變壓器的分類有哪些？變壓器分類用途及特性介紹

變壓器是一種通過磁場介質(zhì)將電能從一個電隔離電路傳送到另一個電隔離電路而不改變頻率的電器。本文將討論按用途分有哪些變壓器類型以及各自的應(yīng)用。

變壓器是一種通過磁場介質(zhì)將電能從一個電隔離電路傳送到另一個電隔離電路而不改變頻率的電器。

電力變壓器是發(fā)電廠和變電所的主要設(shè)備之一。變壓器的作用是多方面的不僅能升高電壓把電能送到用電地區(qū)，還能把電壓降低為各級使用電壓，以滿足用電的需要。總之，升壓與降壓都必須由變壓器來完成。在電力系統(tǒng)傳送電能的過程中，必然會產(chǎn)生電壓和功率兩部分損耗，在輸送同一功率時電壓損耗與電壓成反比，功率損耗與電壓的平方成反比。利用變壓器提高電壓，減少了送電損失。

變壓器是由繞在同一鐵芯上的兩個或兩個以上的線圈繞組組成，繞組之間是通過交變磁場而聯(lián)系著并按電磁感應(yīng)原理工作。變壓器安裝位置應(yīng)考慮便于運(yùn)行、檢修和運(yùn)輸，同時應(yīng)選擇安全可靠的地方。在使用變壓器時必須合理地選用變壓器的額定容量。變壓器空載運(yùn)行時，需用較大的無功功率。這些無功功率要由供電系統(tǒng)供給。變壓器的容量若選擇過大，不但增加了初投資，而且使變壓器長期處于空載或輕載運(yùn)行，使空載損耗的比重增大，功率因數(shù)降低，網(wǎng)絡(luò)損耗增加，這樣運(yùn)行既不經(jīng)濟(jì)又不合理。變壓器容量選擇過小，會使變壓器長期過負(fù)荷，易損壞設(shè)備。因此，變壓器的額定容量應(yīng)根據(jù)用電負(fù)荷的需要進(jìn)行選擇，不宜過大或過小。

我們可以根據(jù)不同的分類參數(shù)對變壓器進(jìn)行分類，分類參數(shù)如下：

電壓等級：可以根據(jù)變壓器使用的電壓對其進(jìn)行分類。 變壓器可以使用幾伏到兆伏的電壓。

額定功率：變壓器的額定功率范圍從幾伏安到兆伏安。

初級和次級繞組的匝數(shù)： 降壓變壓器，升壓變壓器。

建設(shè)核心：根據(jù)變壓器的芯結(jié)構(gòu)，它們可以分為兩種類型。 它們是外殼類型和核心類型。

冷卻類型：變壓器可以根據(jù)冷卻類型進(jìn)行分類。 變壓器有幾種類型-自冷，油冷，強(qiáng)制冷卻等。

申請類型：基于變壓器的各種應(yīng)用，例如能量傳輸，配電，電壓電流穩(wěn)定器，隔離等，它們可以分為多種。

理想的變壓器是理論上不會損失的變壓器，并提供100%的效率。 理想的變壓器不能在現(xiàn)實(shí)中制造，而只能在想象中呈現(xiàn)。

1、真實(shí)變壓器

2、升壓變壓器

3、降壓變壓器

4、電力變壓器

5、單相變壓器

6、三相變壓器

7、中心抽頭變壓器

8、儀表變壓器

9、脈沖變壓器

10、射頻變壓器

11、音頻變壓器

變壓器的主要組成部分和作用

變壓器的最基本結(jié)構(gòu)部件是由鐵芯、繞組和絕緣所組成。此外為了安全可靠的運(yùn)行，還裝設(shè)有油箱、冷卻裝置、保護(hù)裝置。

(1)鐵芯：變壓器的鐵芯是磁力線的通路，起集中和加強(qiáng)磁通的作用，同時用以支持繞組。

(2)繞組：變壓器的繞組是電流的通路，靠繞組通入電流，并借電磁感應(yīng)作用產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。

(3)油箱：油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器主體放在油箱中，箱內(nèi)充滿變壓器油。

(4)油枕：油枕也叫輔助油箱，它是由鋼板做成的圓桶形容器，水平安裝在變壓器油箱蓋上，用彎曲聯(lián)管與油箱連接，油枕的一端裝有油位指示計(jì)，油枕的容積一般為變壓器油箱所裝油體積的8%～10%。其作用是變壓器內(nèi)部充滿油，而由于油枕內(nèi)油位在一定限度，當(dāng)油在不同溫度下膨脹和收縮時有回旋余地，并且油枕內(nèi)空余的位置小，使油和空氣接觸的少，減少了油受潮和氧化的可能性，另外，儲油柜內(nèi)的油比油箱上部的油溫低很多，幾乎不和油箱內(nèi)的油對流。在油枕和油箱的連接管上裝有瓦斯繼電器，來反映變壓器的內(nèi)部故障。

(5)呼吸器：呼吸器內(nèi)裝有干燥劑即硅膠，用來吸收空氣中的水分。

(6)防爆管：防爆管安裝在變壓器的油箱蓋上。防爆管的頂端裝有一個玻璃片，當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障，產(chǎn)生高壓，油里面的氣體便沖破玻璃片排到油箱外，釋放壓力，從而保護(hù)變壓器油箱不被破壞。

(7)溫度計(jì)：溫度計(jì)安裝在油箱蓋上的側(cè)溫筒內(nèi)，用來測量油箱內(nèi)的上層油溫。

(8)套管：套管是將變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部的絕緣裝置。它既是引線對地(外殼)的絕緣，又擔(dān)負(fù)著固定引線的作用。

(9)冷卻裝置：冷卻裝置是將變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去的設(shè)備。

(10)凈油器：又稱溫差濾過器。它的主要部分是用鋼板焊成的圓筒形凈油罐，安裝在變壓器油箱的一側(cè)，罐內(nèi)充滿硅膠、活性氧化鋁等吸附劑。在運(yùn)行中，由于上層油和下層油之間的溫差，于是變壓器油從上向下流動經(jīng)過凈油器形成對流，油與吸附劑接觸，其中的水分、酸和氧化物等被吸收，使油得到凈化。延長油的使用期限。強(qiáng)油循環(huán)變壓器的凈油器是靠油流壓差使變壓器油流經(jīng)凈油泵，達(dá)到凈化的目的。