當(dāng)前位置:首頁 > 廠商動態(tài) > 米爾電子
[導(dǎo)讀]隨著電動車的普及和環(huán)保意識的增強(qiáng),充電樁作為電動車充電設(shè)備的重要一環(huán),充電樁行業(yè)正迅速發(fā)展,消費(fèi)市場的大量應(yīng)用也造就市場的需求量不斷增長。因此,產(chǎn)品的功能、可靠性、安全性等要求也變得尤為重要,而采用傳統(tǒng)單片機(jī)產(chǎn)品并不能滿足充電樁的智能控制等需求,本文詳細(xì)介紹基于米爾STM32MP135核心板的充電樁應(yīng)用方案。

隨著電動車的普及和環(huán)保意識的增強(qiáng),充電樁作為電動車充電設(shè)備的重要一環(huán),充電樁行業(yè)正迅速發(fā)展,消費(fèi)市場的大量應(yīng)用也造就市場的需求量不斷增長。因此,產(chǎn)品的功能、可靠性、安全性等要求也變得尤為重要,而采用傳統(tǒng)單片機(jī)產(chǎn)品并不能滿足充電樁的智能控制等需求,本文詳細(xì)介紹基于米爾STM32MP135核心板的充電樁應(yīng)用方案。

圖1:充電方案圖

采用STM32MP135系列微處理器進(jìn)行電動汽車的智能嵌入式充電樁設(shè)計(jì),并通過“指揮”8位和16位微控制器實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能的智能控制。在智能充電樁的應(yīng)用里,具備高性價(jià)比、低功耗、高可靠性的STM32MP135優(yōu)勢有以下幾個(gè)方面:

跑Linux系統(tǒng),實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù)和任務(wù)

充電樁通常由一個(gè)主控系統(tǒng)和多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成,子系統(tǒng)一般包括電源供電系統(tǒng)、充電槍、電表、顯示屏、讀卡模塊、溫度檢測系統(tǒng)。在充電樁應(yīng)用中,需要可以有效地處理各種復(fù)雜任務(wù),如數(shù)據(jù)處理、通信和用戶界面控制。STM32MP135芯片搭載了一顆運(yùn)算頻率高達(dá)1GHz的Cortex-A7處理器,可以讓客戶輕松在ST芯片上跑Linux系統(tǒng),提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力。

圖2:STM32MP135處理器框架圖

多種外設(shè)接口,便于連接外部設(shè)備

充電樁在使用過程中,需要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制電池狀態(tài)、充電過程和通信狀態(tài)等,并與其他系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,STM32MP135芯片集成了豐富的外設(shè)接口,包括UART、SPI、I2C、USB、CAN FD 、雙千兆以太網(wǎng)等,可以方便地連接充電樁中的各種傳感器、通信模塊和顯示器等外部設(shè)備。

圖3:米爾STM32MP135核心板-充電樁方案框圖

安全加密,保護(hù)數(shù)據(jù)

充電樁作為一個(gè)涉及高壓電力的設(shè)備,安全性至關(guān)重要。STM32MP135芯片提供了豐富的安全功能,包括硬件加密引擎、安全啟動和固化引導(dǎo),以及外部訪問控制等。這些功能可以幫助充電樁抵御各種攻擊,確保用戶的安全和數(shù)據(jù)的完整性。

低功耗設(shè)計(jì),減少能源消耗

電動車充電樁需要長時(shí)間運(yùn)行且耗電量較大,因此功耗的優(yōu)化非常重要。STM32MP135芯片具有低功耗特性,可根據(jù)需求自動調(diào)整功耗水平,以延長充電樁的工作時(shí)間,并減少能源消耗。

靈活的軟件支持

ST提供了豐富的軟件支持和開發(fā)工具,包括開發(fā)板、Linux操作系統(tǒng)和開發(fā)環(huán)境等。這些工具為開發(fā)人員提供了快速、高效地開發(fā)和調(diào)試充電樁應(yīng)用程序的能力。

圖4:米爾STM32MP135核心板適應(yīng)多種場景要求

總結(jié): STM32MP135芯片以其強(qiáng)大的處理能力、多功能特性、安全保障和低功耗設(shè)計(jì),在充電樁應(yīng)用中表現(xiàn)出色。這款芯片的優(yōu)勢使得充電樁可以實(shí)現(xiàn)高效的充電管理、智能控制和安全保障,以滿足日益增長的電動車市場需求。無論是小型家用充電樁還是大型商用充電樁,STM32MP135都是一個(gè)值得推薦的選擇。

圖5:米爾STM32MP135核心板開發(fā)板

不止如此,米爾STM32MP135核心板憑借其卓越的品質(zhì)和高性價(jià),還可以廣泛應(yīng)用于工業(yè)4.0、工業(yè)自動化、支付終端、智能計(jì)量、智能家居、電力新能源等行業(yè)。

圖6:米爾STM32MP135核心板開發(fā)板應(yīng)用場景

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉