致敬帝豪家族！冠軍不是大風(fēng)刮來的，是真刀真槍干出來的

有意思的是，6月23日恰好是奧林匹克日，選擇在這一天上市，帝豪家族也是有許多話想要說。一個(gè)無法忽視的事實(shí)，帝豪家族的冠軍之路，是在合資品牌的層層圍剿中硬生生走出來的。以歐美國家占絕對優(yōu)勢的田徑、游泳等項(xiàng)目為例，長期以來，我們見到的都是金頭發(fā)、藍(lán)眼睛的外國人，黃皮膚的中國人連進(jìn)入正賽的資格都沒有。但是，隨著中國軍團(tuán)崛起，冠軍不再是別人的獨(dú)角戲。

放眼整個(gè)中國轎車市場，何嘗不是如此。以朗逸、卡羅拉、軒逸、英朗等為代表的合資車型一直都是絕對的主角，中國品牌雖鮮有發(fā)聲，但大都屬于“兩天打魚三天曬網(wǎng)”，難以形成穩(wěn)定的冠軍實(shí)力。而直到帝豪家族的持續(xù)穩(wěn)固表現(xiàn)，才讓這一切劃上了句號。

而這正是帝豪家族想說的，它的冠軍不是天賜的，而是歷經(jīng)長期磨礪、秉承向上拼搏的進(jìn)取精神所得到的，與更高更快更強(qiáng)的奧林匹克奮斗精神高度契合。

以全新帝豪領(lǐng)軍版為例，無論是外觀上采用的吉利黑色新標(biāo)識，內(nèi)飾上全系采用的時(shí)尚炫黑動(dòng)感內(nèi)飾配色，并配備高檔軟質(zhì)搪塑儀表臺(tái)、D型NAPPA真皮多功能方向盤，亦或是GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)以及TPMS胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、智能高清行車記錄儀、倒車影像帶動(dòng)態(tài)引導(dǎo)線等安全配置的裝備，貼合6.98-9.88萬元的價(jià)格，可謂品價(jià)比十足，夯實(shí)了其在行業(yè)中的標(biāo)桿地位。

三大名嘴加持，冠軍再次進(jìn)階

韓喬生幽默風(fēng)趣，是體育解說界的泰山北斗，像極了十年如一日的帝豪；黃健翔氣宇軒昂，在業(yè)內(nèi)擁有極佳的口碑，和主打高品質(zhì)的帝豪GL不謀而合；劉語熙甜美可愛，是業(yè)界一股清流，在這里和開創(chuàng)了跨界SUV細(xì)分市場的帝豪GS如出一轍。

雖然三位“名嘴”風(fēng)格不一，閱歷不同。但是其身上的共同點(diǎn)卻是路人皆知，那就是見證了一個(gè)又一個(gè)冠軍的誕生。

毋庸置疑，此番三位“名嘴”為帝豪家族聲勢助陣，并且親聲公布了帝豪家族的上市價(jià)格，說明了一個(gè)顯露無疑的細(xì)節(jié)，即帝豪家族正以中國品牌冠軍姿態(tài)，在時(shí)下風(fēng)云突變的車市博得自身江湖地位。

要知道，眼下正值國五切換國六的關(guān)鍵時(shí)期，同時(shí)也是車市洗牌期。在這個(gè)節(jié)骨眼，三位“名嘴”的賦能，對于帝豪家族而言，無疑起到破冰的效果。

正所謂亂世出英雄，在車市“天下大亂”，嚴(yán)寒的冬季提前到來的情況下，意味著原來的江湖秩序要推倒重來。這個(gè)時(shí)候，經(jīng)不住考驗(yàn)的品牌會(huì)死掉一批，而最終留下來的都是心理素質(zhì)過硬的玩家。對于帝豪家族這樣的實(shí)力派選手，正是痛擊合資，夯實(shí)冠軍地位的千載難逢時(shí)機(jī)。

占領(lǐng)輿論高地，好貨自帶流量

除了解說界的三位扛把子王牌外，來自全國多地百家電臺(tái)意見領(lǐng)袖也被帝豪家族圈粉，折服在其石榴裙下。這樣一來，在6月23日這天，彌漫在地表上的各種聲音源，幾乎被帝豪家族給包場了。

如此“狂轟濫炸”之下，帝豪家族的信息呈幾何倍傳播。其中，一位來自河南的帝豪GL車主向我們說出了心里話。

“帝豪陪伴我走過了五年時(shí)光，從來沒有把我扔在半路上，除了正常維修保養(yǎng)之外，沒有自己去動(dòng)過一個(gè)螺絲。在我的心目中，帝豪=高品質(zhì)，一點(diǎn)也不輸給合資。所以，在電臺(tái)聽到新推出了帝豪GL智享版時(shí)，心里想到的就是品質(zhì)和舒適，還沒等最終價(jià)格出來，就下手預(yù)訂了?！?/span>

的確，在7.88-11.68萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，帝豪GL智享版的外觀更加簡約大氣，內(nèi)飾上采用大面積軟質(zhì)皮質(zhì)和搪塑材質(zhì)包裹，搭配全新D型多功能方向盤、全新INS銀色拉絲紋理面板等，細(xì)節(jié)上為用戶帶來了同級最優(yōu)的高質(zhì)感體驗(yàn)。

而在動(dòng)力方面，帝豪GL智享版也進(jìn)行了全面升級，不僅滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，還新增了1.5TD+7DCT全新動(dòng)力總成，再加上同級別罕有的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，帝豪GL智享版的品價(jià)比難覓對手。

無獨(dú)有偶，類似的情況還發(fā)生在一位深圳帝豪GS車主身上。作為一名都市90后白領(lǐng)，之所以購買帝豪GS，就是因?yàn)槠渥龅搅唆~和熊掌兼得。在他看來，帝豪GS既有轎車的扎實(shí)操控和高舒適性，又在空間上比高爾夫那樣的兩廂轎車強(qiáng)不少。

而當(dāng)看到煥然一新的新帝豪GS時(shí)，當(dāng)時(shí)就有了置換的念頭。因?yàn)檎嚦烁泳隆r(shí)尚之外，動(dòng)版車型還首次配備專屬雙拼色車身，再加上新增的1.5TD +7DCT黃金動(dòng)力組合和1.4T+CVT高效動(dòng)力組合，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。以及黑科技十足的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，都讓人欲罷不能。

我們常說酒香不怕巷子深，百家電臺(tái)大咖之所以被齊齊“醉倒”，是因?yàn)榈酆兰易暹@壇酒“香氣逼人”。當(dāng)然，更為重要的還要數(shù)帝豪家族累積的253萬基盤用戶，基于對帝豪家族產(chǎn)品力和品牌力的認(rèn)同，在后續(xù)時(shí)間，將通過口口相傳的方式，持續(xù)擴(kuò)大“冠軍家族”煥新上市的聲量，形成輻射狀圈層傳播效果。

【結(jié)語】綜上所述，帝豪家族煥然而來，無論是直觀的產(chǎn)品力提升，還是品牌層面的持續(xù)夯實(shí)，亦或是在消費(fèi)者口碑中的日益牢固。帝豪系的冠軍地位更加穩(wěn)固，作為中國汽車的一張亮眼名片，帝豪家族有望在后續(xù)時(shí)間里更進(jìn)一步，成為比肩朗逸家族系列的中國品牌排頭兵。