中國品牌真的崛起了，直接在英國建立汽車底盤性能中心

隨著中國汽車消費(fèi)市場的不斷成熟，以往的外觀顏值控和空間黨已經(jīng)越來越不能滿足用戶的需求，高品質(zhì)的形式質(zhì)感正逐漸被消費(fèi)者重視，尤其是三大件之中扮演“骨架”角色的汽車底盤，其優(yōu)秀與否正成為消費(fèi)者選車時(shí)的重要標(biāo)準(zhǔn)。也正因此，不少注重產(chǎn)品品質(zhì)的中國品牌開始重視在底盤研發(fā)方面的投入，這其中，陸風(fēng)汽車就是這股潮流勢力的代表之一。

10月18日，陸風(fēng)汽車底盤性能中心（英國）在米拉科技園正式掛牌并投入使用，該項(xiàng)目涵蓋了項(xiàng)目開發(fā)前期從整車、子系統(tǒng)到零部件的底盤性能設(shè)計(jì)，項(xiàng)目開發(fā)過程中整車及零部件的相關(guān)性能測試，以及為項(xiàng)目中涉及的底盤性能關(guān)重點(diǎn)提供研究方案。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，陸風(fēng)深諳高品質(zhì)才是真實(shí)力

一邊是有著汽車工業(yè)界技術(shù)權(quán)威之稱的英國米拉（MIRA），其在涉及到底盤和NVH開發(fā)都有很高的話語權(quán)，尤其是對于底盤調(diào)教的造詣，堪稱無人不知無人不曉，更是賓利、邁凱倫、法拉利、奔馳等豪華品牌的供應(yīng)商。

而另一邊則是國內(nèi)自主SUV品牌的老牌勁旅，這么些年來一直堅(jiān)持走自主研發(fā)道路，尤其是在產(chǎn)品力的塑造上，通過輪胎、懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的綜合調(diào)試，形成了具有陸風(fēng)特色的車輛動(dòng)力學(xué)性能，更是代表了中國品牌的中堅(jiān)力量。

你若盛開，蝴蝶自來；你若精彩，天自安排。正是建立在對高品質(zhì)一致追求的基礎(chǔ)之上，陸風(fēng)汽車和英國米拉這一組閃亮的CP組合宣告誕生，二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手也正如那句俗語一樣，人中呂布，馬中赤兔，英雄總是要和英雄在一起。

脫胎換骨，穩(wěn)扎穩(wěn)打逐步提高產(chǎn)品力

毫無疑問，陸風(fēng)汽車底盤性能中心（英國）成立之后，直接帶來陸風(fēng)汽車產(chǎn)品力的迅速提升，無論是夢想SUV陸風(fēng)X7、純越野硬派SUV陸風(fēng)X8、超大空間高配置都市SUV陸風(fēng)X5，還是新青年SUV陸風(fēng)X2，亦或是后期將要投放的其他車型，在底盤調(diào)教和NVH方面都會(huì)有大幅度提升。

與此同時(shí)，再加上陸風(fēng)汽車本來就引以為傲的動(dòng)力性能以及整車工藝，如此全面升級勢必會(huì)帶來陸風(fēng)汽車產(chǎn)品力的有力提升，在這個(gè)產(chǎn)品力即為一切根基的年代，陸風(fēng)汽車如此做法堪稱業(yè)界標(biāo)桿。

此外，成立汽車底盤性能中心之后，就如同自己含辛茹苦養(yǎng)育成人的子女一樣，與傳統(tǒng)的外包方式相比，陸風(fēng)汽車自己當(dāng)家作主，這也意味著一旦在調(diào)教過程中發(fā)現(xiàn)任何問題，都可以馬上組織相關(guān)工程師進(jìn)行最直接的溝通，與不管不顧的外包模式相比，在底盤提升和效率提升方面非常明顯。

厚積薄發(fā)，品牌口碑及美譽(yù)度穩(wěn)步提升

進(jìn)一步來看，在如此強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的深入推進(jìn)下，雙方的聯(lián)手將會(huì)產(chǎn)生讓人期待的化學(xué)反應(yīng)，最直接的效果就是助力陸風(fēng)汽車各產(chǎn)品銷量迅速增長，在各自細(xì)分市場處于強(qiáng)勢地位。

站在整個(gè)品牌的高度來看，與英國米拉的“成功聯(lián)姻”，給陸風(fēng)汽車帶來的不僅僅是產(chǎn)品實(shí)力層面的提升和增強(qiáng)，更重要的是品牌和口碑的樹立，并且這種優(yōu)勢一旦確立，就是長久的滲透過程，深深的影響消費(fèi)者對于陸風(fēng)汽車的認(rèn)知度和口碑度。