“逍遙”率軍出征,陸風(fēng)汽車(chē)進(jìn)入2.0發(fā)展新時(shí)代,能否重振雄風(fēng)
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作為陸風(fēng)汽車(chē)1.0時(shí)代的杰出作品,2016年,陸風(fēng)X7帶領(lǐng)“X戰(zhàn)隊(duì)”奮力廝殺,取得了年銷(xiāo)量8萬(wàn)輛的不俗成績(jī)。2018年剛剛來(lái)臨,陸風(fēng)便推出了2.0時(shí)代的開(kāi)山之作“陸風(fēng)逍遙”,并希望在其帶領(lǐng)下再創(chuàng)輝煌,回歸巔峰。
而作為陸風(fēng)逍遙的命名者,陸風(fēng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司總經(jīng)理潘欣欣對(duì)這款產(chǎn)品充滿了的期望。1月5日,陸風(fēng)逍遙上市第二天,接受汽車(chē)情報(bào)新媒體專(zhuān)訪時(shí),潘欣欣表示:陸風(fēng)希望逍遙的單品銷(xiāo)量2018年能夠突破5萬(wàn)輛,同時(shí)加上新品陸風(fēng)X7勁越手動(dòng)版及陸風(fēng)X2 EV等系列產(chǎn)品,全年實(shí)現(xiàn)8萬(wàn)輛的預(yù)期目標(biāo)。
陸風(fēng)官方給逍遙這款車(chē)的定義是“性能美學(xué)SUV”。由此我們看出,性能和美學(xué)是陸風(fēng)逍遙的兩大賣(mài)點(diǎn)。那么,陸風(fēng)逍遙是否能做到名符其實(shí)呢?
三位一體,打造金剛不壞之身
“陸風(fēng)逍遙全系采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后獨(dú)立懸架”,這是潘欣欣最為驕傲的地方。的確,在與陸風(fēng)逍遙價(jià)格重合區(qū)間的SUV產(chǎn)品中,二者兼具者并不多見(jiàn)。
據(jù)介紹,陸風(fēng)逍遙采用了江鈴全新研發(fā)的綠勁1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)基于戰(zhàn)略合作方福特支持,江鈴股份公司和江鈴控股公司共享技術(shù),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),最大功率為120kW,峰值扭矩250N·M,峰值扭矩區(qū)間1500-4000rpm,百公里加速時(shí)間小于10秒,比肩合資中高端SUV動(dòng)力表現(xiàn)。與之匹配的是國(guó)產(chǎn)同級(jí)最先進(jìn)CVT變速箱——邦奇CVT,代表了目前同級(jí)別最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。
陸風(fēng)逍遙的底盤(pán)技術(shù)也足以傲視同級(jí)群雄。陸風(fēng)逍遙的底盤(pán)調(diào)教由全球領(lǐng)先的供應(yīng)商英國(guó)米拉團(tuán)隊(duì)在倫敦完成,極大的提升了車(chē)輛的平順性,整車(chē)操控性能也是首屈一指。在珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),著名車(chē)評(píng)人、職業(yè)賽車(chē)手吳佩駕駛陸風(fēng)逍遙跑出了2分19秒的單圈圈速成績(jī)記錄,佐證了陸風(fēng)逍遙卓越的操控性能。
在出色的動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)教的基礎(chǔ)上,陸風(fēng)逍遙在消費(fèi)者較為關(guān)注的安全方面也做足了功課。前后高性能LED大燈、前后偵測(cè)雷達(dá)、360度環(huán)車(chē)影像、倒車(chē)影像+動(dòng)態(tài)軌跡以及ABS+EBD+ESC+TCS+PBA+HAC+HDC+CBC共同組成的主動(dòng)安全系統(tǒng)搭配封閉型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能安全系統(tǒng)組成的被動(dòng)安全系統(tǒng),從視野到燈光,從調(diào)校到人機(jī)工程,陸風(fēng)逍遙為車(chē)主打造了“七位一體”的安全出行保護(hù),脫離了簡(jiǎn)單的配置拼湊,將安全上升到了系統(tǒng)工程。
內(nèi)外兼修,引領(lǐng)未來(lái)潮流之美
毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)乃至全球汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入了顏值擔(dān)當(dāng)?shù)哪甏?。在全球一百多年的汽?chē)發(fā)展史上,造型設(shè)計(jì)的每一次突破也都代表了整個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的里程碑,而近十年SUV的造型設(shè)計(jì)進(jìn)化也在不斷顛覆著消費(fèi)者的認(rèn)知。毋庸置疑,正是有了“律動(dòng)設(shè)計(jì)”,榮威RX5才一炮打響;也正是有了“寬體美學(xué)設(shè)計(jì)”,傳祺GS4才眾多的緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品中脫穎而出。
為打破現(xiàn)有市場(chǎng)產(chǎn)品的同質(zhì)化,陸風(fēng)對(duì)逍遙進(jìn)行了歷時(shí)三年的原創(chuàng)設(shè)計(jì),著力將其搭造成一款全新的“未來(lái)派SUV”,周身上下透露出濃郁的未來(lái)“中國(guó)風(fēng)”。與市面銷(xiāo)售的傳統(tǒng)SUV設(shè)計(jì)思路不同,陸風(fēng)逍遙的設(shè)計(jì)在傳統(tǒng)與時(shí)尚、傳承與創(chuàng)新、個(gè)性與中庸的強(qiáng)烈對(duì)比和完美融合中尋找對(duì)審美價(jià)值的表達(dá)。
外觀上,新車(chē)采用了雙橫幅鍍鉻飾條裝點(diǎn)的進(jìn)氣格柵,及兩側(cè)帶有透鏡的鷹眼大燈,車(chē)頭采用了蓄勢(shì)前沖的下壓設(shè)計(jì),既突出了車(chē)頭部分的視覺(jué)重點(diǎn),又塑造出獨(dú)一無(wú)二的品牌標(biāo)簽。新車(chē)采用了轎跑風(fēng)格的車(chē)身,雙色運(yùn)動(dòng)輪轂、極富動(dòng)感的側(cè)腰線、緊收的側(cè)窗和寬大的車(chē)肩,營(yíng)造出了媲美豪華車(chē)型的視覺(jué)感。車(chē)身尾部,造型獨(dú)特的鍍鉻裝修飾也增添了整個(gè)產(chǎn)品的未來(lái)感。
陸風(fēng)逍遙的內(nèi)飾也令人過(guò)目難忘,應(yīng)用了紅黑撞色設(shè)計(jì),采用了大量“中國(guó)紅”元素進(jìn)行點(diǎn)綴,極具年輕化氣息的運(yùn)動(dòng)型座艙設(shè)計(jì),符合年輕人群簡(jiǎn)約、科技的審美。
乘技等身,加持產(chǎn)品價(jià)值提升
在注重“性能美學(xué)”的同時(shí),時(shí)下最流行的科技配置在陸風(fēng)逍遙身上也沒(méi)有缺位。
陸風(fēng)逍遙采用了陸風(fēng)汽車(chē)全新上線運(yùn)營(yíng)的陸風(fēng)智聯(lián)系統(tǒng),功能更強(qiáng)大、操控更便捷,8寸高清電容屏讓車(chē)主暢享觸碰和視覺(jué)體驗(yàn)快感,多媒體系統(tǒng)除了支持語(yǔ)音識(shí)別以外,還支持蘋(píng)果CarPlay以及百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,帶領(lǐng)消費(fèi)者開(kāi)啟數(shù)字娛樂(lè)的新紀(jì)元。
而通過(guò)大數(shù)據(jù)分析與云計(jì)算服務(wù),陸風(fēng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將貼心為車(chē)主提供七大實(shí)用功能:車(chē)輛遠(yuǎn)程溫控、異動(dòng)報(bào)警等安全服務(wù);遠(yuǎn)程啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)門(mén)解鎖/車(chē)門(mén)上鎖等遠(yuǎn)程控制服務(wù);維保預(yù)約APP互動(dòng)、車(chē)輛診斷、違章查詢服務(wù);實(shí)時(shí)路線導(dǎo)航、救援支持等交通服務(wù);駕駛行為、油耗分析等便捷服務(wù),以及路線共享給親友的休閑娛樂(lè)服務(wù)。
此外,自動(dòng)LED大燈、PEPS、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)雨刮、定速巡航、電子手剎、氛圍燈、日間行車(chē)燈、可開(kāi)啟式全景天窗等諸多精良配置,超越同級(jí)車(chē)型。
值得一提是的,雖然陸風(fēng)逍遙從外觀看是小型SUV,但其車(chē)身尺寸分別為4439mm、183mm5、1550mm(帶行李架為1580mm),軸距為2700mm,已經(jīng)接近了主流的緊湊級(jí)SUV,因此車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)也毫不遜色。
結(jié)語(yǔ):以美學(xué)轎跑外觀、時(shí)尚動(dòng)感內(nèi)飾、D型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、中置雙排氣運(yùn)動(dòng)尾管、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、運(yùn)動(dòng)輪轂等時(shí)尚設(shè)計(jì),陸風(fēng)逍遙詮釋了陸風(fēng)品牌對(duì)于未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流的前瞻構(gòu)思,也成為展現(xiàn)其“新審美”的品牌價(jià)值符號(hào)。
而在上市后第二天,也就是1月5日,陸風(fēng)還邀請(qǐng)150余家媒體的代表在珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了賽道試駕,陸風(fēng)逍遙良好的加速性能、順暢的動(dòng)力輸出及穩(wěn)定的轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)等,都贏得了媒體老師們“秀外慧中”的一致稱贊。
我們有理由相信,在陸風(fēng)逍遙的帶動(dòng)下,陸風(fēng)汽車(chē)一定會(huì)迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展階段。