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[導讀]汽車新能源化發(fā)展已進入不可逆的快車道。全球汽車發(fā)展的唯一方向就是新能源化,這已經(jīng)成為世界各國的共識。過去,很多國家對這點存在爭議和搖擺,而中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)則一直在增長,不斷邁上新臺階。經(jīng)過這幾年的發(fā)展,新能源化這個不可逆的態(tài)勢已基本形成。由于現(xiàn)在新能源汽車里面所有的零件全部都是使用電力進行驅(qū)動,從而使得各個零部件之間協(xié)調(diào)的技術(shù)難度下降,自動操控的安全性得到有效提升。并且對于新能源汽車而言,往智能化,網(wǎng)聯(lián)化升級是屬于未來發(fā)展一個的趨勢之處。

汽車新能源化發(fā)展已進入不可逆的快車道。全球汽車發(fā)展的唯一方向就是新能源化,這已經(jīng)成為世界各國的共識。過去,很多國家對這點存在爭議和搖擺,而中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)則一直在增長,不斷邁上新臺階。經(jīng)過這幾年的發(fā)展,新能源化這個不可逆的態(tài)勢已基本形成。由于現(xiàn)在新能源汽車里面所有的零件全部都是使用電力進行驅(qū)動,從而使得各個零部件之間協(xié)調(diào)的技術(shù)難度下降,自動操控的安全性得到有效提升。并且對于新能源汽車而言,往智能化,網(wǎng)聯(lián)化升級是屬于未來發(fā)展一個的趨勢之處。

全球汽車未來發(fā)展的方向是新能源化,或者說是電動化,已經(jīng)成為全球各國和企業(yè)的共識。過去,很多國家對這點存在爭議和搖擺,而中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直在增長,不斷邁上新臺階。經(jīng)過這幾年的發(fā)展,新能源化這個不可逆的態(tài)勢已基本形成。汽車電動化和智能化正式合二為一。過去10年,汽車產(chǎn)業(yè)變革的主題是電動化。未來,變革的主題將基于智能化,只有更加智能的汽車才是市場競爭的焦點。因此,電動化基礎(chǔ)之上會加速產(chǎn)生智能化,“兩化”會正式合體。

此外,受2023年春節(jié)前置、車購稅減半政策等因素影響,明年1月,車市將面臨時間短、消費不旺雙重沖擊。而且受2024年春節(jié)時間影響,2023年年末市場將缺乏春節(jié)前的消費拉動和消費沖動,明年車市或?qū)⒊袎?。但隨著未來國際油價將進入大幅下行周期,回歸正常的油價,將拉動消費者對燃油車的使用信心。按照沒有政策支持考慮,預(yù)計2023年乘用車總體零售將實現(xiàn)2060萬輛,處于零增長??砍擞密嚦隹趹T性增量,2023年廠商批發(fā)銷量增長1%。2023年預(yù)計新能源乘用車批發(fā)達到840萬輛,增30%。而2023年常規(guī)燃油車批發(fā)預(yù)計1510萬,同比下降10%。伴隨著更為節(jié)能、環(huán)保的新能源汽車快速崛起,未來,燃油車市場的銷量或?qū)⑦M一步縮水。

發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是加快汽車強國建設(shè)的重要方向和破解能源環(huán)境約束的有效手段,具有重要戰(zhàn)略意義。供應(yīng)鏈成為汽車企業(yè)的發(fā)展瓶頸和重要競爭力。低碳化是汽車供應(yīng)鏈面臨的第一個巨大挑戰(zhàn)。全球碳中和愿景下,幾乎所有的整車企業(yè)、零部件產(chǎn)業(yè)都高度關(guān)注和依賴供應(yīng)鏈的變革,供應(yīng)鏈如何實現(xiàn)綠色化、低碳化或者凈零排放是企業(yè)必須解決的問題;智能化是汽車供應(yīng)鏈面臨的第二個挑戰(zhàn),特別是芯片;供應(yīng)鏈是電動汽車和智能汽車未來發(fā)展要邁過的一道關(guān)鍵門檻。這個供應(yīng)鏈是全球化的,企業(yè)除了受自身戰(zhàn)略影響,還會受到國際等外部因素的影響。

目前能源和環(huán)境問題日益嚴重,社會輿論壓力空前,大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑,同時也是實現(xiàn)國家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。在我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程中,工信部作為牽頭單位制定了多項相關(guān)政策,為示范推廣節(jié)能與新能源汽車起到了很大的推動作用。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開工信部的支持。

新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏會明顯加快。市場的爆發(fā)會激發(fā)新一輪汽車技術(shù)創(chuàng)新浪潮,未來技術(shù)將成為新能源汽車和燃油車競爭的核心因素。技術(shù)的進步使新能源汽車已基本具備與同級燃油車競爭的經(jīng)濟優(yōu)勢,真正迎來行業(yè)期待的拐點。到2035年,我國新能源汽車市場規(guī)模將達到1.1萬億元,年均增長約20%;2025年市場規(guī)模達到1萬億元;2050年市場規(guī)模達到1.1萬億元。也就是說,未來我國新能源汽車消費市場仍然廣闊,同時隨著能源結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,電動化、智能化將持續(xù)推動燃油車向新能源車轉(zhuǎn)型迭代?!笆奈濉币?guī)劃綱要提出加快培育壯大消費新增長點。

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