新能源汽車最終是靠電力驅動的。目前國內定義的方向只有兩個:電池電動車、燃料電池電動車。新能源汽車最大的優(yōu)點是二氧化碳零排放,最大的缺點是價格太貴。說白了,新能源汽車節(jié)能減排,不用汽油也能上路。眾所周知,汽油是一種不可再生能源,少用一點就會污染環(huán)境,所以新能源汽車的發(fā)展不是偶然而是必然。
純電動汽車在運行過程中可以實現(xiàn)零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體。即使將耗電量轉化為發(fā)電廠的排放,造成的污染也比傳統(tǒng)汽車少。因為電廠的能源轉化率更高,集中排放可以更方便地冒充減排治污設備。新能源汽車的優(yōu)勢:低噪音基本上,電機在運行中的噪音和振動水平需要比傳統(tǒng)內燃機低得多。在怠速和低速時,電動汽車的舒適性遠高于傳統(tǒng)汽車。隨著車速的提高,輪胎噪聲和風噪聲成為噪聲的關鍵來源,并且兩者恢復到了同一水平。電動汽車的這一特性無疑將是提高汽車NVH性能的一大解決方案。
隨著我國制定和頒布了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》以后,新能源汽車行業(yè)正在逐步成為汽車領域不斷發(fā)展進步的重要一環(huán)。首先,純電驅動的新能源車有著較好的駕駛體驗。在目前主流轉速為12000轉和6000轉的基礎上,也要兼顧保持汽車的行駛速度,電動車不需要更換多黨,這種特點無疑會減少行駛過程中由換擋引起的頓挫感。
1.新能源汽車是環(huán)保的。新能源汽車主要使用非燃料動力裝置,不需要燃燒汽油、柴油等。,而是使用清潔能源,如電、太陽能、氫氣等。這樣就減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達到保護環(huán)境的目的。2.省錢。燃油車每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用電只需要0.2元。此外,電機的結構非常簡單,不易損壞,不需要頻繁維護。3.新能源汽車不需要限量出行。由于環(huán)境污染嚴重,為了緩解環(huán)境壓力,許多城市都采用了限制汽車數(shù)量的方法來限制私家車的出行。但是新能源汽車幾乎是零污染、零排放,所以不在限行范圍內,出行更加方便。4.效率高。通用新能源汽車采用新技術和新結構來提高效率。
新能源車的另一大優(yōu)勢就是驅動效率要更高。就目前來看,傳統(tǒng)的燃油車的機效率是在40%左右,在刨除其它影響因素的情況下,效率則會降低到30%。同時,新能源汽車的電機加電機控制器理論上的最大效率是可以達到95%的,而且在實際使用中的效率基本上也都超過了85%。通俗來講,在出行路程相同的情況下,電動車所需要的能量僅僅只是燃油車的十分之一。
此外,燃油發(fā)動機的發(fā)動機怠速抖動一直是大多數(shù)車主的心病,新能源汽車的舒適性不僅停留在行駛過程中,即使怠速停車也不會破壞汽車的安靜性,甚至很多廠家還會故意制造一些噪音提醒周圍的路人避讓車輛,可見新能源汽車的舒適性高。
動力方面,體驗過的人應該都知道,電機不僅可以在很低的轉速下釋放最大扭矩,還能在需要轉速的時候帶來一種推背的感覺。以本田的i-MMD混合動力系統(tǒng)為例。這款車型的動力系統(tǒng)性能比傳統(tǒng)燃油車好很多。此外,混動系統(tǒng)的響應速度更快,給人最直觀的感覺就是油門更“跟腳”,可以大大增強駕駛信心和樂趣。
雖然新能源汽車的優(yōu)勢顯而易見,但是仍舊存在一定的劣勢,比如說,現(xiàn)在我國的充電設備仍舊配備的不算完全,覆蓋率仍舊不高,而且車輛的行駛里程方面相對較弱,電池的性能會受到環(huán)境溫度的影響??傮w來說,新能源汽車仍舊是近幾年的新興行業(yè),盡管現(xiàn)在仍舊有許多問題尚待解決,但是新能源汽車行業(yè)還是具有較大的發(fā)展?jié)摿Α?