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[導(dǎo)讀]物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷售的重要保障,更是國民生產(chǎn)生活的關(guān)鍵支撐。作為物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)、物流行業(yè)的重要配套、物流產(chǎn)業(yè)的集聚載體,物流園區(qū)的發(fā)展也關(guān)乎著國家經(jīng)濟(jì)命脈的永續(xù)。圍繞國家關(guān)于“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”、“新型智慧城市”、“新基建”、“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”等政策的引導(dǎo),伴隨5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的發(fā)展演進(jìn),智慧物流園區(qū)建設(shè)已成為物流園區(qū)實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)增效的重要抓手。

物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷售的重要保障,更是國民生產(chǎn)生活的關(guān)鍵支撐。作為物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)、物流行業(yè)的重要配套、物流產(chǎn)業(yè)的集聚載體,物流園區(qū)的發(fā)展也關(guān)乎著國家經(jīng)濟(jì)命脈的永續(xù)。圍繞國家關(guān)于“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”、“新型智慧城市”、“新基建”、“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”等政策的引導(dǎo),伴隨5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的發(fā)展演進(jìn),智慧物流園區(qū)建設(shè)已成為物流園區(qū)實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)增效的重要抓手。

為了加速國家經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級,新基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)程也逐步加快。物流業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的國民經(jīng)濟(jì)大動脈,成為國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的基礎(chǔ)戰(zhàn)略支撐力量,而物流園區(qū)是物流業(yè)中“業(yè)務(wù)運(yùn)作最為集中、規(guī)模最大、數(shù)據(jù)最為龐大”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。由于傳統(tǒng)物流園區(qū)中存在“信息孤島”,難以形成完整、高效的信息供應(yīng)鏈;運(yùn)作效率較低;缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃,空置率高等問題,智慧物流園區(qū)成為物流業(yè)數(shù)字化、智慧化變革的關(guān)鍵杠桿支點(diǎn)和首要突破口,物流園區(qū)的智能化升級迫在眉睫。

想要建設(shè)智慧物流園區(qū),首先要構(gòu)造園區(qū)“智慧大腦”。園區(qū)的智慧管理服務(wù)中心需要集數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、視頻智能分析、GIS、人工智能、無線通信等新技術(shù)于一體,以數(shù)據(jù)中臺為支持,構(gòu)造“智慧大腦”。在“智慧大腦”的統(tǒng)領(lǐng)下,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用子系統(tǒng)的互聯(lián)互通。

諾亞機(jī)器人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開創(chuàng)了諾亞多科室智能貨柜技術(shù),貨柜采用蜂巢式柜格設(shè)計(jì),能夠自動識別放入貨箱目的地,顯著提高效率的同時,杜絕了去人工輸入可能引起的差錯。如果同一柜格中混放了不同目的地的貨箱,智能貨柜會自動提醒用戶,從源頭避免了發(fā)錯貨物的可能。

當(dāng)機(jī)器人到達(dá)目的地后,收貨人員刷卡鑒權(quán)通過后,屬于該目的地的柜格會自動打開。工作人員將貨箱拿出的同時,智能貨柜就自動智能判斷貨物被該工作人員簽收,無需任何額外操作,智能生成閉環(huán)記錄。如果該柜格中有貨物未被拿走,智能貨柜還會提醒工作人員是否漏拿。

智能貨柜的整個發(fā)貨、收貨過程,使用人員的操作是“極簡”的,這“極簡”操作的背后,是諾亞機(jī)器人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)對智能貨柜核心技術(shù),RFID智能識別進(jìn)行的大量繁雜驗(yàn)證與打磨。最終實(shí)現(xiàn)了,即使放入柜格的貨箱大小各異,位置隨意擺放,即使貨箱中裝入了液體、帶金屬包裝的藥品等對RFID性能有嚴(yán)重影響的物品,也能保證100%的可靠識別。

上海兒童醫(yī)院從2018年開始引入機(jī)器人物流應(yīng)用于PIVAS、住院藥房、檢驗(yàn)標(biāo)本運(yùn)送。相比人工運(yùn)輸,機(jī)器人運(yùn)送模式院內(nèi)運(yùn)送差錯率為0%,進(jìn)一步提升整體醫(yī)療安全服務(wù)水平。

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級及智能制造的持續(xù)推進(jìn),倉儲物流自動化系統(tǒng)已逐步利用智能化集成技術(shù),具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決倉儲揀選作業(yè)中某些問題的能力。即在商品或貨品流通過程中獲取信息從而分析信息做出決策,使商品或貨品從源頭開始被實(shí)施跟蹤與管理,實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流,從而極大地提高了倉儲作業(yè)的高效性、方便性、快捷性、精準(zhǔn)性和安全性。

防范和提前應(yīng)對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈苗頭性問題,必須認(rèn)清我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈苗頭性問題的來源和表現(xiàn)形式。我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈苗頭性問題主要概括為要素資源短缺、循環(huán)暢通受阻、產(chǎn)能短缺過剩、環(huán)節(jié)鏈條斷供、產(chǎn)業(yè)對外轉(zhuǎn)移、對外貿(mào)易摩擦。

數(shù)字供應(yīng)鏈通過在線供應(yīng)鏈協(xié)同平臺,企業(yè)可實(shí)現(xiàn)需求采購、訂單處理、跟蹤、倉儲、物流等供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的智能協(xié)同,并通過信息化手段控制優(yōu)化供需企業(yè)之間的信息流、物流和資金流,將供應(yīng)商、制造商、銷售商等連成一體,增強(qiáng)供應(yīng)鏈端到端的計(jì)劃、執(zhí)行能力。

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