當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車動態(tài)
[導讀]新能源汽車的發(fā)展有著諸多的作用,不僅能夠幫助國家減少對石油的依賴,同時還能夠減輕環(huán)境的污染。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術融合發(fā)展,進一步提高動力電池安全、低溫適應等性能,加快5G、車路協(xié)同技術應用,開發(fā)更多適應消費者需求的休閑娛樂、生活服務、自動駕駛等功能,持續(xù)提升新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘體驗。統(tǒng)籌提升功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全等保障能力。持續(xù)完善新能源汽車安全技術標準,提升動力電池熱失控報警和安全防護水平。構建系統(tǒng)、科學、規(guī)范的新能源汽車安全管理體系。

新能源汽車的發(fā)展有著諸多的作用,不僅能夠幫助國家減少對石油的依賴,同時還能夠減輕環(huán)境的污染。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術融合發(fā)展,進一步提高動力電池安全、低溫適應等性能,加快5G、車路協(xié)同技術應用,開發(fā)更多適應消費者需求的休閑娛樂、生活服務、自動駕駛等功能,持續(xù)提升新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘體驗。統(tǒng)籌提升功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全等保障能力。持續(xù)完善新能源汽車安全技術標準,提升動力電池熱失控報警和安全防護水平。構建系統(tǒng)、科學、規(guī)范的新能源汽車安全管理體系。

我國經(jīng)濟快速增長與資源環(huán)境的矛盾日益加重,原有的粗放式經(jīng)濟增長方式未得到根本改變,經(jīng)濟、社會發(fā)展存在著內(nèi)部結(jié)構性矛盾。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構、創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展模式成為我國經(jīng)濟工作的重大任務和主攻方向。交通運輸業(yè)作為我國國民經(jīng)濟中的基礎和支柱產(chǎn)業(yè),是人民生活活動等各個方面得以正常進行的重要橋梁和紐帶,是轉(zhuǎn)變我國經(jīng)濟發(fā)展方式的重要方面。

汽車和新興技術領域加速融合發(fā)展,汽車、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)相互賦能、協(xié)同發(fā)展成為市場主體發(fā)展壯大的內(nèi)在需求,跨界協(xié)同、融合發(fā)展成為必然趨勢。隨著產(chǎn)品形態(tài)加速演變,分工模式不斷創(chuàng)新,車輛、基礎設施、運營平臺將智能互聯(lián)和互聯(lián)共享,汽車工業(yè)真正發(fā)生著革命性變化。

在電動化的基礎上,下決心實現(xiàn)綠色化。當汽車實現(xiàn)電動化后,使用能源的清潔與否決定了減碳本質(zhì)?!半p碳”戰(zhàn)略引導下,以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)與新能源汽車協(xié)同發(fā)展成為必然。未來要下決心實現(xiàn)電動汽車主要使用清潔電力,實現(xiàn)汽車零排放。以電動化為起點,大力發(fā)展智能化。新能源汽車賽道未來的競爭將聚焦智能網(wǎng)聯(lián),下一代汽車超過80%的變革會來自電子電氣架構、芯片和軟件。今后,產(chǎn)業(yè)競爭的焦點和企業(yè)致勝的亮點將是“電動化+智能化”,智能與電動會深度合體,跨界創(chuàng)新將更加活躍。

我國相關政府部門應該出臺優(yōu)惠政策,對新能源電動汽車的購買給予補貼,從而有效增加新能源電動汽車的銷售量。盡管人們對于新能源電動汽車的發(fā)展前景抱有懷疑態(tài)度,但是相信有政府部門的支持與贊同,人們一定會相信新能源電動汽車會成為未來發(fā)展趨勢,加大對新能源電動汽車的購買,這樣政府部門政策就會收獲成效。正是由于這樣獲得名利的企業(yè)和個人很普遍,導致真正致力于新能源汽車研發(fā)的企業(yè)和個人的努力不能得到好的回報,在這樣一種情勢驅(qū)使下,導致研發(fā)者不能潛心致力于前沿技術得研究與探索,而是致力于何如應付消費者和政府,以謀取利益。

正是在這種浮躁背景下,我國現(xiàn)階段新能源汽車企業(yè)大多都技術不達標,但對于企業(yè)來說反而也是一個好的機會,去做好企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,打好自己品牌,爭取做到行業(yè)的先行者。

汽車市場在跌宕起伏中深度調(diào)整,行業(yè)方向上不斷地進行創(chuàng)新和刷新。在全球“三大革命”和我國“雙碳”戰(zhàn)略的推動下,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境進入變革時代。新能源汽車市場將迎來快速增長,帶動汽車行業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型。我國汽車市場整體將會轉(zhuǎn)暖,消費潛力將加快釋放。去掉一些浮塵同樣重要。一個企業(yè)需要在尊重市場經(jīng)濟規(guī)律的情況下謀求更健康的發(fā)展。從汽車行業(yè)角度而言,他認為有幾個要素始終沒有變:汽車的本質(zhì)沒有變,以客戶為中心的商業(yè)邏輯沒有變,科技創(chuàng)新作為汽車產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動力沒有變,始終堅守企業(yè)經(jīng)營的初心沒有變。

為更好地實施中國“碳達峰 碳中和”戰(zhàn)略,能源轉(zhuǎn)型是關鍵,政策引導是保障。把握先發(fā)優(yōu)勢,明確發(fā)展方向,聚集優(yōu)勢資源,加快實現(xiàn)新能源汽車做大做強。加速汽車轉(zhuǎn)型升級,推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,發(fā)展中國標準智能汽車,建設智能汽車強國。

聲明:該篇文章為本站原創(chuàng),未經(jīng)授權不予轉(zhuǎn)載,侵權必究。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術
關閉