模式創(chuàng)新上。在與下游的增值服務商和最終用戶的合作模式上，目前的突破還顯得不夠，且經常會受到上游供應商的干擾或影響。
付亮認為，與全球3G、4G初期商用的進程對比，目前我國的5G產品推進速度并不算慢，但在服務模式上，仍未能有明顯突破。5G消息、5G通話，也被基礎通信服務“互聯互通”以及原有的短信、語音計費模式所困擾。運營商應加快從通信基本服務管道提供商向綜合信息服務提供商轉移，提供完整的服務、模式，而不再是單一的產品。
韓夏在回應下一步在5G發(fā)展等方面的規(guī)劃時也表示，工信部將全面加強新型信息基礎設施建設，推動5G網絡深度覆蓋，實施5G應用“揚帆”行動計劃，加快5G等新興技術規(guī)?；瘧?，繼續(xù)擴大產業(yè)開放合作，助力經濟高質量發(fā)展和民生持續(xù)改善。
從5G套餐用戶滲透率來看，中國電信仍以58.89%遙遙領先，比中國移動51.22%的滲透率多了7.67個百分點。盡管中國聯通改變了用戶統(tǒng)計口徑，但是根據以往的公開數據估算，其滲透率也遠高于中國移動，比較接近于中國電信。在這個5G大時代背景下，幾家運營商的5G用戶發(fā)展因而呈現了不同的特點。
在重大基建方面，中國電信成立了數字智能科技分公司，加快推動中國電信大數據和AI核心能力建設，進一步強化中國電信科技創(chuàng)新能力。中國聯通成立九大行業(yè)軍團，深耕重點垂直行業(yè)，助力經濟社會各領域的數字化轉型、智能化升級、融合化創(chuàng)新。中國移動召開京津冀協同發(fā)展工作推進會，加強央地對接，深耕主責主業(yè)，助力數字經濟發(fā)展，服務京津冀地區(qū)經濟社會民生。
在重要建網方面，中國電信完成全國首批5G?FDD?8T8R商用部署;中國聯通完成27億元本地網光纜集采，啟動新一輪數據中心交換機集采;中國移動接連啟動PC服務器、室分系統(tǒng)設備、CWDM基站前傳設備集采。
山東省黨代會提出，“縱深推進‘十大擴需求’行動”“深入實施‘七網’建設行動”。以千兆光網和5G為代表的“雙千兆”網絡，便是構建“七網”之一新型基礎設施網的重要組成和承載底座，在打造智慧城市、拉動有效投資和助力產業(yè)新舊動能轉換等方面發(fā)揮著重要作用。
千兆光網和5G，一個采用固定光纖連接，一個采用無線方式連接，互相補充，互相促進。當城市這兩種連接網速都達到了“千兆”，這不僅意味著能實現日常網速的提升、智能家電的遠程操作等，更重要的是帶來了生產方式的變革?！澳壳?，依托5G技術等，寶威新材料已建起行業(yè)首個‘5G+工業(yè)互聯網’智能工廠(黑燈工廠)，產品生產周期縮短了22%。”威海市工信局有關負責人說。
我國現已建成了5G基站數量占全球70%以上，是全球規(guī)模最大、技術最先進的5G獨立組網網絡，全國所有地級市城區(qū)、超過97%的縣城城區(qū)和40%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)實現了5G網絡覆蓋。全面范圍內基本實現了5G通訊普及，當前智能手機這塊5G雙卡雙待也成為了主流。而且陸續(xù)應用到“物聯網”、“遠程醫(yī)療”、“無人駕駛汽車”等各智能終端領域，5G的重要性日益凸顯。從三大運營商公布的運營數據可知，5G用戶滲透率繼續(xù)進一步攀升走高。我國的5G網絡已經成熟，相信未來將有更多人用上5G網絡成為5G用戶。
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