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[導(dǎo)讀]老實(shí)說!是不是中了不少?我覺得尤其是最后一點(diǎn),答案其實(shí)非常具有參考價(jià)值。如果你的確是如此,那么恭喜你,你已經(jīng)成功進(jìn)入了“初老”階段。但回過頭來想想,其實(shí)你現(xiàn)在有多熱血、多不羈,未來的生活仍然是會趨于平淡的。價(jià)低量足的好物,永遠(yuǎn)都是人們的消費(fèi)需求。正如小編今天要為你帶來的安利,來自SWM斯威汽車在2019年推出的新車G05。

老實(shí)說!是不是中了不少?我覺得尤其是最后一點(diǎn),答案其實(shí)非常具有參考價(jià)值。如果你的確是如此,那么恭喜你,你已經(jīng)成功進(jìn)入了“初老”階段。但回過頭來想想,其實(shí)你現(xiàn)在有多熱血、多不羈,未來的生活仍然是會趨于平淡的。價(jià)低量足的好物,永遠(yuǎn)都是人們的消費(fèi)需求。正如小編今天要為你帶來的安利,來自SWM斯威汽車在2019年推出的新車G05。


這是一輛在今年成都車展上市的新車,也是SWM斯威汽車G平臺下的第二款車型。全系售價(jià)6.99萬-10.39萬。OK,介紹完了概況,接下來我來告訴你,為什么說SWM斯威G05才是汽車圈兒真正的“好物”。
精致設(shè)計(jì),豪華氣質(zhì)濃郁
作為旗下G平臺的第二款車,G05明顯在設(shè)計(jì)上要更“輕車熟路”。SWM斯威汽車更明白對于G05的目標(biāo)消費(fèi)人群來說,他們更喜歡什么樣的產(chǎn)品。所以,從設(shè)計(jì)方面開始,G05就收獲了不錯(cuò)的評價(jià)。


前臉直瀑式的大尺寸進(jìn)氣格柵,讓整車顯得更有氣勢,同時(shí)略帶一絲沉穩(wěn)。而與格柵相連的LED大燈組也是采用了全新的設(shè)計(jì),尤其是點(diǎn)亮后,內(nèi)部的“天使眼”日間行車燈更讓G05顯得炯炯有神。與之相呼應(yīng)的,則是尾部貫穿式的尾燈,這樣的設(shè)計(jì)在沉穩(wěn)大氣之余,也略帶了一絲時(shí)尚和豪華。整體而言,G05基本上屬于“老少通吃”的風(fēng)格。


打開車門進(jìn)入內(nèi)飾,G05的內(nèi)飾風(fēng)格和外觀比較相近,都是大氣為主,時(shí)尚為輔。T字形的中控臺對稱式設(shè)計(jì)就是典型的簡潔設(shè)計(jì),但鍍鉻飾條和黑色烤漆的運(yùn)用,配合上12英寸的中控大屏和4.3寸的全液晶儀表,又讓G05的內(nèi)飾不那么沉悶,同時(shí)增添了不少科技感。說起科技感,這個(gè)12英寸的大屏是G05車內(nèi)比較大的亮點(diǎn)。它的內(nèi)部集成了E-go3.0版車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這其中包括了智能語音控制系統(tǒng)等各種科技配置。


不過更值得一說的是,對于一臺定價(jià)并不高的車型來說,我更愿意稱贊G05內(nèi)飾的做工和用料。比如門板和儀表臺都采用了大量的軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋,而且在做工上還有皮革材質(zhì)搭配縫線工藝,整體氛圍的營造很難讓你想到這只是一臺入門連7萬元都不到的車型。
超大空間,滿足所有需求
相比豪氣的造型和精致的內(nèi)飾,其實(shí)空間才是SWM斯威G05最“大”的賣點(diǎn)。先說數(shù)據(jù)吧,這臺SWM斯威G05的長寬高分別為4750/1860/1780mm,軸距為2750mm。這是個(gè)什么概念呢?比起同樣打著七座SUV名號的奔馳GLB,SWM斯威G05無論是長度、寬度還是高度全部超過奔馳GLB。而在布局方面,SWM斯威G05采用了目前比較主流的2+3+2的七座布局,如此分布也能夠盡可能的保證每一個(gè)座位的乘坐舒適性。


當(dāng)然,乘坐舒適性不僅來源于空間,更和座椅有著直接關(guān)系。給人感受最好的,當(dāng)屬主駕和副駕的兩張座椅,舒適度堪比沙發(fā),無論是座椅內(nèi)部的填充還是包裹性都是這個(gè)級別越級的表現(xiàn),而且主駕駛座椅還擁有6向電動調(diào)節(jié)。


相比之下,第二排座椅雖然不如第一排的獨(dú)立座椅更舒適,但這也是結(jié)構(gòu)使然,可以理解。但是為了盡可能保證乘客可以找到更合適的坐姿,SWM斯威G05的第二排座椅靠背支持很大幅度的角度調(diào)節(jié),加上較長的坐墊和幾乎純平的地臺,坐在后排吹著空調(diào)欣賞著全景天窗外的美景,倒也是愜意。


至于第三排嘛,SWM斯威G05的表現(xiàn)和目前市場上主流的七座SUV第三排表現(xiàn)無異,長途乘坐都會略感不適,但應(yīng)急還是完全沒問題。


不過,我想即使是對于7座SUV剛需的消費(fèi)人群,車?yán)镆膊豢赡苊刻於际菨M載狀態(tài)。所以,SWM斯威G05也考慮到了這一點(diǎn)。它支持十三種座椅折疊組合方式,無論是第二排和第三排放倒后都能形成一個(gè)純平效果,進(jìn)深達(dá)到了2.1米,儲物容積高達(dá)1920L。家用之余,還能輕松滿足用戶的載貨需求。
強(qiáng)勁性能,1.5T表現(xiàn)突出
在機(jī)械素質(zhì)方面,還是先和大家簡單介紹一下SWM斯威G05的動力配置。目前的SWM斯威G05全系有兩種配備,分別是2.0L+5MT和1.5T+6AT的組合。前不久,汽車情報(bào)也曾受邀到廣西試駕過SWM斯威G05的1.5T+6AT版本,相信這也是大多數(shù)人會選擇的配置。所以,以下結(jié)論全部都只針對1.5T+6AT版本。


先說數(shù)據(jù),這臺1.5T發(fā)動機(jī)的最大馬力為156Ps,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,放在同級來看雖然談不上拔尖,但也算是主流水平了。而與之匹配的這臺6AT變速箱是來自東安集團(tuán)。


在試駕這臺SWM斯威G05之前,其實(shí)首先要清楚一點(diǎn),那就是它的價(jià)格和定位。舉個(gè)例子,你肯定不會要求路邊的黃燜雞米飯做到星級酒店的標(biāo)準(zhǔn)吧?所以,對于這臺SWM斯威G05而言,好開好用就是第一要務(wù)。 在試駕過程中,這臺SWM斯威G05的表現(xiàn)總結(jié)來說就是倆字:舒服。首先,這是一臺很好上手的車,因?yàn)樗磺械臉?biāo)定都是以輕松、簡單為取向。不管是變速箱的換擋邏輯、油門剎車踏板的反饋還是轉(zhuǎn)向的力度和精準(zhǔn)度,全部都是為了讓你最快時(shí)間適應(yīng)而準(zhǔn)備。


其次,讓我比較驚訝的是變速箱的表現(xiàn)。整體來說這臺東安出品的6AT和發(fā)動機(jī)配合默契度算比較高的。踩下油門后很快就能得到響應(yīng),而且無論是降檔升檔動作都很細(xì)微,整體平順性讓人很驚訝。怎么形容呢?如果你沒有事先告訴我這臺變速箱是6AT,我甚至很可能會認(rèn)為它是一臺CVT變速箱。


最后要說的就是隔音降噪,這是這臺SWM斯威G05做的比較出色的地方。尤其是發(fā)動機(jī)的噪音,抑制的很好。除非你深踩油門強(qiáng)行拉高轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)才會傳出嘶吼,否則日常大多數(shù)情況下,它都非常安靜。而路噪和風(fēng)噪方面,它的表現(xiàn)同樣很好,這是這個(gè)級別的車型很容易忽略的問題,但是SWM斯威G05卻發(fā)現(xiàn)并完善了它,在整體行車質(zhì)感上加了不少分。 結(jié)語:正如我剛才所提到的“黃燜雞米飯”一樣,它之所以能夠火遍全國,其實(shí)正是由于它精準(zhǔn)的定位。而且,每一個(gè)黃燜雞米飯的老板都十分清楚,什么才是它必須做到的。正如這臺SWM斯威G05,它的定位也同樣清晰,舒適的乘坐感受和優(yōu)勢明顯的空間表現(xiàn),搭配上這個(gè)價(jià)位儼然已經(jīng)是同級主流水平。它還懂得用豐富的配置和出色的行駛品質(zhì)額外附送你一些“小驚喜”。這樣的產(chǎn)品,你有理由不動心嗎?
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