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[導(dǎo)讀]近日,特斯拉發(fā)布了Optimus最新進(jìn)展視頻,展現(xiàn)了其分揀電池、行走、執(zhí)行工廠任務(wù)的能力,并配文“最近正在努力變得有用!”。

近日,特斯拉發(fā)布了Optimus最新進(jìn)展視頻,展現(xiàn)了其分揀電池、行走、執(zhí)行工廠任務(wù)的能力,并配文“最近正在努力變得有用!”。

根據(jù)這一視頻及Optimus工程師Milan Kovac介紹,特斯拉已訓(xùn)練并部署了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),讓Optimus開始執(zhí)行一些有用的工作任務(wù),例如本次視頻中展現(xiàn)的分揀電池電芯并插入托盤中。

據(jù)悉,目前Optimus正在特斯拉自家工廠中進(jìn)行測(cè)試,人工干預(yù)概率持續(xù)下降。不僅如此,Optimus也會(huì)定期在辦公室內(nèi)散步,且行走距離越來(lái)越遠(yuǎn)。其最新步速約0.6/秒,與特斯拉上一次(12月)發(fā)布的視頻相比,速度提高了30%。

在不久前的特斯拉一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克透露,預(yù)計(jì)到今年年底,Optimus將在工廠執(zhí)行“有用的任務(wù)”,計(jì)劃在2025年底之前對(duì)外銷售Optimus。至于價(jià)格及成本,馬斯克3月曾表示,Optimus的價(jià)格將低于25000美元或30000美元,預(yù)計(jì)生產(chǎn)成本“不到汽車的一半”。

特斯拉機(jī)器人進(jìn)廠打工:會(huì)分揀電池、自我矯正!

(科創(chuàng)板日?qǐng)?bào))

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