智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來方向

當前，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電氣化的帶動下，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨百年未有之大變局。其中，智能化和電氣化已經(jīng)徹底顛覆了汽車的固有形態(tài)，新能源驅動、智能駕駛、智能座艙等成為汽車新的賣點。而隨著網(wǎng)聯(lián)化進程不斷深入，汽車將更好地融入交通系統(tǒng)，打造真正的智慧交通。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，在推動更多地方先行先試、推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入試點、加強智能交通基礎設施建設等方面，持續(xù)推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質量發(fā)展。

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，目前正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局的關鍵階段。持續(xù)推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質量發(fā)展。一是聯(lián)合公安部、交通運輸部、住房和城鄉(xiāng)建設部等部門，指導更多地方先行先試，加速推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進程。二是加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入試點工作。三是加快推進智能交通基礎設施建設工作，營造車路協(xié)同良好應用環(huán)境。

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，目前正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局的關鍵階段。為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質量發(fā)展，目前工信部協(xié)同相關部委，已開展包括深化試點示范、完善政策環(huán)境、推動基礎設施建設等工作。全球對汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的重視，讓行業(yè)迎來重大的歷史機遇，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U大。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游便是整車廠，智能網(wǎng)聯(lián)是整車廠未來發(fā)展的重要方向，無論是新勢力車企，還是傳統(tǒng)車企，對此都持近乎完全的開放態(tài)度和擁抱姿態(tài)。根據(jù)張毅的描述，博泰與主機廠深度綁定，建立的深度合作關系包含股權合作、戰(zhàn)略合作、共建聯(lián)合研發(fā)中心等。通過與主機廠的深入合作，在新車型定義之初就參與其中，設計好商業(yè)模式與產(chǎn)品分類，雙方共同建立聯(lián)合運營研發(fā)中心、共享研發(fā)成果，助力傳統(tǒng)車企形成新造車的核心能力，促進終端用戶和軟件利潤的線性增長，確保終端用戶帶動汽車實現(xiàn)幾何銷量增長。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局關鍵時期，其蓬勃發(fā)展將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領域深刻變革。我們將堅持車路云一體化發(fā)展路線，強化創(chuàng)新驅動、優(yōu)化政策供給，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進程。當前，汽車行業(yè)正加快向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)業(yè)安全等各類安全風險也在不斷向車聯(lián)網(wǎng)領域滲透。

當前智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局的關鍵時期。記者從會上獲悉，多部門將進一步優(yōu)化政策供給，激勵技術創(chuàng)新。深入推進“十四五”規(guī)劃實施，堅持“車-路-云”一體化發(fā)展路線，推動建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調機制，組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入試點，編制新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系，加快車路協(xié)同基礎設施建設。

在大力推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的過程中，要持續(xù)提升自動駕駛汽車的功能安全和預期功能安全，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全、合規(guī)地融入現(xiàn)有道路交通環(huán)境。通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運營中心、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)檢測平臺、車路協(xié)同安全保護系統(tǒng)落實網(wǎng)絡安全標準體系，做好車、路、云多方的安全協(xié)同，配合智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全服務，搭建起網(wǎng)聯(lián)安全管理體系，兩個體系協(xié)同配合，構建起安全體系;在數(shù)據(jù)安全方面，可通過先理后治、補短固底，系統(tǒng)治理、體系規(guī)劃，有序建設、持續(xù)運營三個步驟，做好車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與數(shù)據(jù)安全的平衡。應加快制定技術標準，完善法律法規(guī)，優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)管，促進行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新。在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展大背景下，秉持適度超前、包容審慎的監(jiān)管理念，為市場主體營造出健康寬松的競爭環(huán)境。