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[導(dǎo)讀]對(duì)于狂熱的汽車愛好者來(lái)說(shuō),《速度與激情》可以稱得上是汽車電影里不得多得的史詩(shī)級(jí)巨作,開車跳傘、懸崖救援、駕車跳崖,以非常規(guī)姿態(tài)在高空穿梭,最終摔到樓下,成為一堆垃圾的場(chǎng)景,每一幕都能勾出腎上激素的分泌。

對(duì)于狂熱的汽車愛好者來(lái)說(shuō),《速度與激情》可以稱得上是汽車電影里不得多得的史詩(shī)級(jí)巨作,開車跳傘、懸崖救援、駕車跳崖,以非常規(guī)姿態(tài)在高空穿梭,最終摔到樓下,成為一堆垃圾的場(chǎng)景,每一幕都能勾出腎上激素的分泌。


“For Paul,謹(jǐn)以此片獻(xiàn)給保羅?沃克” 這樣的話出現(xiàn)在了2015年4月份上印的《速度與激情7》片尾。其實(shí),在觀影之前,每個(gè)速粉幾乎都眼含熱淚,導(dǎo)演會(huì)在哪個(gè)場(chǎng)景的時(shí)候,讓布萊恩?奧康納徹底訣別。好在,保羅在電影里沒有如現(xiàn)實(shí)一樣發(fā)生意外。


退一萬(wàn)步說(shuō),就駕車安全而言,在保持自身良好的駕駛習(xí)慣之外,主動(dòng)安全配置也顯得尤為重要。假如一套集ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、FBS制動(dòng)衰退補(bǔ)償功能、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等在內(nèi)的主動(dòng)安全系統(tǒng)在車輛上早日普及,或許有80%的可能還會(huì)在銀幕上見到那個(gè)熟悉的PAUL。


只能說(shuō),具有一套全面主動(dòng)安全系統(tǒng)十分必要。


看到這些高大上的名字,第一印象你會(huì)認(rèn)為這么高級(jí)的主動(dòng)安全配置往往只會(huì)出現(xiàn)在豪華級(jí)轎車上,其實(shí)不然,在A級(jí)車?yán)锏木奋囆汀碌酆郎?,ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和HHC坡道輔助系統(tǒng)就早已配備。2016款新帝豪身上,我們驚訝的發(fā)現(xiàn),除了以上兩款主動(dòng)安全配置外,TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、FBS制動(dòng)衰退補(bǔ)償功能、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)也同步出現(xiàn)。

接下來(lái),請(qǐng)跟隨汽車情報(bào),一起揭秘2016款新帝豪新增的主動(dòng)安全技術(shù)。



縱然路況百般復(fù)雜 TCS呵護(hù)無(wú)憂

冬季開車、雨雪天開車、山區(qū)開車,你最害怕的是什么?車輪打滑、轉(zhuǎn)向失控還是擔(dān)心剎車不穩(wěn)。誠(chéng)然,這些都是危險(xiǎn)的導(dǎo)火索,毫不客氣的說(shuō),惡劣天氣、復(fù)雜路面更容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。


2016款新帝豪上配備的TCS就是針對(duì)以上諸多問題應(yīng)運(yùn)而生的。從原理上看,當(dāng)從動(dòng)輪速度低于驅(qū)動(dòng)輪時(shí),新帝豪上配備的TCS開始工作,它通過(guò)電子傳感器進(jìn)行探測(cè),此時(shí),就會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào),系統(tǒng)開始調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間,減小氣門開度,減少油門,進(jìn)行主動(dòng)降檔,或者制動(dòng)車輪,從而使車輪不再打滑。


同時(shí),2016款新帝豪上的TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器,并與行車電腦連接。當(dāng)你在低速發(fā)現(xiàn)車輪打滑時(shí),新帝豪上的TCS會(huì)立刻通知ABS動(dòng)作來(lái)減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時(shí),TCS立即向行車電腦發(fā)出指令,指揮發(fā)動(dòng)機(jī)降速或變速器降擋,使打滑車輪不再打滑,防止車輛失控甩尾。這樣,不但可以提高汽車行駛穩(wěn)定性,而且能夠提高加速性,提高爬坡性能,為惡劣天氣的出行實(shí)時(shí)保駕護(hù)航。



下長(zhǎng)坡?lián)淖肺? 有了FBS不用怕

在G76廈蓉高速上開過(guò)車的朋友們都知道,廈蓉高速和溪長(zhǎng)下坡垂直落差486米,被公安部列為全國(guó)十大危險(xiǎn)路段排名之二,在這條危險(xiǎn)路段往往都是因?yàn)椴扇≈苿?dòng)后,由于急下坡,車輛的制動(dòng)力大大下降,車速并沒有下降,就釀成了追尾事故。


針對(duì)這種情況,2016款新帝豪增加了FBS制動(dòng)衰退補(bǔ)償功能,簡(jiǎn)言之,就是將對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行增壓,以保證高效的制動(dòng)性能。每個(gè)輪胎中帶有胎壓傳感器直接測(cè)量胎壓,并通過(guò)無(wú)線射頻信號(hào)顯示于駕駛員信息中心,提高行車安全。



女司機(jī)又何妨 HBA全面呵護(hù)

馬路上,交警要求一個(gè)女司機(jī)出示駕照。美女問:“怎么了?”交警說(shuō):“你壓黃線了?!泵琅f(shuō):“咋了,壓斷了 ?”呵呵,此處僅為網(wǎng)友調(diào)侃。實(shí)際上,女司機(jī)或者是剛拿駕照的新手由于駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,遇到突發(fā)情況很容易慌亂,往往容易發(fā)生事故,這個(gè)時(shí)候如果有一套主動(dòng)安全系統(tǒng),則大大減少事故發(fā)生的概率。


針對(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的消費(fèi)者,2016款新帝豪專門配備了HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)。根據(jù)字面意思理解,在遇到緊急情況時(shí),2016款新帝豪上的HBA系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)幫助駕駛員緊急剎車。并且會(huì)根據(jù)駕駛員踩剎車踏板的速度來(lái)判斷是否存在完全制動(dòng)的需求。如果此時(shí)放松剎車踏板,系統(tǒng)又會(huì)降低制動(dòng)力到規(guī)定值,從而幫助新手盡可能的處理突發(fā)情況。

此外,據(jù)汽車情報(bào)了解,在2016款新帝豪向上版還會(huì)新增TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓氣壓值,當(dāng)輪胎氣壓低于正常水平時(shí),新帝豪的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,提醒車主注意,防止因胎壓過(guò)低而造成爆胎事故。


目前,吉利帝豪已經(jīng)獲得了90萬(wàn)忠實(shí)用戶的信賴,2016款新帝豪的推出,無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是性能配置,都結(jié)合當(dāng)下的消費(fèi)訴求,做出了更多可圈可點(diǎn)的改進(jìn)和提升,尤其是在主動(dòng)安全方面更是做到了全面呵護(hù),2016年,這位自主品牌轎車之王將繼續(xù)引領(lǐng)向上姿勢(shì),獲得更多用戶的青睞。

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