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[導(dǎo)讀]無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代社會(huì)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,從軍事到民用,從航拍到物流配送,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越多。但是,無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中往往會(huì)受到干擾,這不僅會(huì)影響無(wú)人機(jī)的正常飛行,還會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成安全隱患。那么,無(wú)人機(jī)為什么容易被干擾?該如何解決呢?

無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代社會(huì)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,從軍事到民用,從航拍到物流配送,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越多。但是,無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中往往會(huì)受到干擾,這不僅會(huì)影響無(wú)人機(jī)的正常飛行,還會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成安全隱患。那么,無(wú)人機(jī)為什么容易被干擾?該如何解決呢?

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”(“UAV”),是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統(tǒng)稱,從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。與載人飛機(jī)相比,它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

與有人駕駛的飛機(jī)相比,無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無(wú)人機(jī)真正的剛需;在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。

一、無(wú)人機(jī)容易被干擾的原因

1. 電磁干擾

無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,需要依靠無(wú)線電通信進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸。但是,無(wú)線電波容易受到電磁干擾的影響,從而導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失去控制或者數(shù)據(jù)傳輸出現(xiàn)錯(cuò)誤。電磁干擾的來(lái)源很多,比如電力設(shè)備、通信設(shè)備、雷達(dá)設(shè)備等等。

2. 光學(xué)干擾

無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,需要依靠攝像頭進(jìn)行拍照或者視頻傳輸。但是,光學(xué)干擾也會(huì)影響無(wú)人機(jī)的攝像頭,從而導(dǎo)致無(wú)人機(jī)無(wú)法正常拍照或者視頻傳輸出現(xiàn)錯(cuò)誤。光學(xué)干擾的來(lái)源很多,比如強(qiáng)光、閃光燈、激光等等。

3. GPS干擾

無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,需要依靠GPS進(jìn)行定位和導(dǎo)航。但是,GPS信號(hào)也容易受到干擾的影響,從而導(dǎo)致無(wú)人機(jī)無(wú)法正常定位或者導(dǎo)航出現(xiàn)錯(cuò)誤。GPS干擾的來(lái)源很多,比如電磁干擾、天氣條件等等。

二、如何解決無(wú)人機(jī)干擾問(wèn)題

1. 電磁干擾解決方案

(1)使用抗干擾技術(shù)

無(wú)人機(jī)制造商可以采用抗干擾技術(shù),比如使用抗干擾電路、抗干擾材料等等,來(lái)減少電磁干擾對(duì)無(wú)人機(jī)的影響。

(2)選擇合適的頻段

無(wú)人機(jī)制造商可以選擇合適的頻段,避免與其他無(wú)線電設(shè)備頻段沖突,從而減少電磁干擾的影響。

(3)加強(qiáng)無(wú)線電通信安全

無(wú)人機(jī)制造商可以加強(qiáng)無(wú)線電通信的安全性,比如使用加密技術(shù)、認(rèn)證技術(shù)等等,來(lái)防止電磁干擾對(duì)無(wú)人機(jī)的影響。

2. 光學(xué)干擾解決方案

(1)使用光學(xué)濾鏡

無(wú)人機(jī)制造商可以在攝像頭上使用光學(xué)濾鏡,來(lái)減少光學(xué)干擾的影響。

(2)選擇合適的拍攝角度

無(wú)人機(jī)操作員可以選擇合適的拍攝角度,避免光學(xué)干擾的影響,比如避免直接對(duì)著強(qiáng)光拍攝。

(3)加強(qiáng)光學(xué)設(shè)備安全

無(wú)人機(jī)制造商可以加強(qiáng)光學(xué)設(shè)備的安全性,比如使用防護(hù)罩、加強(qiáng)設(shè)備固定等等,來(lái)防止光學(xué)干擾對(duì)無(wú)人機(jī)的影響。

3. GPS干擾解決方案

(1)使用多個(gè)定位系統(tǒng)

無(wú)人機(jī)制造商可以使用多個(gè)定位系統(tǒng),比如GPS、北斗、伽利略等等,來(lái)減少GPS干擾的影響。

(2)加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)

無(wú)人機(jī)操作員可以加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào),避免在惡劣天氣條件下飛行,從而減少GPS干擾的影響。

(3)加強(qiáng)GPS設(shè)備安全

無(wú)人機(jī)制造商可以加強(qiáng)GPS設(shè)備的安全性,比如使用防護(hù)罩、加強(qiáng)設(shè)備固定等等,來(lái)防止GPS干擾對(duì)無(wú)人機(jī)的影響。

總之,無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中容易受到干擾的影響,但是我們可以采取一些措施來(lái)減少干擾的影響,從而保證無(wú)人機(jī)的正常飛行和數(shù)據(jù)傳輸。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,相信無(wú)人機(jī)的干擾問(wèn)題也會(huì)得到更好的解決。

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