脫胎換骨，艾瑞澤7攜艾瑞澤7e助力奇瑞乘風(fēng)破浪再進(jìn)擊丨同步視頻

安徽蕪湖是一個濱江山水園林城市，素有“長江巨埠，皖中之堅”之稱，中國汽車品牌的領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞汽車就盤踞于此。7月26日，“正青春 愛領(lǐng)跑 奇瑞艾瑞澤大明星之夜”在此盛大舉行，現(xiàn)場近2000名艾瑞澤粉絲齊聚一堂，共同度過了一個狂歡之夜。當(dāng)晚，作為奇瑞產(chǎn)品線對外拓展的兩款車型新艾瑞澤7、艾瑞澤7e也同步宣告上市。

作為時下青春派偶像、艾瑞澤5的形象代言人“小獵豹”鄭凱，攜“逃跑計劃”等一群“正青春”的明星亮相奇瑞艾瑞澤大明星之夜的現(xiàn)場，助力艾瑞澤7、艾瑞澤7e的上市。

從第一輛轎車下線，到2015年年底發(fā)展成為第一個乘用車產(chǎn)量突破500萬輛的中國品牌汽車企業(yè)，從一個別人不屑與之合作的小車企成長為一個走向國際化的集團(tuán)，扎根蕪湖的奇瑞汽車已經(jīng)走過了19年的風(fēng)風(fēng)雨雨，如今已經(jīng)建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產(chǎn)品平臺。

值得一提的是，作為奇瑞2.0戰(zhàn)略實施以來的首款產(chǎn)品，全新車型艾瑞澤5自今年3月份上市以來，市場反響良好，已經(jīng)連續(xù)多月破萬，成為中國轎車市場不容忽視的勁旅，也成為奇瑞汽車寄予厚望的翻盤之作之一。

而當(dāng)晚上市的艾瑞澤5的同門兄弟艾瑞澤7也是三年前已經(jīng)推出的車型。作為奇瑞汽車進(jìn)入發(fā)展第二階段的代表作品，艾瑞澤7自2013年上市以來，憑借操控性、安全性、舒適性收獲了媒體和用戶的一致好評。但是隨著市場的不斷變化，客戶對艾瑞澤7的用車要求也越來越高。

為此，奇瑞從外觀、內(nèi)飾和配置等各個方面對艾瑞澤7 進(jìn)行了39項升級，使之成為更符合潮流的自主標(biāo)桿車型。

39項革新，新艾瑞澤7誠意上市

外觀上，新艾瑞澤7遵循“生·動”（life in motion）設(shè)計理念，進(jìn)行了多項升級。車頭采用了全新的X造型前臉，頭燈改為熏黑的光導(dǎo)式前大燈，并全系裝備了LED日間行車燈，尾部采用了LED雙光帶尾燈，輪轂為17寸雙色五幅輪轂，升級后整車的外形更加生動，也更顯豪華。

配置方面，新艾瑞澤7全系車型裝備LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測、ESP、牽引力控制、HHC坡道輔助、倒車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤等安全舒適配置，在同級車中有著很強(qiáng)的競爭力。

娛樂科技配置方面，新艾瑞澤7依然搭載領(lǐng)先的Cloudrive2.0智云互聯(lián)系統(tǒng)。另外，還配備了7英寸觸控屏，支持手機(jī)映射、車載藍(lán)牙、車載GPS導(dǎo)航等功能，為用戶提供了智能便捷的互聯(lián)體驗。

動力上，新艾瑞澤7搭載了1.6DVVT發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為93千瓦和112千瓦，與之匹配的是5速手動變速箱和CVT無級變速器，并新增帶有ISS智能啟停技術(shù)及AMS能量回收管理系統(tǒng)車型，最低百公里綜合油耗僅為5.7L。

技術(shù)再升級，首款PHEV艾瑞澤7e精彩亮相

當(dāng)晚，奇瑞旗下的首款插電式混合動力艾瑞澤7e也精彩亮相。

艾瑞澤7e混動車型（PHEV）是奇瑞 “正向開發(fā)體系”轉(zhuǎn)變下首款插電式混合動力車型，動力總成采用世界前瞻的ESS科技混合動力系統(tǒng)，艾瑞澤7e續(xù)航能力長達(dá)930公里，純電模式可行駛50公里，實測百公里綜合油耗僅為1.9L。

艾瑞澤7e與新艾瑞澤7在外形上保持統(tǒng)一。配置方面，艾瑞澤7e在新艾瑞澤7的基礎(chǔ)上還全系增添無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、自動空調(diào)、Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，并提供APP遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程電量提醒/預(yù)約充電等功能，讓用戶體驗到更便捷、更智能的混動科技。

據(jù)汽車情報了解，目前，奇瑞共有13款新能源汽車產(chǎn)品入國家新能源產(chǎn)品目錄，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。從QQ3EV、奇瑞eQ到艾瑞澤7PHEV，奇瑞新能源用敢想敢干的創(chuàng)新思維和拼搏精神以及有目共睹的市場表現(xiàn)，驗證了其十幾年艱苦研發(fā)的成果，也讓奇瑞成為了新能源汽車市場的生力軍。

服務(wù)更貼心，奇瑞車主有了官方俱樂部

大明星之夜的另一個主要環(huán)節(jié)就是奇瑞車主俱樂部的成立，2000多名艾瑞澤粉絲成為了第一批俱樂部會員，鄭凱成為首位車主俱樂部成員。

自從戰(zhàn)略車型艾瑞澤7推出以來，奇瑞一直堅持著三項艾瑞澤標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品與合資相同品質(zhì)；培養(yǎng)主流客戶對于自主品牌的信任；打造持久的品牌口碑，持續(xù)創(chuàng)新。據(jù)汽車情報了解，目前奇瑞全球用戶已達(dá)5351420，為了維護(hù)廣大客戶的關(guān)系，促進(jìn)奇瑞品牌更好的傳播，基于這樣的情況下，奇瑞車主俱樂部應(yīng)運而生。

在今年的8月底9月初，奇瑞車主俱樂部的平臺將正式上線，屆時，全球的奇瑞車主都會將擁有一個屬于自己的家。第一，奇瑞會員專屬平臺是基于線上與線下兩種形式向客戶提供多種服務(wù)，成為車主與車主，廠家與車主之間溝通交流的平臺；第二，大家可以通過積分兌換的形式，從而為車主提供各類增值服務(wù)，讓車主可以享受廠家各項專業(yè)的服務(wù)和專屬的政策；第三，這個平臺的ID可以和車主的愛車進(jìn)行綁定，可以為客戶提供產(chǎn)品全生命周期的關(guān)懷，以此來增進(jìn)與車主的感情，促進(jìn)品牌的傳播。

近年來，奇瑞通過不斷努力，推出了一系列優(yōu)秀的車型，全新的中級車艾瑞澤5，進(jìn)化升級的新瑞虎3，上市后均取得不錯的銷售成績。此次上市的新艾瑞澤7整體39項升級，首款插電混動版的艾瑞澤7e，在享受補(bǔ)貼的情況下，售價與其它競爭對手更具優(yōu)勢。

而這也給奇瑞的銷量帶來了快速的提升，奇瑞汽車董事長尹同躍表示：今年前六個月，奇瑞集團(tuán)實現(xiàn)銷量275442輛，同比增長7.6%，海外出口量達(dá)40038輛，繼續(xù)位居國內(nèi)出口第一位。如今，隨著艾瑞澤7及7e的登場，奇瑞或?qū)?/span>有更好的市場表現(xiàn)。