9月13日，中國一汽與Mobileye在吉林長春舉行諒解備忘錄簽署儀式。
中國一汽董事長、黨委書記邱現(xiàn)東，中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平，中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理梁貴友;Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua，執(zhí)行副總裁Nimrod Nehushtan，中國區(qū)副總裁Elie Luskin共同出席儀式。
儀式上，梁貴友和Nimrod Nehushtan作為雙方代表完成了本次協(xié)議簽署。
據(jù)悉，雙方將建立全新的合作伙伴關(guān)系，并繼續(xù)發(fā)揮各自在軟件硬件、技術(shù)產(chǎn)品等方面的行業(yè)優(yōu)勢，將技術(shù)與產(chǎn)品相結(jié)合，賦予用戶高效美好的出行體驗。
當前，中國一汽正加速推進智能化戰(zhàn)略，基于本次諒解備忘錄的簽署，中國一汽將在自身過硬的創(chuàng)新能力基礎(chǔ)上，充分整合合作伙伴的軟件和算法優(yōu)勢，力求為用戶帶來更多突破性體驗，構(gòu)建更高級，更便捷的新時代智能出行體驗。
公開資料顯示，中國第一汽車集團有限公司是國有特大型汽車企業(yè)集團，是國家“一五”計劃重點建設(shè)項目之一。1953年奠基，1956年建成投產(chǎn)并制造出新中國第一輛卡車(解放牌)，1958年制造出新中國第一輛小轎車(東風牌)和第一輛高級轎車(紅旗牌)。
中國一汽經(jīng)過七十年的發(fā)展，建立了東北、華北、華東、華南、西南等五大生產(chǎn)基地，整車產(chǎn)能512萬輛/年，構(gòu)建了全球化研發(fā)布局，擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾(奧迪)、豐田等合資品牌，累計產(chǎn)銷汽車超過5600萬輛(截至8月底)，銷量規(guī)模始終位列中國汽車行業(yè)第一陣營。
Mobileye一直以來則用世界知名的計算機視覺、人工智能、地圖和數(shù)據(jù)分析專業(yè)知識，以其自動駕駛和駕駛員輔助技術(shù)引領(lǐng)著出行革命，是提供基于視覺系統(tǒng)分析和數(shù)據(jù)處理研發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛解決方案的全球先行者。
自1999年成立以來，Mobileye率先推出了REM眾包測繪、True Redundancy傳感和責任敏感安全(RSS)等突破性技術(shù)。這些技術(shù)正在推動ADAS和AV領(lǐng)域走向未來的移動出行——實現(xiàn)自動駕駛汽車和移動出行解決方案，為行業(yè)領(lǐng)先的先進駕駛輔助系統(tǒng)提供動力，并提供寶貴的智能來優(yōu)化移動基礎(chǔ)設(shè)施。迄今為止，全球已有超過1.5億輛汽車內(nèi)置了Mobileye技術(shù)。
據(jù)悉，此次中國一汽與Mobileye合作將超越傳統(tǒng)伙伴關(guān)系的界限，深度攜手，共同探索更多智慧交通及智能駕駛解決方案。可以預(yù)見，更加強勢的尖端創(chuàng)新能力也將助力中國一汽樹立全新的行業(yè)標桿。
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