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[導(dǎo)讀] 帶來卓越的電動汽車性能與成本改善 德國紐廷根和以色列耐斯茲敖那2022年8月12日 /美通社/ -- hofer powertrain為新一代電動汽車傳動系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。德國動力系統(tǒng)專家hofer powertrain選擇前瞻性芯片技...

hofer powertrain和VisIC Technologies宣布新一代氮化鎵電力電子元件

帶來卓越的電動汽車性能與成本改善

德國紐廷根和以色列耐斯茲敖那2022年8月12日 /美通社/ -- hofer powertrain為新一代電動汽車傳動系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。德國動力系統(tǒng)專家hofer powertrain選擇前瞻性芯片技術(shù),通過汽車領(lǐng)域氮化鎵(GaN)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者VisIC Technologies公司提供最新氮化鎵芯片技術(shù)D3GaN(直驅(qū)D型)實現(xiàn)新的多級電力電子元件。新解決方案在效率和功率密度方面超過硅基技術(shù)的性能,最近的測試證明了它的成功。

氮化鎵半導(dǎo)體是提高效率、增加電動汽車行駛里程和壽命的關(guān)鍵。hofer powertrain和VisIC Technologies的目標(biāo)是開發(fā)基于氮化鎵的電動汽車功率逆變器,實現(xiàn)汽車行業(yè)800V電池系統(tǒng)氮化鎵技術(shù)的突破。

hofer powertrain電子專家Lukasz Roslaniec表示:"能夠在開發(fā)針對800V汽車應(yīng)用的高效氮化鎵高頻逆變器方面取得進展我們感到很自豪。"

該公司基于"快速開發(fā)和快速學(xué)習(xí)"的指導(dǎo)原則,專注于基于現(xiàn)實的開發(fā),以成功的客戶項目為保障,從而實現(xiàn)早期基準(zhǔn)測試。它加速了設(shè)計和測試流程,有助于確保快速的進一步開發(fā)。

VisIC Technologies高級產(chǎn)品經(jīng)理兼技術(shù)專家Ilia Bunin表示:"hofer動力系統(tǒng)的開發(fā)為氮化鎵逆變器性能的突破鋪平了道路,在效率方面優(yōu)于基于硅和碳化硅設(shè)計。"

該系統(tǒng)即將在現(xiàn)實環(huán)境中進行一系列測試,據(jù)信測試結(jié)果將超出預(yù)期,從而提高整個汽車動力系統(tǒng)的效率。

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