有刷電機是內(nèi)含電刷裝置的將電能轉(zhuǎn)換成機械能(電動機)或?qū)C械能轉(zhuǎn)換成電能(發(fā)電機)的旋轉(zhuǎn)電機。有刷電機是所有電機的基礎(chǔ)，它具有啟動快、制動及時、可在大范圍內(nèi)平滑地調(diào)速、控制電路相對簡單等特點。電機工作時，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是隨電機轉(zhuǎn)動的換向器和電刷來完成的。在電動車行業(yè)有刷電機分高速有刷電機和低速有刷電機。有刷電機和無刷電機有很多區(qū)別，從名字上可以看出有刷電機有碳刷，無刷電機沒有碳刷。有刷電機有定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，定子上有磁極(繞組式或永磁式)，轉(zhuǎn)子有繞組，通電后，轉(zhuǎn)子上也形成磁場(磁極)，定子和轉(zhuǎn)子的磁極之間有一個夾角，在定轉(zhuǎn)子磁場(N極和S極之間)的相互吸引下，使電機旋轉(zhuǎn)。改變電刷的位置，就可以改變定轉(zhuǎn)子磁極夾角(假設(shè)以定子的磁極為夾角起始邊，轉(zhuǎn)子的磁極為另一邊，由轉(zhuǎn)子的磁極指向定子的磁極的方向就是電機的旋轉(zhuǎn)方向)的方向，從而改變電機的旋轉(zhuǎn)方向。
一、有刷直流電機工作原理
下面這個是LearnEngineering制作的動畫，講解的是直流電機的工作原理，就是把電樞線圈中感應(yīng)產(chǎn)生的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑怼?
直流有刷電機是大家最早接觸的一類電機，中學(xué)時物理課堂上介紹電動機也是以它為模型來展示的。直流有刷電機的主要結(jié)構(gòu)就是定子+轉(zhuǎn)子+電刷，通過旋轉(zhuǎn)磁場獲得轉(zhuǎn)動力矩，從而輸出動能。電刷與換向器不斷接觸摩擦，在轉(zhuǎn)動中起到導(dǎo)電和換相作用。
具體我們從動圖就能很好理解，在磁場中放置線圈，通過流動的電流，線圈會被一側(cè)的磁極排斥，同時被另一側(cè)磁極所吸引，在這種作用下不斷旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)過程中令通向線圈中的電流反向流動，使其持續(xù)旋轉(zhuǎn)。電機中有個叫"換向器"的部分是靠"電刷"供電的，"電刷"的位置在"轉(zhuǎn)向器"上方，隨著旋轉(zhuǎn)不斷移動。通過改變電刷的位置，可使電流方向發(fā)生變化。換向器和電刷是DC電機的旋轉(zhuǎn)所不可或缺的結(jié)構(gòu)。
直流有刷電機是所有電機的基礎(chǔ)，它具有啟動快、制動及時、可在大范圍內(nèi)平滑地調(diào)速、控制電路相對簡單等特點。
二、無刷直流電機工作原理
簡單的說一下無刷電機(BLDC電機)。
LearnEngineering制作的動畫，講解了無刷直流電動機的工作原理。無刷直流電機主要由用永磁材料制造的轉(zhuǎn)子、帶有線圈繞組的定子和位置傳感器(可有可無)組成!
無刷直流電機由電動機主體和驅(qū)動器組成，是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。由于無刷直流電動機是以自控式運行的，所以不會像變頻調(diào)速下重載啟動的同步電機那樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動繞組，也不會在負(fù)載突變時產(chǎn)生振蕩和失步。
無刷就是有刷電機中的“電刷”沒有了，電刷在有刷電機里扮演的角色是通過換向器向轉(zhuǎn)子里的線圈通電。那么沒有電刷的電機是如何向轉(zhuǎn)子里的線圈通電的呢?
原來無刷電機采用永磁體來做轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子里是沒有線圈的。由于轉(zhuǎn)子里沒有線圈，所以不需要用于通電的換向器和電刷。取而代之的是作為定子的線圈。
無刷電機的起源從頭來講也是比較簡單的：大部分有刷直流電機的問題都來自于電刷。電刷可能打火花、磨損、產(chǎn)生很強的噪音并產(chǎn)生很大一部分功耗，導(dǎo)致速度被嚴(yán)重限制，且不容易冷卻。
這意味著您不能在任何易燃周圍、需要長使用壽命、靜音或高效率的應(yīng)用條件下、在任何高速或高功耗系統(tǒng)中使用有刷直流電機。這都是電刷顯著的缺點，取消電刷就可以解決這些問題，但是不好的地方是同時消除了機械換向。
有刷直流電機結(jié)構(gòu)
缺乏機械換向會造成其它問題，因為電機需要換向。無刷電機使用電氣換向，這種換向方式下，您需要確保電機中的電流始終產(chǎn)生一個可以移動轉(zhuǎn)子的磁場。但是看看下圖，需要先知道轉(zhuǎn)子在哪里，才能考慮如何施加電流來移動轉(zhuǎn)子。
一、有刷馬達(dá)的原理
有刷馬達(dá)選用機械卸荷，磁力線不動，導(dǎo)線旋轉(zhuǎn)。馬達(dá)工作時，導(dǎo)線和卸荷器旋轉(zhuǎn)，磁鐵和電刷不轉(zhuǎn)，導(dǎo)線電壓方向的交替變化是隨馬達(dá)晃動的換相器和電樞來完成的。
在有刷馬達(dá)中，這個過程是將各組導(dǎo)線的兩個電源鍵入端，依次排成一個環(huán)，互相之間用絕緣材料分隔，組成一個象圓錐體的東西，與馬達(dá)軸連成一體，電源通過兩個碳元素弄成的小木柱(電刷)，在彈簧壓力的作用下，從兩個特定的固定位置，壓在底下導(dǎo)線電源鍵入環(huán)型圓錐上的兩點，給一組導(dǎo)線通電。
隨著馬達(dá)搖動無刷電機是什么意思，不同時刻給不同導(dǎo)線或同一個繞組的不同的兩極通電，并且導(dǎo)線形成磁場的N-S極與最緊靠的永磁石轉(zhuǎn)子的N-S極有一個適宜的視角差，磁場異性相吸、同性相斥，形成力量，促使馬達(dá)搖動。碳負(fù)極在導(dǎo)線接線頭上滑動，象毛刷在質(zhì)點表面刷，所以叫碳“刷”。
互相滑動，會磨擦電刷，致使耗損，還要定期更換電刷;電刷與導(dǎo)線接線頭之間通斷交替，會發(fā)生電火花，形成電磁破，干擾電子設(shè)備。
二、無刷馬達(dá)工作原理
無刷馬達(dá)采取電子卸荷，導(dǎo)線不動，磁力線旋轉(zhuǎn)。無刷馬達(dá)，是使用一套電子設(shè)備，通過霍爾器件，感知永磁體磁體的位置，依據(jù)這些感知，使用電子線路，適時切換導(dǎo)線中電流的方向，保證形成正確方向的磁力，來驅(qū)動馬達(dá)。清除了有刷馬達(dá)的劣勢。
這種電路，就是馬達(dá)控制器。無刷馬達(dá)的控制器，還可以實現(xiàn)一些有刷馬達(dá)不能實現(xiàn)的功能，例如調(diào)整電源切換角，剎車馬達(dá)，使馬達(dá)反轉(zhuǎn)，封住馬達(dá)，運用制動訊號，停止給馬達(dá)電業(yè)。目前電池車的電子報案鎖，就充分運用了這種功能。
無刷直流馬達(dá)由電動機主體和驅(qū)動器組成，是一種典型的電氣一體化產(chǎn)品。因為無刷直流電動機是以自控式運行的，因此不會象變頻調(diào)速下重載啟動的同步馬達(dá)這樣在定子上另加啟動線圈，也不會在負(fù)載突變時形成震蕩和失步。
三、調(diào)速手段的差別
實際上兩種馬達(dá)的控制都是調(diào)壓，也是因為無刷直流選用了電子卸荷，因此要有數(shù)字控制才可以實現(xiàn)了，而有刷直流是通過電刷卸荷的，運用可控硅等傳統(tǒng)模擬電路都可以控制，比較簡略。
1、有刷電機調(diào)速過程是調(diào)整電機電業(yè)電源電流的高低。調(diào)整后的電流電壓通過移相子及電樞地轉(zhuǎn)化，改變負(fù)極形成的磁場優(yōu)劣，達(dá)到改變扭矩的目的。這一過程被稱之為變壓調(diào)速。
2、無刷電機調(diào)速過程是電機的電業(yè)電源的電流不變，改變電調(diào)的控制訊號，通過微處理器再改變大功率MOS管的繼電器速度，來實現(xiàn)扭矩的改變。這一過程被稱之為變頻調(diào)速。
四、性能差距
1、有刷馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡略、開發(fā)時間久、技術(shù)成熟
早在十九紀(jì)誕生馬達(dá)的時侯，形成的實用性馬達(dá)就是無刷方式，即交流鼠籠式異步電動機，這些電動機在交流電形成之后得到了廣泛的應(yīng)用。雖然，異步電動機有許多難以擺脫的缺陷，致使馬達(dá)技術(shù)發(fā)展平緩。尤其是直流無刷馬達(dá)仍然未能投入商業(yè)營運，伴隨著電子技術(shù)的日新月異，直到近幾年才逐漸投入商業(yè)營運，就其實質(zhì)來說仍然屬于交流馬達(dá)范疇。
無刷馬達(dá)誕生不久，人們就發(fā)明了直流有刷馬達(dá)。因為直流有刷馬達(dá)機構(gòu)簡略，生產(chǎn)加工容易，修理便于，容易控制;直流馬達(dá)還具備響應(yīng)迅速、較大的起動力矩、從零車速至額定車速具有可提供額定力矩的功耗，因此一經(jīng)問世就得到了廣泛應(yīng)用。
2、直流有刷馬達(dá)響應(yīng)速率快，起動轉(zhuǎn)矩大
直流有刷馬達(dá)起動響應(yīng)速率快，起動轉(zhuǎn)矩大，變速平緩，速率從零到最大幾乎覺得不到震動，起動時可推動更大的負(fù)荷。無刷馬達(dá)起動電感大(感抗)，因此功率誘因小，起動轉(zhuǎn)矩相對較小無刷電機是什么意思，起動時有嗡嗡聲，并伴隨著強烈振動，起動時推動負(fù)荷較小。
3、直流有刷馬達(dá)運行平緩，起、制動療效好
有刷馬達(dá)是通過調(diào)壓調(diào)速，因此起動和煞車平緩，恒速運行時也平緩。無刷馬達(dá)一般是數(shù)字變頻控制，先將交流弄成直流，直流再弄成交流，通過速率變化控制車速，因此無刷馬達(dá)在起動和煞車時運行不平緩，震動大，只有在速率恒定時就會平緩。
4、直流有刷馬達(dá)控制精度高
直流有刷馬達(dá)一般和減速箱、譯碼器一起使用，使的馬達(dá)的輸出功率更大，控制精度更高，控制精度可以達(dá)到0.01毫米，幾乎可以讓運動部件停在任何想要的地方。所有精密磨床都是選用直流馬達(dá)控制精度。無刷馬達(dá)因為在啟動和剎車時不平緩，因此運動部件每天就會停到不同的位置上，應(yīng)當(dāng)通過定位銷或限位器才可以停在想要的位置上。
5、直流有刷馬達(dá)使用費用低，修理便于。因為直流有刷馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡略，生產(chǎn)費用低，生產(chǎn)廠商多，技術(shù)比較成熟，因此應(yīng)用也比較廣泛，例如車間、加工車床、精密儀器等，假如馬達(dá)故障，只需更換電刷即可，每位電刷只須要幾元，十分實惠。無刷馬達(dá)技術(shù)不成熟，售價較高，應(yīng)用范圍有限，主要應(yīng)在恒速設(shè)備上，例如變頻冰箱、冰箱等，無刷馬達(dá)毀壞只好更換。
6、無碳刷、低干擾
無刷馬達(dá)去不僅變流器，最直接的變化就是沒有了有刷馬達(dá)運轉(zhuǎn)時形成的電火花，那樣就極大提高了電火花對遙控?zé)o線電設(shè)備的干擾。
7、噪音低，運轉(zhuǎn)順暢
無刷馬達(dá)沒有了導(dǎo)輪，運轉(zhuǎn)時磨擦力大大減低，運行順暢，噪聲會低許多，這個特點對于模型運行穩(wěn)定性是一個很大的支持。
8、壽命長，低維護費用
少了導(dǎo)輪，無刷馬達(dá)的磨蝕主要是在軸套上了，從機械視角看，無刷馬達(dá)幾乎是一種免維護的電動機了，必要的時侯，只需做一些除塵維護即可。
下載文檔
