當(dāng)前位置:首頁(yè) > 工業(yè)控制 > 《機(jī)電信息》
[導(dǎo)讀]摘要:油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置按運(yùn)維要求每日對(duì)被監(jiān)測(cè)一次設(shè)備油樣開展1~2次不等的含氣量狀態(tài)分析,其主要由工控板、電路板、繼電器等元器件控制油路和氣路部件運(yùn)作,長(zhǎng)期運(yùn)行中裝置會(huì)出現(xiàn)故障導(dǎo)致監(jiān)測(cè)離線或數(shù)據(jù)異常,在不明晰故障原因時(shí),運(yùn)維班組常使用重啟方法進(jìn)行初步處理,并能達(dá)到一定比例的消缺效果。鑒于此,結(jié)合日常運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),對(duì)油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置故障后重啟消缺的處理方法可行性進(jìn)行分析,并對(duì)如何高效、安全、經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)故障重啟的處理方法進(jìn)行了探討驗(yàn)證。

引言

油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置在電力系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用需求,現(xiàn)部分110kV等級(jí)變壓器、220kV等級(jí)及以上變壓器或高壓電抗器已配置安裝油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置,以實(shí)現(xiàn)對(duì)一次設(shè)備油中氣體含量的在線監(jiān)測(cè)?;陔娋W(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求以及智能化電網(wǎng)建設(shè)趨勢(shì),油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置的應(yīng)用必將更加普及,在未來(lái)幾年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)安裝數(shù)量的成倍增長(zhǎng),其運(yùn)維成本和工作量也會(huì)隨之增加,在把好裝置入網(wǎng)質(zhì)量關(guān)口后,如何節(jié)約運(yùn)維成本、提高運(yùn)維工作效率成為運(yùn)維單位需要解決的重點(diǎn)問(wèn)題。

本文針對(duì)采取重啟措施對(duì)油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行故障處理的可行性展開分析,并對(duì)如何高效便捷地實(shí)現(xiàn)裝置重啟進(jìn)行了探討論證。

1背景情況

油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置由內(nèi)部多塊工控板、電路板、程序板控制運(yùn)作,數(shù)據(jù)采集后通過(guò)有線傳輸或無(wú)線傳輸?shù)耐ㄐ欧绞綄?shù)據(jù)上送至省級(jí)主站。目前,無(wú)線傳輸模式可以有效減少后期網(wǎng)絡(luò)安全維護(hù)工作量,更受用戶青睞。

油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置安裝在變電一次設(shè)備場(chǎng)地,其運(yùn)行環(huán)境較為惡劣,在常年帶電運(yùn)行保持每日1~2次不等的采樣周期的情況下,不可避免地會(huì)出現(xiàn)部件故障或控制程序異常死機(jī)的狀況,導(dǎo)致油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置離線或數(shù)據(jù)異常,失去其監(jiān)測(cè)有效性。面對(duì)這些故障類型,經(jīng)過(guò)運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)積累研判及廠家技術(shù)指導(dǎo)可知,某些類型的故障狀況是可以通過(guò)重啟裝置本體修復(fù)的,無(wú)須配合開展其他處理工作,重啟裝置的處理方式成為運(yùn)維人員處理裝置故障的"首試"方法。

目前,運(yùn)維人員日常只能從監(jiān)測(cè)網(wǎng)頁(yè)中獲悉油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置離線或數(shù)據(jù)異常的故障情況信息,無(wú)法對(duì)其故障原因進(jìn)行深入判斷,常用的處理方式就是先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行重啟,觀察其是否是自身可修復(fù)的故障,如若重啟未恢復(fù)再安排廠家入站進(jìn)行下一步檢查。如若裝置運(yùn)維人員專程開票進(jìn)站重啟裝置,則需耗費(fèi)較大的人力、物力,緊急處理還會(huì)造成非計(jì)劃工作,增加安全風(fēng)險(xiǎn)(而重啟不成功再安排廠家進(jìn)站處理,則存在工作效率低、處理時(shí)限長(zhǎng)等問(wèn)題(如果通過(guò)對(duì)應(yīng)的變電站巡維中心進(jìn)行重啟操作,則故障處理質(zhì)量和時(shí)效性得不到保障,有些變電站地處偏遠(yuǎn)且無(wú)駐點(diǎn)人員,更是進(jìn)一步延長(zhǎng)了處理時(shí)限。

2運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

結(jié)合某供電局2018一2020年統(tǒng)計(jì)的油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置故障時(shí)采用重啟手段處理得到的結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,如表1所示,可初步識(shí)別判斷重啟方式應(yīng)用在油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置故障消缺時(shí)的成功率。

綜合以上數(shù)據(jù),通過(guò)重啟油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置處理其故障的消缺成功率為35%~45%。再根據(jù)不同傳輸方式裝置出現(xiàn)故障時(shí)的重啟效果進(jìn)行分析,可得出如表2所示的結(jié)果。

依據(jù)表2數(shù)據(jù)可知,重啟這一消缺方法應(yīng)用于采用無(wú)線傳輸?shù)挠蜕V在線監(jiān)測(cè)裝置效果良好,如是采用有線傳輸?shù)挠蜕V在線監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)故障,則重啟裝置后臺(tái)機(jī)達(dá)到的反饋效果更好。

結(jié)合運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)可得,一般情況下,對(duì)于無(wú)線通信中斷、通信連接不穩(wěn)定,工控板、主板程序卡死,部分硬件運(yùn)行出錯(cuò)無(wú)法自動(dòng)復(fù)位,后臺(tái)機(jī)電腦程序運(yùn)行報(bào)錯(cuò)、死機(jī)等情況,通過(guò)重啟斷電復(fù)位能達(dá)到較好的自恢復(fù)效果??梢妼⒂蜕V在線監(jiān)測(cè)裝置重啟這一方式融入缺陷處理手段中是十分必要的。

3油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)重啟的方案

為了在油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)響應(yīng)處理,縮短裝置消缺處理時(shí)限,研判裝置故障是否可自修復(fù),這里根據(jù)油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況,提出3種重啟裝置的處理操作方案,并對(duì)其可行性、有效性、實(shí)用性進(jìn)行分析對(duì)比論證。

3.1方案一:在油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置上寫入重啟程序

要求廠家在油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置本體工控板寫入重啟程序,對(duì)于有線傳輸?shù)挠蜕V在線監(jiān)測(cè)裝置還需在后臺(tái)機(jī)系統(tǒng)中寫入重啟程序,讓裝置實(shí)現(xiàn)按預(yù)設(shè)定周期定時(shí)"軟"重啟(即不斷電重啟)。其方案設(shè)計(jì)圖如圖1所示。

優(yōu)點(diǎn):無(wú)須額外開發(fā)實(shí)現(xiàn)裝置重啟的硬件設(shè)備,實(shí)現(xiàn)途徑簡(jiǎn)便。

缺點(diǎn):

(1)需要組織廠家配合整改,在相應(yīng)工控板或后臺(tái)機(jī)系統(tǒng)中開發(fā)寫入重啟程序,可能需要開發(fā)費(fèi)用或存在廠家無(wú)法應(yīng)答處理的情況。

(2)若裝置工控板或后臺(tái)機(jī)自身已處于死機(jī)狀態(tài),則無(wú)法通過(guò)重啟程序響應(yīng)重啟操作,必須人為參與斷電重啟。

(3)裝置是否按期實(shí)現(xiàn)重啟無(wú)信息確認(rèn)。

3.2方案二:搭建后臺(tái)服務(wù)器對(duì)油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)命令式重啟

通過(guò)搭建后臺(tái)服務(wù)器與研發(fā)重啟操控開關(guān)配合,在油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置本體加裝遠(yuǎn)程操控開關(guān),通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置的命令式斷電"硬"重啟。其方案設(shè)計(jì)圖如圖2所示。

優(yōu)點(diǎn):

(1)可根據(jù)實(shí)際故障情況的需求隨時(shí)進(jìn)行裝置重啟,更有針對(duì)性。

(2)服務(wù)器可開發(fā)數(shù)據(jù)狀態(tài)查詢操作界面,通過(guò)開發(fā)界面操作、查看重啟操控開關(guān)應(yīng)答情況。

(3)重啟操作不受裝置控制板件程序死機(jī)影響。

缺點(diǎn):

(1)投資開發(fā)資金較大,經(jīng)濟(jì)效益差。

(2)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)操控,會(huì)存在網(wǎng)絡(luò)黑客攻擊風(fēng)險(xiǎn)。

(3)不適用于有線傳輸裝置后臺(tái)機(jī)系統(tǒng)重啟。

3.3方案三:加裝定時(shí)重啟繼電器結(jié)合信息查詢實(shí)現(xiàn)檢查確認(rèn)重啟

在油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置處加裝操控開關(guān)配合重啟定時(shí)繼電器及無(wú)線通信模塊使用,在定時(shí)繼電器設(shè)定時(shí)間,讓裝置按設(shè)定時(shí)間實(shí)現(xiàn)斷電"硬"重啟,并可通過(guò)無(wú)線通信模塊使用短信查詢空開響應(yīng)情況。其方案設(shè)計(jì)圖如圖3所示。

優(yōu)點(diǎn):

(1)投資資金較小,實(shí)現(xiàn)原理簡(jiǎn)單。

(2)可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)短信查詢空開重啟應(yīng)答情況,且無(wú)操控功能,不存在網(wǎng)絡(luò)黑客攻擊風(fēng)險(xiǎn)。

(3)重啟操作不受裝置控制板件程序死機(jī)影響。

缺點(diǎn):

(1)需要進(jìn)行軟硬件開發(fā)安裝,有一定工作量和經(jīng)濟(jì)投資。

(2)不適用于有線傳輸裝置后臺(tái)機(jī)系統(tǒng)重啟。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述,采取方案三并結(jié)合方案一在油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置后臺(tái)機(jī)系統(tǒng)寫入重啟方案的方法能最優(yōu)化實(shí)現(xiàn)裝置故障的重啟消缺應(yīng)答處理,如圖4所示。

該方案能有效實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸與有線傳輸兩種模式故障處理的及時(shí)應(yīng)答,可有效解決人員進(jìn)站重啟裝置造成的工作效率低、處理時(shí)限長(zhǎng)等實(shí)際問(wèn)題,快速應(yīng)答處理油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置故障,幫助研判裝置故障程度,提升消缺速度的同時(shí)有效提升在線監(jiān)測(cè)裝置在線率和可用率,提高經(jīng)濟(jì)效益、工作效率,降本增效,是值得研發(fā)應(yīng)用的工作方法。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉