思特威:上市成功實現(xiàn)車載市場突破,布局前瞻坐擁尖端科技
回顧過去的一年,市場的波動給半導(dǎo)體各細分領(lǐng)域均帶來了不同程度的影響,雖然疫情政策的變化正在使市場回歸正?;乔捌诜e累的沖擊還需要逐步消化,這也對半導(dǎo)體各細分領(lǐng)域提出了嚴峻挑戰(zhàn)。
在這樣的行業(yè)背景和大趨勢下,21ic采訪了思特威副總經(jīng)理歐陽堅先生,歐陽堅先生分別從2022年的數(shù)據(jù)、市場領(lǐng)域以及行業(yè)技術(shù)等方面,分別總結(jié)了思特威的業(yè)績成果以及戰(zhàn)略布局。
受訪人:思特威副總經(jīng)理歐陽堅
上市成功實現(xiàn)車載市場突破
回顧過去的2022年,思特威在實現(xiàn)了高速發(fā)展的同時也迎來了公司發(fā)展的一大里程碑,也就是5月20日成功在上海證券交易所科創(chuàng)板上市,以嶄新面貌構(gòu)建公司未來發(fā)展新格局。
從市場層面來看,雖然2022年消費級CIS市場略顯低迷,但隨著汽車智能化和自動駕駛已形成了不可逆的技術(shù)發(fā)展趨勢,車載電子已成為新的CIS市場增長點。歐陽堅先生表示思特威在進一步保持安防監(jiān)控市場領(lǐng)先優(yōu)勢的同時,更在車載電子市場實現(xiàn)了突破性發(fā)展。
根據(jù)日本調(diào)研公司Techno Systems Research(TSR)發(fā)布的2022上半年CMOS圖像傳感器市場報告顯示,2020年及2021年思特威在安防CIS領(lǐng)域出貨量均位列全球第一。同時根據(jù)Yole 2022的CIS年度產(chǎn)業(yè)報告顯示,2021年,思特威位列車載CIS市場全球第四,國內(nèi)第二,成績斐然。
歐陽堅先生稱2022年是思特威大力布局車載應(yīng)用市場的一年,發(fā)布了5顆車規(guī)級高性能CIS芯片,分辨率覆蓋200萬至800萬像素,可賦能車載影像、ADAS及艙內(nèi)三大應(yīng)用體系,五款產(chǎn)品均擁有著出色的成像性能。
2022年5月,思特威在業(yè)內(nèi)率先推出了兩款中高端車載影像應(yīng)用芯片SC800AT與SC2331AT,拉開了全新車載產(chǎn)品問世的序幕。兩款產(chǎn)品集高感光度、高動態(tài)范圍、超低功耗性能等諸多優(yōu)勢性能,可更好地滿足包括艙內(nèi)OMS應(yīng)用在內(nèi)的多項智能汽車主流高品質(zhì)視覺應(yīng)用的需求;憑借著高效的創(chuàng)研實力,下半年思特威又推出了兩款I(lǐng)SP二合一車規(guī)級圖像傳感器產(chǎn)品SC220AT與SC320AT,兩顆產(chǎn)品均兼具高動態(tài)范圍和LED閃爍抑制功能,同時支持片上ISP二合一功能,搭載了思特威升級的自研ISP算法,能夠大幅提升輸出的影像質(zhì)量。
此外,思特威近期推出的830萬車規(guī)級圖像傳感器新品SC850AT,除具備思特威在夜視全彩成像方面的一貫優(yōu)勢外,該顆產(chǎn)品可進一步為車載感知系統(tǒng)提供業(yè)內(nèi)先進的140dB超高動態(tài)范圍及LED閃爍抑制功能,滿足車載高端ADAS/AD攝像頭對明暗細節(jié)和精準影像信息的獲取需求。
值得一提的是,除通過了AEC-Q100車規(guī)級驗證外,2022下半年思特威已獲得ISO 26262:2018汽車功能安全流程ASIL D認證證書,這也是思特威在精進車規(guī)安全開發(fā)體系與流程、打造先進車規(guī)級芯片、推動智能汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面取得的實效。
布局前瞻坐擁尖端科技
據(jù)Yole報告數(shù)據(jù)顯示,2021年,車載攝像頭銷售總量達2.1億顆,較2020年增長超15%,其中影像類、ADAS類以及艙內(nèi)攝像頭分別占比為64%、24%以及12%。
近年隨著新能源汽車與智能汽車市場滲透率不斷提升,車用半導(dǎo)體需求水漲船高,CIS需求也同樣如此。歐陽堅先生表示非??春密囕d電子應(yīng)用領(lǐng)域進一步的發(fā)展,并且也已針對此藍海市場做出了前瞻性的戰(zhàn)略布局。
在談及顛覆性新技術(shù)和市場規(guī)?;脑掝}中,歐陽堅先生認為通過在CIS領(lǐng)域多年的浸潤發(fā)展,思特威擁有著許多尖端核心成像科技,例如SFCPixel®專利技術(shù)(夜視全彩)、近紅外感度NIR+技術(shù)(近紅外增強)、超低噪聲外圍讀取電路技術(shù)(降低噪聲)、多形式高動態(tài)范圍技術(shù)(自研PixGain HDR®技術(shù),兼顧日夜成像效果)、片上ISP二合一(自研ISP算法實現(xiàn)高品質(zhì)成像)以及超低功耗設(shè)計(低功耗),同時思特威也通過了AEC-Q100 Grade 2、ISO26262 ASIL D 流程認證與ISO26262 ASIL B 產(chǎn)品認證等多項車規(guī)認證,可為思特威車載產(chǎn)品品質(zhì)與成像性能保駕護航。
其實早在2017年的時候,思特威便已設(shè)計出第一顆車規(guī)級CIS芯片,取得了市場熱烈反響,而在2020年,思特威又專門成立了獨立事業(yè)部車載芯片部。截止目前,思特威已推出了多款1MP~8MP分辨率的汽車感知與影像細分應(yīng)用需求覆蓋的車規(guī)級高性能CIS芯片,且已在多家知名車企實現(xiàn)量產(chǎn)。
最后,歐陽堅先生堅信思特威未來將進一步圍繞夜視性能和動態(tài)范圍、通過車規(guī)可靠性認證AEC-Q100&ISO 26262功能安全認證、進一步降低功耗、完善LED閃爍抑制功能、發(fā)展ISP二合一技術(shù)等方面進行產(chǎn)品升級,以高性能成像品質(zhì)為智能車載客戶應(yīng)用賦能。