估值三百億美元，Intel旗下自動(dòng)駕駛公司將上市

據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道，昨天Intel公司旗下的自動(dòng)駕駛公司Mobileye正式向美國證券交易委員會(huì)提交了IPO申請(qǐng)，根據(jù)美國證券交易委員會(huì)的相關(guān)文件，Mobileye將在納斯達(dá)克交易所發(fā)行A類股，股票代碼為MBLY，由高盛和摩根士丹利擔(dān)任承銷商，估值約300億美元。

上世紀(jì)九十年代末期Mobileye成立于以色列，公司名來源于為汽車裝上眼睛這個(gè)科幻的概念，最初是一家生產(chǎn)協(xié)助駕駛員在駕駛過程中保障乘客安全和減少交通事故的視覺系統(tǒng)的公司。

據(jù)相關(guān)信息表示，Mobileye最初的項(xiàng)目起源于一個(gè)稱為單目攝像頭探測(cè)物體的小項(xiàng)目，而且在公司成立不就就獲得了日本豐田汽車公司和美國通用公司的項(xiàng)目研究資金。

Mobileye在單目視覺高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域的開發(fā)是在世界該領(lǐng)域的前列，提供芯片搭載系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)視覺算法運(yùn)行DAS客戶端功能，例如車道偏離警告、基于雷達(dá)視覺融合的車輛探測(cè)、前部碰撞警告、車距監(jiān)測(cè)、行人探測(cè)、智能前燈控制、交通標(biāo)志識(shí)別、僅視覺自適應(yīng)巡航控制等。

Mobileye提供的算法和計(jì)算機(jī)芯片能夠根據(jù)由汽車上攝像頭拍攝的圖像來預(yù)測(cè)潛在的碰撞事故，早在十年前，Mobileye就已經(jīng)成為了寶馬的供應(yīng)商，像寶馬5系、6系這類成熟產(chǎn)品的自適應(yīng)巡航功能提供更清晰的雷達(dá)圖像識(shí)別等都是由其來提供的。

從原理上來說，深度信息感知是人類產(chǎn)生立體視覺的前提，人類的左右眼從略微不同的角度觀察景物，而這種視差與物體所處的位置有關(guān)。Mobileye很早就通過自身算法和計(jì)算機(jī)芯片能夠根據(jù)圖像來感知深度信息，避免潛在事故，已經(jīng)占領(lǐng)超過70%的汽車市場(chǎng)，諸如通用公司、德國大眾、特斯拉等均為其客戶。

2017年第一季度Intel正式宣布以每股63.54美元現(xiàn)金收購Mobileye，股權(quán)價(jià)值約153億美元。去年第二季度，Mobileye宣布自動(dòng)駕駛系統(tǒng)MobileyeDrive?實(shí)現(xiàn)商用。去年年底的時(shí)候就發(fā)布消息表示，被譽(yù)為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)大腦的EyeQ®系統(tǒng)集成芯片(SoC)出貨量已突破1億片。

根據(jù)現(xiàn)狀來看，Mobileye今年上半年?duì)I收為8.54億美元，較去年同期增長21%。目前Intel預(yù)估Mobileye的IPO估值最高為300億美元，折合2135億元人民幣，但是即使這樣也低于最初500億美元的預(yù)期。