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[導(dǎo)讀]在《摔跤吧!爸爸》原型人物瑞塔贏得世界冠軍之前,印度女子摔跤市場(chǎng)一片冷清。然而正是其父親馬哈維亞的堅(jiān)持,瑞塔才和她的三個(gè)姐妹一起,成為世界級(jí)冠軍摔跤手。縱觀2018年的中國(guó)車市,也可謂一片黑暗,出現(xiàn)了28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。然而,在大家都不看好的年份,上汽大通卻將銷量目標(biāo)上調(diào)了100%,這是為什么?當(dāng)然,這除了源自于上汽大通的“拼命三郎”精神外,更得益于其多年來(lái)的勤學(xué)苦練。上汽大通MAXUS G50(下文簡(jiǎn)稱大通G50)正是其深練內(nèi)功后的成果之一。

在《摔跤吧!爸爸》原型人物瑞塔贏得世界冠軍之前,印度女子摔跤市場(chǎng)一片冷清。然而正是其父親馬哈維亞的堅(jiān)持,瑞塔才和她的三個(gè)姐妹一起,成為世界級(jí)冠軍摔跤手。縱觀2018年的中國(guó)車市,也可謂一片黑暗,出現(xiàn)了28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。然而,在大家都不看好的年份,上汽大通卻將銷量目標(biāo)上調(diào)了100%,這是為什么?當(dāng)然,這除了源自于上汽大通的“拼命三郎”精神外,更得益于其多年來(lái)的勤學(xué)苦練。上汽大通MAXUS G50(下文簡(jiǎn)稱大通G50)正是其深練內(nèi)功后的成果之一。



作為一款面向家庭打造的MPV,大通G50在空間方面做的恰到好處:4825×1825×1778(mm)的車身尺寸、2800mm的軸距、5種座椅布局組合,全車多達(dá)47處儲(chǔ)物空間,無(wú)論是日常出行還是全家出游,都能輕松搞定。


大通G50的配置之高則令人咂舌,難以想象,在8.68-15.68萬(wàn)元的售價(jià)基礎(chǔ)上,大通G50居然裝備了前后雷達(dá)及360度全景影像、側(cè)氣簾、二三排ISOFIX兒童座椅接口等主被動(dòng)安全配置,更在首發(fā)款的基礎(chǔ)上新增了高階ADAS智能輔助駕駛的選配服務(wù),堪稱高品價(jià)比的典范。



而之于AI智能,作為擁有互聯(lián)網(wǎng)汽車基因的上汽家族車型,大通G50也配備了最新一代的上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng),這是其相較于競(jìng)品獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。例如可以進(jìn)行智能柔性導(dǎo)航的原生高德地圖、TA在線更新功能、智能場(chǎng)景語(yǔ)音識(shí)別等功能,只需你一聲“召喚”,大通G50就會(huì)自動(dòng)幫你完成這些動(dòng)作。


就上述產(chǎn)品力來(lái)看,大通G50具備成為下一款宋MAX的潛力。然,更重要的是,和宋MAX、傳祺GM6等這些“半路出家”的中國(guó)品牌車型相比,上汽大通在MPV領(lǐng)域更具備話語(yǔ)權(quán)。拿大通G10這款車來(lái)說(shuō),從2014年的珠海航展、青奧會(huì),到2015年的兩會(huì)、大閱兵,再到金磚五國(guó)峰會(huì)等高端會(huì)議,皆成為官方用車,其MPV專家的形象早已深入人心。毋庸置疑,品質(zhì)傳承,是大通G50區(qū)別于競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)。



2

獨(dú)門(mén)秘籍,私人訂制成不二法寶!


當(dāng)然,上汽大通之所以敢于亮劍,還與其自創(chuàng)的獨(dú)門(mén)秘笈C2B的定制模式有關(guān)。


自2017年8月D90上市以來(lái),上汽大通在全國(guó)車企中首創(chuàng)了Consumer to Business(即C2B)模式。通過(guò)上汽大通的蜘蛛智選平臺(tái),消費(fèi)者可以根據(jù)需求和喜好任意選擇愛(ài)車的配置和內(nèi)飾,打破“千人一面”的購(gòu)車舊秩序。



經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的磨合,蜘蛛智選已經(jīng)成為超過(guò)90%消費(fèi)者的購(gòu)車新時(shí)尚。作為大通旗下的首款家用MPV,G50同樣沿用和升級(jí)了大通C2B的個(gè)性化智能定制模式,總計(jì)提供30多個(gè)大類、近100項(xiàng)高感知配置可選,讓用戶可以自由匹配自己的Dream Car,不必為不喜歡的配置買(mǎi)單,做到了“好鋼用在刀刃上”。



此外,在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,上汽大通還推出了4款幸福推薦款車型,而這則是C2B智能定制模式的升華。上汽大通銷售有限公司副總經(jīng)理李建華表示,這四款車型是從十萬(wàn)個(gè)盲訂客戶的共同選擇里選出來(lái)的,不僅是“最大公約數(shù)”,更是為了滿足更多用戶快速提出的需求。當(dāng)然,在此基礎(chǔ)上,客戶還可自由選擇其他更適合自己家庭需求的配置,大通也將在最短時(shí)間內(nèi)把車輛交付到客戶手中。


窺一斑而知全豹,上汽大通采用C2B智能定制的這一“打法”,正是體現(xiàn)了其以用戶為中心、更加人性化的模式。如上汽大通汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理鄭軼民所說(shuō):滿足各個(gè)地區(qū)全方位的需求和差異化的需求是非常關(guān)鍵的,只有通過(guò)定制才能獲取到客戶更關(guān)心的是哪些點(diǎn),哪些東西是真正能夠幫到客戶的,進(jìn)而提升客戶的體驗(yàn)服務(wù)。這是很多傳統(tǒng)主機(jī)廠商不具備的優(yōu)勢(shì)。


3

厚積薄發(fā),上汽大通迎來(lái)“產(chǎn)品大年”!


誠(chéng)然,雖然大通G50抓住了中高端家用MPV的細(xì)分市場(chǎng),但依靠一款車,要完成預(yù)期銷量目標(biāo)無(wú)疑是"癡人說(shuō)夢(mèng)"。


正因?yàn)榇耍诖笸℅50上市當(dāng)晚,全新中級(jí)SUV  D60也首發(fā)亮相,開(kāi)始接受盲訂。從整車產(chǎn)品力來(lái)看,大通G50不僅傳承了上汽大通概念車TARANTULA的美學(xué)基因,而且同樣具有強(qiáng)大的智能科技配置。據(jù)了解,D60將率先搭載上汽集團(tuán)下一代Level 2.5智能駕駛系統(tǒng),在封閉高速環(huán)境下可以達(dá)到L3級(jí)別的自動(dòng)續(xù)航、擁堵道路中自動(dòng)跟車、停車場(chǎng)內(nèi)的無(wú)人自主泊車和車主遠(yuǎn)程召喚等功能,同時(shí)還配備了AI人臉識(shí)別系統(tǒng)。


據(jù)悉,D60將承襲上汽大通MAXUS多元化C2B智能定制模式的一貫優(yōu)勢(shì),充分考慮消費(fèi)者的需求,以更時(shí)尚、更年輕、更智能的姿態(tài),沖擊中級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)。


接受汽車情報(bào)專訪時(shí),上汽大通汽車有限公司副總經(jīng)理王瑞還表示,而除了G50和D60兩款車型外,2019年上汽大通還將爆發(fā)式的密集推出多款新車。據(jù)透露,包括全新車型、改款車型以及現(xiàn)有車型的新增動(dòng)力版本,2019年上汽大通將提供多達(dá)9款產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。在新能源方面,上汽大通也將有產(chǎn)品推出市場(chǎng),從而確保16萬(wàn)銷量目標(biāo)的達(dá)成。


結(jié)語(yǔ)推倒最高的圍墻/堅(jiān)持野蠻的生長(zhǎng)/他們都歌頌玫瑰香/我偏開(kāi)出仙人掌/超越平庸的想象/不按邏輯的閃亮/我用我喜歡的模樣登場(chǎng)……在《野蠻生長(zhǎng)》一歌中,李宇春飽含深情的傾訴了自己和眾多年輕人的心聲。而我覺(jué)得,這首歌簡(jiǎn)直就是為上汽大通量身定制。畢竟,它顛覆了我們的邏輯,超越了我們的想象,把可能變成了不可能。那么,實(shí)現(xiàn)百分百的銷量提升,又有什么不可能呢?

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