當前位置:首頁 > 芯聞號 > 產(chǎn)業(yè)動態(tài)
[導讀]盡享新能源時代駕乘新體驗 三亞2022年7月20日 /美通社/ -- 全球領先的輪胎制造商德國馬牌輪胎隆重舉行新能源汽車輪胎eContact上市發(fā)布會暨海南試駕之旅。海南作為全球首個提出全域清潔能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的島嶼經(jīng)濟體,不僅有著美不勝收的自然風光,更有著晴雨相間的海島氣候與...

盡享新能源時代駕乘新體驗

三亞2022年7月20日 /美通社/ -- 全球領先的輪胎制造商德國馬牌輪胎隆重舉行新能源汽車輪胎eContact上市發(fā)布會暨海南試駕之旅。海南作為全球首個提出全域清潔能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的島嶼經(jīng)濟體,不僅有著美不勝收的自然風光,更有著晴雨相間的海島氣候與得天獨厚的各類地形,成為檢驗新能源汽車輪胎的最佳試金石。深入新能源產(chǎn)業(yè)腹地,德國馬牌輪胎邀行業(yè)資深媒體人與新能源車主們共襄盛舉,見證品牌首款新能源汽車輪胎eContact的上市,感受德國馬牌全新誠意之作。

德國馬牌首款新能源輪胎eContact上市發(fā)布


集創(chuàng)新科技 盡享來電每E

近年來,全球新能源汽車市場發(fā)展迅猛,中國市場發(fā)展更是日新月異,新能源為中國汽車工業(yè)的發(fā)展注入了全新動能。在政策端,政府機構的大力支持與引導,催生了眾多本土新能源造車新勢力,國內(nèi)新能源汽車的普及度不斷上升;在消費者端,中國車主對新能源汽車的認知逐步清晰,接受度也在日趨提升。宏觀政策與消費終端的雙重利好,為德國馬牌輪胎提供了嶄新的業(yè)務發(fā)展機會。然而,在行業(yè)步入“快車道”的同時,中國消費者對新能源汽車駕乘體驗的要求也隨之攀升。秉承著“立足市場,服務市場”的理念,德國馬牌在中國市場實現(xiàn)前期調(diào)研與產(chǎn)品研發(fā),并在合肥工廠本土進行生產(chǎn),打造全面契合本土市場需求的新能源汽車輪胎產(chǎn)品eContact輪胎。

此次,德國馬牌輪胎精準洞察新能源車主的需求,針對性地對eContact輪胎的胎體、胎紋與配方做了全方位的思考與設計。中國市場在售新能源新車中90%以上的車型都不配備備胎,扎胎帶來的出行受阻與爆胎引發(fā)的人身財產(chǎn)威脅亟待解決,而德國馬牌的eContact輪胎全系標配德國馬牌王牌黑科技 -- ContiSeal自修補技術,高粘性密封層自行修復直徑小于等于5毫米的胎面刺穿,為新能源車主解決后顧之憂。在駕控性能上,德國馬牌eContact輪胎繼承于運動輪胎的非對稱肋條設計,搭配刀刃式導流槽與斜面倒角設計,帶來優(yōu)異平穩(wěn)的干濕地制動,輕松應對新能源汽車由于高車重與快加速帶來的挑戰(zhàn)。另一方面,新能源汽車不同于燃油車,并沒有發(fā)動機所產(chǎn)生的機械噪音,使胎噪與風噪變得更為明顯,德國馬牌則以隔斷式降噪器與仿真細針花紋設計,為車主提供更為靜謐駕乘環(huán)境。此外,創(chuàng)新的空氣動力學胎側設計還將降低輪胎滾動過程中受到的空氣阻力,延長續(xù)航,緩解新能源車主的里程焦慮。

德國馬牌首款新能源輪胎eContact上市發(fā)布


秉前瞻愿景 守護綠色每E

eContact輪胎的發(fā)布標志著德國馬牌正式開辟了新能源汽車輪胎品類,也象征著品牌在“零事故”愿景上堅定不移的步伐。德國馬牌eContact輪胎在研發(fā)階段,就將輪胎的安全性和可靠性置于首位。從ContiSeal自修補技術的注入,到濕地操控性能的提升,都透露著德國馬牌輪胎對車主出行安全的考慮,最大限度地減少事故發(fā)生概率。在保障安全的基礎上,身為一款新能源汽車輪胎,eContact輪胎的靜音表現(xiàn)與滾阻性能提升至更高的水準,使新能源車主安享出行。

德國馬牌首款新能源輪胎eContact上市發(fā)布


與此同時, eContact輪胎的上市也是德國馬牌在可持續(xù)發(fā)展道路中必不可少的一環(huán)。在汽車電動化時代到來之際,德國馬牌輪胎早已做好前瞻性布局與準備,積極承擔企業(yè)社會責任,以科技踐行可持續(xù)發(fā)展的不變承諾,旨在2050年之前實現(xiàn)100%的碳中和、100%的零排放出行和工業(yè)、100%的循環(huán)經(jīng)濟和100%的可持續(xù)價值鏈。

未來,德國馬牌將憑借在創(chuàng)新技術領域的長期沉淀,加速自身可持續(xù)發(fā)展步伐。持續(xù)深耕中國市場的同時,繼續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,以百年匠心德藝與不斷創(chuàng)新探索,穩(wěn)步推進綠色出行解決方案,成就中國消費者的每一程。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或將催生出更大的獨角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉型技術解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術
關閉