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[導讀]提起《創(chuàng)造營2019》這檔綜藝節(jié)目,相信不少小伙伴都印象深刻。沒錯,作為《創(chuàng)造101》的兄弟版偶像選秀節(jié)目,無論是男團發(fā)起人迪麗熱巴,還是胡彥斌、黃立行、蘇有朋和郭富城四位人氣導師,都讓人印象深刻,每每看完都三月不知肉味。的確,數據不會說謊。以貓眼專業(yè)版數據為例,該節(jié)目上線至今,累計播放量已達2.5億,歷史最高熱度曾一度達到9858。而截至4月20日,《創(chuàng)造營2019》實時熱度在眾視頻平臺綜藝板塊中皆排名第一,其火爆程度可見一斑。不過,除了里面眼花繚亂的帥哥之外,作為該節(jié)目指定用車的吉利汽車也是公眾關注的焦點。從大數據來看,吉利與《創(chuàng)造營2019》節(jié)目捆綁的#愛豆安利季#話題,閱讀量超4000萬,討論量達46萬,一度躋身熱門話題榜。同時,由于準備了亞洲巨型天幕、環(huán)球天幕燈光秀等硬核曝光資源,吉利汽車在粉絲群體中也形成比較高的知名度,打榜總量在全部贊助商中排名第一,可謂是玩得一手好的粉絲營銷。

提起《創(chuàng)造營2019》這檔綜藝節(jié)目,相信不少小伙伴都印象深刻。沒錯,作為《創(chuàng)造101》的兄弟版偶像選秀節(jié)目,無論是男團發(fā)起人迪麗熱巴,還是胡彥斌、黃立行、蘇有朋和郭富城四位人氣導師,都讓人印象深刻,每每看完都三月不知肉味。的確,數據不會說謊。以貓眼專業(yè)版數據為例,該節(jié)目上線至今,累計播放量已達2.5億,歷史最高熱度曾一度達到9858。而截至4月20日,《創(chuàng)造營2019》實時熱度在眾視頻平臺綜藝板塊中皆排名第一,其火爆程度可見一斑。不過,除了里面眼花繚亂的帥哥之外,作為該節(jié)目指定用車的吉利汽車也是公眾關注的焦點。從大數據來看,吉利與《創(chuàng)造營2019》節(jié)目捆綁的#愛豆安利季#話題,閱讀量超4000萬,討論量達46萬,一度躋身熱門話題榜。同時,由于準備了亞洲巨型天幕、環(huán)球天幕燈光秀等硬核曝光資源,吉利汽車在粉絲群體中也形成比較高的知名度,打榜總量在全部贊助商中排名第一,可謂是玩得一手好的粉絲營銷。


當如今最火的綜藝節(jié)目和勢頭最盛的中國汽車品牌相遇,這組CP能產生怎樣的化學反應?和《創(chuàng)造營2019》展開跨界合作,吉利汽車隱藏著怎樣的用意?別著急,汽車情報新媒體給您詳細解讀。


潤物細無聲,四兩撥千斤

之所以給予吉利汽車這波營銷“神操作”的評價,其實并不是空穴來風,而是因為其實現了1+1>2的實際效果。

首先,《創(chuàng)造營2019》的受眾皆是生龍活虎的90/95后,他們活力滿滿,富有激情。同時,這些年輕群體也是吉利汽車的目標客戶,二者可謂高度契合。

也正因此,雙方找準了一個恰到好處的引爆點,并且集中了各自的優(yōu)勢條件,在天時地利人合的瞬間,踩對節(jié)拍,引爆了傳播力。

其次,相較于以往傳統(tǒng)的被動式營銷,《創(chuàng)造營2019》這樣的網紅節(jié)目瞄準了年輕人的喜好調性,這無疑更貼合他們的胃口。也就是說,年輕人由曾經的被動了解新事物變?yōu)殡y能可貴的主動認知,直觀來看,提升了品牌和用戶之間的粘合度。



而對于吉利汽車來說,這種有溫度,有人情味兒的傳播,能持續(xù)潤物細無聲的觸動目標消費者。再加上這類綜藝節(jié)目本就是網絡熱議的話題,更容易在微信公眾平臺、朋友圈、微博等社交媒體上形成二次、三次以及多次傳播。毋庸置疑,這樣一來,實現了吉利汽車從平面到立體、由表層進入縱深的多次進階。


再次,90/95后思考方式多樣化和新潮化,但想要和他們愉快的玩耍,其實并不是一件難事兒,也不是什么深奧的學問,歸根結底只有兩個字:懂你。



的確,相比于車界一擲千金的土豪式營銷,雖然一時的關注度和曝光率能夠達到頂點,各項數據也都不錯,但是,經歷時間的洗滌,效果也在遞減。與之相比,吉利汽車和《創(chuàng)造營2019》的跨界聯合,更能到達年輕人的內心深處,產生朋友般的情感共鳴,起到四兩撥千斤的奇效。

風起于青萍之末,浪成于微瀾之間

風從地上產生出來,開始時先在青萍草頭上輕輕飛旋,最后會成為勁猛彪悍的大風。


誠然,大影響、大思潮往往從微細不易察覺之處源發(fā)。吉利汽車之所以選擇和《創(chuàng)造營2019》強強聯手,同樣有跡可循。


以年初的換標舉措為例,吉利新LOGO在老款LOGO的基礎上進行“拉長”,提升了橫向視覺效果,輪廓邊緣由金黃色改為銀白色。整體來看,新標更富現代感、時尚感和科技感。

眾所周知,車標是品牌傳遞給用戶的第一印象,重要性不言而喻??吹贸鰜恚ㄟ^換標,吉利汽車想傳達給年輕人一個大不一樣的吉利,這和《創(chuàng)造營2019》的跨界合作殊途同歸。


此外,4月13日,吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約,成為杭州亞運會官方汽車服務合作伙伴,并正式啟動主題為“科技吉利,悅行亞運”的亞運戰(zhàn)略。這是其在體育界的又一項大手筆營銷,與上述《創(chuàng)造營2019》合作相比有過之而無不及。



透過上述信息,吉利汽車釋放的信號已經十分明顯,那就是盡一切可能的打開每一個能和年輕人交流的窗口,和其做朋友。大膽預測的話,這些營銷舉措僅僅只是開始,未來吉利還會帶來更多好玩兒的新鮮事物。

產品是根基,支撐營銷落地

巧婦難為無米之炊。營銷不是孤立存在,它還依附在核心的產品實力上。也就是說,營銷只是放大鏡和催化劑,它會讓好的更好。所以,關鍵中的關鍵還得看產品實力。


對于此,吉利汽車也是深諳其中的道理。以其繽系列A+級高效能運動轎車——繽瑞為例,無論是年輕化十足的運動外觀,領先同級的L2級智能駕駛,還是1.0TD高效能發(fā)動機,升功率高達100kw/L,百公里油耗小于4L,方方面面都詮釋了高品質A級運動家轎的優(yōu)秀基因,更是直切年輕人的內心深處。



與此同時,繽系列另一款A級SUV——繽越也是實力滿滿,BMA全球新一代模塊化、平臺化架構設計,聯合沃爾沃共同開化,讓其一出生就贏在了起跑線。0-100km/h加速僅需7.9秒,最大功率130Kw,最大扭矩255Nm,對于追求速度和激情的年輕人來說,繽越可謂貼心之選。


以最有說服力的銷量數據來看,在最近的2019年3月份,“雙繽”系列銷量達20710輛,表現出色。其中,繽瑞3月銷量為8017輛,1-3月累計銷量達26519輛;繽越3月銷量12693輛,上市5個月累計銷量便達到了58783輛。



的確,以上述扎實銷量為基礎,有力的支撐了吉利汽車年輕化理念的落地生根。同時,對于品牌硬核實力的打磨,也起到了助推器一般的作用。

結語:整體來看,吉利汽車的營銷有聲有色,隨之帶來的是品牌影響力的持續(xù)提升,其品牌魅力正在逐步釋放。與此同時,再加上穩(wěn)中有升的產品實力做支撐,盡管2019年車市大環(huán)境依然不景氣,但吉利汽車依然成竹在胸。

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