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[導讀]伴隨著科研水平快速發(fā)展,進出口貿(mào)易也隨之提升,散貨的吞吐量呈大幅度增長的趨勢,智能化裝卸工藝技術(shù)現(xiàn)已被散貨碼頭在裝卸過程中廣泛應用。不過,由于我國散貨碼頭的發(fā)展時期相對較晚,以往都是抓斗作業(yè)模式,且設(shè)施設(shè)備、裝卸儲運水平相對落后,依舊存在能耗高、效率低、環(huán)保性差等不足,因此,對散貨碼頭,加用先進的智能化裝卸工藝技術(shù),是非常有必要的。


一、項目背景

伴隨著科研水平快速發(fā)展,進出口貿(mào)易也隨之提升,散貨的吞吐量呈大幅度增長的趨勢,智能化裝卸工藝技術(shù)現(xiàn)已被散貨碼頭在裝卸過程中廣泛應用。不過,由于我國散貨碼頭的發(fā)展時期相對較晚,以往都是抓斗作業(yè)模式,且設(shè)施設(shè)備、裝卸儲運水平相對落后,依舊存在能耗高、效率低、環(huán)保性差等不足,因此,對散貨碼頭,加用先進的智能化裝卸工藝技術(shù),是非常有必要的。

二、客戶需求杭州某公司致力于研究碼頭裝卸設(shè)備的前端技術(shù),螺旋卸煤機就是其中的一項。前期采煤機采用的是交流異步電機,冷卻靠尾部冷卻風扇實現(xiàn),但異步電機相對同步電機存在體積大、功率密度不高、散熱環(huán)境不好、防護不好等外部因素影響,且能耗高,作業(yè)效率低,在作業(yè)過程中粉塵飛揚,對環(huán)境有很大的污染。

三、英威騰方案

根據(jù)螺旋卸煤機的技術(shù)要求,變頻器為了適應負載特性,需要具有類似“挖掘機”的功能特性,即當負載過大超過設(shè)定的限制值時變頻通過限流并保持當前狀態(tài),同時給出過載預警,類似于挖機過載泄壓狀態(tài);當負載下降到允許范圍后恢復到限流之前的工作狀態(tài)繼續(xù)運行。

基于此問題英威騰推出GD350-19系統(tǒng)解決方案,產(chǎn)品特點如下:

1.具備能量回饋,可回饋運行的多余能量到電網(wǎng);

2.帶多極同步電機并設(shè)計專屬專用“挖掘機”功能;

3.支持旋變編碼器實現(xiàn)閉環(huán)控制;

該變頻器方案裝卸效率高且環(huán)保,相對傳統(tǒng)方案,減少了電阻、制動單元等。

電氣主回路框圖

四、客戶價值

●高效:設(shè)計專屬專用“挖掘機”功能,提升卸料能力。

●節(jié)能:系統(tǒng)具備能量回饋功能,提高整個系統(tǒng)的能量利用效率;

●環(huán)保:采用旋變編碼器,實現(xiàn)閉環(huán)控制,可減輕粉塵污染,降低灰塵和物料的溢出現(xiàn)象;

●成本:能源的節(jié)約與工作的可靠性,降低了卸船機的長期運行成本,并通過減少勞動力,可節(jié)約人工費用。

●噪音:設(shè)備運行平穩(wěn)可靠,不會給周圍環(huán)境造成噪音污染;

●功能:具備Profinet通訊功能,各種狀態(tài)實時匯總到DCS前端,便于上位機數(shù)據(jù)采集和控制;

客戶現(xiàn)場應用圖

五、方案總結(jié)

螺旋卸煤機是碼頭或火力電廠使用的一種卸煤機械。英威騰GD350-19在該設(shè)備上的應用,具有功能優(yōu)異,維護操作方便等優(yōu)點, 尤其是專屬專用的“挖掘機”功能,保證了卸車工作效率,提高了整體經(jīng)濟效益。

經(jīng)過20余年的沉淀與發(fā)展,英威騰依托自身積累的技術(shù)優(yōu)勢,憑借優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品、完善的售后服務獲得了越來越多客戶的認可和青睞。


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