我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該跟隨科技發(fā)展
當前,全球汽車業(yè)正經(jīng)歷一場百年未遇的科技革命。中國新能源汽車搶占先機實現(xiàn)了"換道超車",未來還能否繼續(xù)引領(lǐng)全球?這成為我們必須面臨的一個又一個發(fā)展難題,特別是現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)并不局限于產(chǎn)品本身,還與宏觀政策、信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)緊密融合才能有再進一步的發(fā)展。這需要從更多領(lǐng)域統(tǒng)籌謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),才能在全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)中搶占市場贏得先機。
新能源汽車銷量再創(chuàng)新高,關(guān)鍵零部件核心技術(shù)再上臺階……在這場汽車革命中,我國汽車產(chǎn)業(yè)換道先行,取得了某些先發(fā)效應(yīng),為我國由汽車大國轉(zhuǎn)向汽車強國提供了機會。電動化只是這場汽車革命的序幕,深度改變經(jīng)濟社會的是汽車的電動化、綠色化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化。這是下一步努力的方向,也是下一步競爭的焦點。
隨著我國科技實力的增強,人工智能技術(shù)發(fā)展迅速。將其應(yīng)用于汽車行業(yè),可以使車輛的種類更加多樣化,提高其智能化水平。在此背景下,人們對汽車行業(yè)形成了更全面的認識,智能交通的發(fā)展成為可能。在智能自動駕駛汽車的發(fā)展過程中,虛擬現(xiàn)實技術(shù)也得到了廣泛地應(yīng)用,不僅可以用于倒車,還可以給駕駛者更直觀的感受,讓駕駛者獲得更好的駕駛體驗感。從汽車行業(yè)政府出臺的政策分析可以發(fā)現(xiàn),我國政府和汽車行業(yè)都非常重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,不斷完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念,可以提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)價值。
國汽車企業(yè)較快地實現(xiàn)了動力電池等電動汽車關(guān)鍵技術(shù)的突破,依靠規(guī)模優(yōu)勢實現(xiàn)了電動汽車價格大眾化,更借助于國內(nèi)智能芯片企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)快、與用戶緊密聯(lián)系等優(yōu)勢,在高等級智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域成功實現(xiàn)了"換道超車"。我們既要發(fā)揮中國"集中力量辦大事"的制度優(yōu)勢,也要努力消除車企與上下游供應(yīng)商之間的壁壘和隔閡,打通生產(chǎn)要素之間的障礙和堵點,共建智能汽車市場融合暢達的良性生態(tài)圈。
當前,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局。電動化只是這場汽車革命的序幕。目前人們所擔憂的充電難、續(xù)航短等問題正在逐漸成為過去。而造福居民,深度改變經(jīng)濟社會的是汽車的電動化、綠色化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化。最終實現(xiàn)智能汽車、智慧能源、智能交通、智慧城市的協(xié)同融合。這是下一步努力的方向,也是下一步競爭的焦點。
從目前的情況來看,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該跟隨科技發(fā)展。在國家政策的支持下,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)科學(xué)、合理地運用技術(shù)水平和理論知識,使人、路、車協(xié)同工作。這主要是因為我國已將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流。當使用5G技術(shù)時,智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以與相關(guān)部門合作,提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)價值,并在中國應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),使智能網(wǎng)聯(lián)汽車真正實現(xiàn)高效駕駛的目標。
為新型智駕汽車領(lǐng)域的合作進行深入的交流,包括政策、技術(shù)、標準規(guī)范等各方面,凝聚新的共識、拓展新的空間、探索新的模式,共同推進汽車產(chǎn)業(yè)的綠色低碳和智能化加速,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入更多更大的新動能。分體現(xiàn)了對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重視。智能化、網(wǎng)聯(lián)化是未來智能汽車的主要發(fā)展方向。然而,目前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展還不成熟,國內(nèi)鼓勵其發(fā)展的政策也很少,缺乏完善的法律法規(guī)作為支撐,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展造成了一定的影響。在這種情況下,應(yīng)與有關(guān)部門進行探討,補充完善相關(guān)法律,制定相關(guān)標準,以便按要求進行道路測試,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車長期穩(wěn)定發(fā)展提供支持。在此過程中,還應(yīng)與智能交通相結(jié)合,使其協(xié)調(diào)發(fā)展,為智慧城市的發(fā)展提供有力支撐。