減速機(jī)的工作原理是什么?減速機(jī)為什么會(huì)漏油?
減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,在生活中有很多的應(yīng)用。為增進(jìn)大家對(duì)減速機(jī)的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)減速機(jī)的工作原理、減速機(jī)的漏油現(xiàn)象予以介紹。如果你對(duì)減速機(jī)具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
一、減速機(jī)的工作原理
減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
那么,減速機(jī)的工作原理是什么呢?
1.1 大地輾轉(zhuǎn)的工作方式
減速器是由一個(gè)高速輸入驅(qū)動(dòng)一個(gè)輸出軸的裝置,它通常被設(shè)計(jì)成一個(gè)幾何圖形中的一個(gè)宏大的齒輪,這個(gè)齒輪的齒數(shù)是與輸入的齒輪數(shù)量相等的。齒輪的運(yùn)動(dòng)原理可以簡(jiǎn)單地描述為一種「大地輾轉(zhuǎn)」的工作方式,即輸入軸齒輪的旋轉(zhuǎn)引起輸出軸齒輪的旋轉(zhuǎn)。
1.2 螺旋齒輪的工作方式
螺旋齒輪是一種您可能見(jiàn)過(guò)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械齒輪。螺旋齒輪具有斜角,可以與輸入軸齒輪和輸出軸齒輪互相咬合。在螺旋齒輪轉(zhuǎn)速高于輸入軸齒輪時(shí),它會(huì)以相反的方向旋轉(zhuǎn)輸出軸齒輪。這種工作方式可以使減速器在小尺寸中提供更高的輸出扭矩,使其在許多應(yīng)用中更加有效。
1.3 行星齒輪的工作方式
行星齒輪被認(rèn)為是最常用的減速機(jī)機(jī)構(gòu)。它由一個(gè)圓形齒輪(太陽(yáng)輪)和數(shù)個(gè)圍繞它旋轉(zhuǎn)的齒輪(行星輪)組成。行星輪上還有自轉(zhuǎn)軸,可以圍繞太陽(yáng)輪自轉(zhuǎn)。太陽(yáng)輪能夠以一定的速度旋轉(zhuǎn),和太陽(yáng)輪同步的行星輪將以更小的速度旋轉(zhuǎn)。
減速機(jī)的工作原理是通過(guò)將高速輸入轉(zhuǎn)換為低速和高扭矩輸出來(lái)完成的。不同類(lèi)型的減速機(jī),可以提供不同的速度和扭矩輸出。
二、減速機(jī)漏油是怎么回事
減速機(jī)漏油,是減速機(jī)使用中常見(jiàn)的故障現(xiàn)象。正確分析和診斷減速機(jī)漏油的原因,并針對(duì)原因采取有效解決方法,是保證減速機(jī)正常運(yùn)行、延長(zhǎng)減速機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。
造成減速機(jī)漏油的原因分析:
1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差
在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱體內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。潤(rùn)滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或加工存在問(wèn)題
設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩或窺視孔蓋上無(wú)透氣塞;
軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,導(dǎo)致密封在短時(shí)間內(nèi)即失效;
油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,鑄件未消除內(nèi)應(yīng)力,導(dǎo)致變形產(chǎn)生間隙從而發(fā)生漏油現(xiàn)象;
存在砂眼、夾渣、氣孔、裂紋等缺陷;
加工精度不良引起的漏油,由于減速機(jī)箱體配合面加工精度不高、公差不合適、裝配不符合要求等因素的存在,導(dǎo)致減速機(jī)可能漏油。
3、加油量過(guò)多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、安裝和檢修工藝不當(dāng)
安裝精度不高引起的漏油。減速機(jī)在啟動(dòng)時(shí)承受巨大的動(dòng)載荷,一旦減速機(jī)的安裝精度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。
如何防止減速機(jī)漏油:
索雷碳納米聚合物材料可以在現(xiàn)場(chǎng)短停甚至不停機(jī)(做好防護(hù))的情況下快速有效的解決減速機(jī)漏油問(wèn)題,避免傳統(tǒng)治理方法所帶來(lái)的損失及影響。修復(fù)材料具有良好的抗老化、抗腐蝕、粘結(jié)性能,同時(shí)還具有高彈性和高延展率,可以有效保證修復(fù)后的使用效果以及使用壽命。
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