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[導(dǎo)讀]我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。當(dāng)前全球新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展,作為科技創(chuàng)新的重要載體,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正推動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會(huì)運(yùn)行方式的深刻變化。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正處于技術(shù)快速演進(jìn)、新能源產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時(shí)期,其蓬勃發(fā)展將帶動(dòng)智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革。我們將堅(jiān)持車(chē)路云一體化發(fā)展路線,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化政策供給,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。當(dāng)前全球新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展,作為科技創(chuàng)新的重要載體,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正推動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會(huì)運(yùn)行方式的深刻變化。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正處于技術(shù)快速演進(jìn)、新能源產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時(shí)期,其蓬勃發(fā)展將帶動(dòng)智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革。我們將堅(jiān)持車(chē)路云一體化發(fā)展路線,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化政策供給,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在出現(xiàn)之后高速發(fā)展并且不斷進(jìn)化,如今正在向交通運(yùn)輸感知全覆蓋邁進(jìn),在未來(lái)有望成為有感知、會(huì)思考、能決策、自生長(zhǎng)的“交通神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,迫切需要新IT技術(shù)架構(gòu)的支撐。而支撐無(wú)處不在虛實(shí)交融的未來(lái)世界的,是從計(jì)算設(shè)備到計(jì)算能力的持續(xù)演進(jìn)?;诖耍?chē)計(jì)算之于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要性,不言而喻?!⊥苿?dòng)汽車(chē)的“新四化”——即智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,是聯(lián)想集團(tuán)明確的目標(biāo)。致力于成為汽車(chē)新四化、汽車(chē)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的賦能者,進(jìn)一步與業(yè)界伙伴緊密合作,帶動(dòng)上下游企業(yè)共同發(fā)展,共同打造智能汽車(chē)的美好未來(lái)。

全球主要發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為未來(lái)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向,加快產(chǎn)業(yè)布局,制定產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃,制修訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)法律法規(guī),發(fā)布實(shí)施開(kāi)放道路測(cè)試規(guī)范,多種措施并舉,加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將為保障交通安全、改善交通效率、降低能耗與污染、引導(dǎo)出行模式改變,提供重要解決方案。研究表明,使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)技術(shù)可減少汽車(chē)交通安全事故50%-80%,提升交通通行效率10%-30%。

如今,隨著科技日新月異,智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)路協(xié)同等已經(jīng)成為交通智能化的重要發(fā)展方向。當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化發(fā)展,世界主要汽車(chē)工業(yè)國(guó)家和地方大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)。

如今,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮的推動(dòng)下,汽車(chē)行業(yè)逐漸趨于向電動(dòng)化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化的方向發(fā)展。5G時(shí)代的到來(lái),也使得電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、智能座艙、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等全新應(yīng)用模式不斷推陳出新。智能系統(tǒng)的迭代更新、海量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生,對(duì)于車(chē)載存儲(chǔ)在容量、性能、安全和可靠性方面提出了更高的要求和挑戰(zhàn),容量需求擴(kuò)大到了數(shù)十GB甚至是TB級(jí)別。

然而汽車(chē)智能化離不開(kāi)汽車(chē)行業(yè)智能與網(wǎng)聯(lián)兩個(gè)趨勢(shì)的發(fā)展,也就是我們常提到的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),其中車(chē)聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)智能駕駛以及自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵前提。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),即智能車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合,是搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、路、后臺(tái)等智能信息交換共享,實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),可以提供更安全、更節(jié)能、更環(huán)保、更舒適的出行方式和綜合解決方案,是城市智能交通系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),是構(gòu)建綠色汽車(chē)社會(huì)的核心要素。其意義不僅在于汽車(chē)產(chǎn)品與技術(shù)的升級(jí),更有可能帶來(lái)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)全業(yè)態(tài)和價(jià)值鏈體系的重塑,是國(guó)際公認(rèn)的未來(lái)發(fā)展方向和關(guān)注焦點(diǎn)之一。當(dāng)今世界,以移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算等技術(shù)為代表的新一輪科技革命方興未艾,推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)向“智能制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)日益明顯。當(dāng)今世界,以移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算等技術(shù)為代表的新一輪科技革命方興未艾,推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)向“智能制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)日益明顯。

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