當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 汽車(chē)電子
[導(dǎo)讀]建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。鞏固優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位,在關(guān)系安全發(fā)展的領(lǐng)域加快補(bǔ)齊短板,提升戰(zhàn)略性資源供應(yīng)保障能力。為鞏固和保持產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),搶占下一階段競(jìng)爭(zhēng)高地,應(yīng)堅(jiān)定新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略定力不動(dòng)搖,聚焦代表未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道,以新視角和新理念綜合施策,培育和強(qiáng)化自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力,加快推動(dòng)下一代新能源汽車(chē)發(fā)展。

建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。鞏固優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位,在關(guān)系安全發(fā)展的領(lǐng)域加快補(bǔ)齊短板,提升戰(zhàn)略性資源供應(yīng)保障能力。為鞏固和保持產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),搶占下一階段競(jìng)爭(zhēng)高地,應(yīng)堅(jiān)定新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略定力不動(dòng)搖,聚焦代表未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道,以新視角和新理念綜合施策,培育和強(qiáng)化自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力,加快推動(dòng)下一代新能源汽車(chē)發(fā)展。

技術(shù)的不斷推進(jìn)就是為了能夠有更好的發(fā)展,在運(yùn)用過(guò)程當(dāng)中這些也并不例外,西方引領(lǐng)了百年的汽車(chē)發(fā)展方向,現(xiàn)在也會(huì)由于中國(guó)新能源汽車(chē)的出現(xiàn),有一些新的改進(jìn),不論如何這些都是我國(guó)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的出現(xiàn),因此大家對(duì)中國(guó)發(fā)展抱有更多的信心。能源發(fā)展以及很多能源持續(xù)是現(xiàn)在運(yùn)用當(dāng)中必須要關(guān)心的一個(gè)事情,既然我們不能夠做一些不可用資源的持續(xù)發(fā)展的話(huà),那么就需要去尋找一些資源優(yōu)勢(shì)的模式來(lái)進(jìn)行發(fā)展,新能源汽車(chē)就是這樣的一種具體呈現(xiàn)。

我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)。2022年,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破500萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量持續(xù)多年保持在全球首位,占比超50%。我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,但人們關(guān)注的新能源汽車(chē)的電池安全、續(xù)航里程、快速充電、成本等問(wèn)題依然沒(méi)有完全解決,這給上游的動(dòng)力電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。研發(fā)兼具高能量密度、超安全、快充、長(zhǎng)循環(huán)壽命和低成本的動(dòng)力電池是鋰電池行業(yè)的奮斗目標(biāo),也是最終獲得全球動(dòng)力電池主導(dǎo)權(quán)的關(guān)鍵。

鼓勵(lì)新能源汽車(chē)、能源、交通、信息通信等領(lǐng)域企業(yè)跨界協(xié)同,圍繞多元化生產(chǎn)與多樣化應(yīng)用需求,通過(guò)開(kāi)放合作和利益共享,打造涵蓋解決方案、研發(fā)生產(chǎn)、使用保障、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)。在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、創(chuàng)新要素集聚的地區(qū),發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用,培育若干上下游協(xié)同創(chuàng)新、大中小企業(yè)融通發(fā)展、具有國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。 加快車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用。以整車(chē)企業(yè)需求為牽引,發(fā)揮龍頭企業(yè)、國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺(tái)作用,堅(jiān)持軟硬協(xié)同攻關(guān),集中開(kāi)發(fā)車(chē)用操作系統(tǒng)。圍繞車(chē)用操作系統(tǒng),構(gòu)建整車(chē)、關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與軟件等領(lǐng)域市場(chǎng)主體深度合作的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用生態(tài)。通過(guò)產(chǎn)品快速迭代,擴(kuò)大用戶(hù)規(guī)模,加快車(chē)用操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的新階段,需求增長(zhǎng)潛力大,新能源汽車(chē)市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)黃金十年。提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。圍繞動(dòng)力總成、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等關(guān)鍵環(huán)節(jié),發(fā)揮國(guó)家級(jí)、省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心作用,支持開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。統(tǒng)籌政府部門(mén)、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)等多方力量,對(duì)車(chē)用芯片、操作系統(tǒng)等研發(fā)周期長(zhǎng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),實(shí)現(xiàn)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金,加大關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)研發(fā)投入,加強(qiáng)資源分配與技術(shù)協(xié)同共享。

采取綜合措施穩(wěn)定市場(chǎng)基本盤(pán)。保持新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)、穩(wěn)定市場(chǎng)基本盤(pán)是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件。面對(duì)原材料上漲、智能化零部件迭代應(yīng)用等趨勢(shì),新能源汽車(chē)綜合成本仍難以與燃油車(chē)抗衡,未來(lái)幾年的促消費(fèi)政策需重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)下一代新能源汽車(chē)消費(fèi)的引導(dǎo)支持,以保持市場(chǎng)基本盤(pán),穩(wěn)定行業(yè)信心和預(yù)期。下一代新能源汽車(chē)既要體現(xiàn)能耗、動(dòng)力電池等電動(dòng)化技術(shù)新要求,也要代表智能駕駛、操作系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、高性能傳感器等智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)新趨勢(shì)。啟動(dòng)新一批產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用工程,支持鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新突破與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,全面鞏固提升我國(guó)下一代新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。

聲明:該篇文章為本站原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)不予轉(zhuǎn)載,侵權(quán)必究。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車(chē) 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶(hù)希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱(chēng),數(shù)字世界的話(huà)語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉