當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應用
[導讀]如今,無人機廣泛應用于影視航拍、農(nóng)林植保、搶險救災、地理測繪、電力巡檢等領域,同樣也是無人機從業(yè)人員的主要就業(yè)領域。

如今,無人機廣泛應用于影視航拍、農(nóng)林植保、搶險救災、地理測繪、電力巡檢等領域,同樣也是無人機從業(yè)人員的主要就業(yè)領域。

據(jù)有關招聘網(wǎng)站介紹,目前大部分行業(yè)應用的無人機駕駛員月收入都輕松過萬。

就像開車需要考取駕照一樣,專業(yè)的無人機飛手也需要考取無人機駕駛證,持證上崗。

若沒有駕駛資質(zhì),未申請空域就操控無人機在高空進行相關活動,就屬于違法行為,若造成事故,要依法追究刑事責任。

但對于無人機駕駛證怎么考取這個問題,大多數(shù)人仍然心存疑問。

無人機駕駛證怎么考?。?.考取無人機的操作證首先要尋找有授權的無人機培訓單位進行培訓,學習組裝無人機的操作,和飛控技術。2.通過培訓學習合格后,就可以在有資質(zhì)的無人機駕校考取民用無人機的合格證。

無人機駕駛員執(zhí)照報考條件

1、年齡要滿16周歲,學歷要初中以上。

2、遵紀守法,沒有不良行為,三年內(nèi)沒有任何犯罪紀錄,需要提供相關證明。

3、身體要求:不近視(矯正視力 1.0以上),色盲、色弱者不能報考,沒有傳染性疾病、沒有心腦血管及精神類疾病,肢體健全,沒有不良嗜好。

有下列情形之一的,不得申請駕駛員合格證:

1、有品質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;

2、嗜賭成性、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。

無人機駕駛員證考試科目有四大項:理論科目、綜合問答、實操飛行、地面站考試。

科目一:理論考試

理論考試都是單選題,涉及較多專業(yè)理論知識,考生需了解無人機的原理、無人機法律法規(guī)等,需背好題庫。

科目二:實操考試

實際飛行,需要完成水平八字、原地360度自旋等操作,相對于機長,駕駛員對飛機模式要求要容易一些。植保類無人機飛行,耕地航線即可(飛矩形)。

科目三:綜合問答(口試)

考試形式是機考,隨機抽取10道單選題,答對7道就及格。需要注意的是 Ⅴ類即植保類無人機不需要考口試。這項考試題型比較靈活,對無人機了解徹透,基本可以舉一反三。

科目四:地面站

駕駛員不用考地面站 ,通過口試后就能拿到證了。機長就需要考。地面站的主要用處是規(guī)劃編輯航點航線,考核內(nèi)容也是這個,沒什么難度。無人機駕駛證怎么考?無人機駕駛證目前主要有3類,分別為中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會的AOPA,中國航空運動協(xié)會的ASFC和中國航空運輸協(xié)會的UTC。

AOPA要求年滿17周歲,初中以上文化程度,遵紀守法,無不良行為,提供無犯罪記錄申明,矯正視力1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病,肢體無殘疾,無不良嗜好。

無人機訓練合格證分駕駛員、機長2個級別,教員級別在合格證上簽注。其中駕駛員飛行訓練培訓不少于44小時,其中包括飛行前檢查4小時,正常飛行程序操作,不少于20小時,應急飛行程序操作,包括發(fā)動機故障、鏈條丟失、應急回收、迫降等,不少于20小時。機長培訓不少于56小時,教員培訓要求有100小時以上機長經(jīng)歷,兩年以上工作經(jīng)驗,培訓時間不少于20小時。其中無人機駕駛員和機長的區(qū)別是,駕駛員對飛行中的飛行器安全負責,而機長則對整個飛行系統(tǒng),如飛機、駕駛員、地面站等負責,機長的權利大但同樣責任大。

ASFC和UTC要求相對簡單點,年滿14周歲就可以參加培訓考試了,其中ASFC主要針對的人群是航模愛好者,擁有ASFC可以參加國際航空聯(lián)合會舉辦的賽事,但不可用于商業(yè)活動。

ASFC的考核方式是通過理論后,再進行場外實操(理論成績通過80分之后,外場考試分初中高三級)。認證等級分為:特級、中級、初級,考試者可自行選擇考試級別,培訓費沒有統(tǒng)一標準,基本在千元-萬元不等,學習時間在15-30天!

下面,就由小編為你您快速解答。

1、找到一家培訓機構。想考無人機首先要報一家無人機培訓機構,如果沒有經(jīng)過培訓是不能考試的。

2、確認考駕照的類型。無人機駕照有植保、視內(nèi)和超視距三種。根據(jù)自己的工作需要、或者是自己的方向、還有自己的經(jīng)濟狀況去考慮。因為考無人的價格從植保向超視距的不斷遞增的。

3、報名。當確認自己要考哪個內(nèi)容就報名,交錢就可以了。

4、報名了以后就培訓。培訓的第一步就是先筆試,接著是上模擬機,飛真機。等這些熟悉了以后就開始準備考試。

5、到考試報名時間,無需自己親自去報名。培訓機構會幫助報名的,不用自己親自去的。報了名就可以考試了。

6、考試??荚囈粋€月一次。無人機考試每個月都有一次,只要達到考試水平就可以考試了。

7、拿到駕照。成績出來以后,如果成績達到了標準,就能拿到駕照了。如果沒有只能接著考。

聲明:該篇文章為本站原創(chuàng),未經(jīng)授權不予轉(zhuǎn)載,侵權必究。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術
關閉