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[導(dǎo)讀]TDK 株式會社(東京證券交易所代碼:6762)推出新的 B58101A0109A* (HP100) 系列熱泵傳感器。這是一種專為 滿足汽車應(yīng)用要求而設(shè)計(jì)的 NTC(負(fù)溫度系數(shù))傳感器,可通過測量管道表面溫度間接測量管道內(nèi)的制冷劑溫度。 新元件適合惡劣工況應(yīng)用,具有一系列特點(diǎn)和優(yōu)勢,比如:管夾式設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)適用于 12.8 mm 的管徑;工作溫度范 圍為-40 °C 至+150 °C;水中浸沒防水時(shí)間長達(dá) 500 小時(shí);響應(yīng)時(shí)間小于 7 秒;符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn),介電強(qiáng)度高達(dá) 1250 V AC/10 秒(電動汽車應(yīng)用的重要標(biāo)準(zhǔn));85 °C 標(biāo)稱溫度條件下的低溫容差為±0.3 K,可確保高控制精度。

TDK 株式會社(東京證券交易所代碼:6762)推出新的 B58101A0109A* (HP100) 系列熱泵傳感器。這是一種專為 滿足汽車應(yīng)用要求而設(shè)計(jì)的 NTC(負(fù)溫度系數(shù))傳感器,可通過測量管道表面溫度間接測量管道內(nèi)的制冷劑溫度。 新元件適合惡劣工況應(yīng)用,具有一系列特點(diǎn)和優(yōu)勢,比如:管夾式設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)適用于 12.8 mm 的管徑;工作溫度范 圍為-40 °C 至+150 °C;水中浸沒防水時(shí)間長達(dá) 500 小時(shí);響應(yīng)時(shí)間小于 7 秒;符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn),介電強(qiáng)度高達(dá) 1250 V AC/10 秒(電動汽車應(yīng)用的重要標(biāo)準(zhǔn));85 °C 標(biāo)稱溫度條件下的低溫容差為±0.3 K,可確保高控制精度。

管夾式設(shè)計(jì)使得傳感器非常易于安裝,無需進(jìn)入冷卻劑或制冷劑回路即可測量制冷劑溫度,可最大限度減少泄漏風(fēng) 險(xiǎn)。此外,傳感器堅(jiān)固耐用,典型應(yīng)用包括熱泵制冷劑溫度的測量,而熱泵則是電動汽車 (BEV) 高壓電池?zé)峁芾淼?重要組成部分。

主要應(yīng)用

· 在電動汽車 (BEV) 熱泵管道上測量冷卻劑和制冷劑的溫度

主要特點(diǎn)和優(yōu)勢

· 管夾式設(shè)計(jì),易于安裝

· 在管道表面測量溫度,最大限度減少了泄漏風(fēng)險(xiǎn)

· 85 °C 標(biāo)稱溫度條件下的低溫容差為±0.3 K,可確保高控制精度

· 介電強(qiáng)度高達(dá) 1250 V AC/10 秒

· 響應(yīng)時(shí)間小于 7 秒

· 水中浸沒防水時(shí)間長達(dá) 500 小時(shí)

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