當(dāng)前位置:首頁(yè) > 電源 > 電源AC/DC
[導(dǎo)讀]什么是單相橋式整流電路:電路中采用四個(gè)二極管,互相接成橋式結(jié)構(gòu)。利用二極管的電流導(dǎo)向作用,在交流輸入電壓U2的正半周內(nèi),二極管D1、D3導(dǎo)通,D2、D4截止,在負(fù)載RL上得

什么是單相橋式整流電路:

電路中采用四個(gè)二極管,互相接成橋式結(jié)構(gòu)。利用二極管的電流導(dǎo)向作用,在交流輸入電壓U2的正半周內(nèi),二極管D1、D3導(dǎo)通,D2、D4截止,在負(fù)載RL上得到上正下負(fù)的輸出電壓;在負(fù)半周內(nèi),正好相反,D1、D3截止,D2、D4導(dǎo)通,流過(guò)負(fù)載RL的電流方向與正半周一致。因此,利用變壓器的一個(gè)副邊繞組和四個(gè)二極管,使得在交流電源的正、負(fù)半周內(nèi),整流電路的負(fù)載上都有方向不變的脈動(dòng)直流電壓和電流。橋式整流的名稱只是說(shuō)明電路連接方法是橋式的接法,橋式整流二極管:大家常用的一般是由4只單個(gè)二極管封裝在一起的元件,取名橋式整流二極管,整流橋或全橋二極管。

單相橋式整流電路的工作原理:

單相橋式整流電路如圖1(a)所示,圖中Tr為電源變壓器,它的作用是將交流電網(wǎng)電壓vI變成整流電路要求的交流電壓 ,RL是要求直流供電的負(fù)載電阻,四只整流二極管D1~D4接成電橋的形式,故有橋式整流電路之稱。

單相橋式整流電路的工作原理可分析如下。為簡(jiǎn)單起見(jiàn),二極管用理想模型來(lái)處理,即正向?qū)娮铻榱?,反向電阻為無(wú)窮大。

在v2的正半周,電流從變壓器副邊線圈的上端流出,只能經(jīng)過(guò)二極管D1流向RL,再由二極管D3流回變壓器,所以D1、D3正向?qū)?,D2、D4反偏截止。在負(fù)載上產(chǎn)生一個(gè)極性為上正下負(fù)的輸出電壓。其電流通路可用圖1(a)中實(shí)線箭頭表示。

在v2的負(fù)半周,其極性與圖示相反,電流從變壓器副邊線圈的下端流出,只能經(jīng)過(guò)二極管D2流向RL,再由二極管D4流回變壓器,所以D1、D3反偏截止,D2、D4正向?qū)?。電流流過(guò)RL時(shí)產(chǎn)生的電壓極性仍是上正下負(fù),與正半周時(shí)相同。其電流通路如圖1(a)中虛線箭頭所示。

綜上所述,橋式整流電路巧妙地利用了二極管的單向?qū)щ娦裕瑢⑺膫€(gè)二極管分為兩組,根據(jù)變壓器副邊電壓的極性分別導(dǎo)通,將變壓器副邊電壓的正極性端與負(fù)載電阻的上端相連,負(fù)極性端與負(fù)載電阻的下端相連,使負(fù)載上始終可以得到一個(gè)單方向的脈動(dòng)電壓。

根據(jù)上述分析,可得橋式整流電路的工作波形如圖2。由圖可見(jiàn),通過(guò)負(fù)載RL的電流iL以及電壓vL的波形都是單方向的全波脈動(dòng)波形。

橋式整流電路的優(yōu)點(diǎn)是輸出電壓高,紋波電壓較小,管子所承受的最大反向電壓較低,同時(shí)因電源變壓器在正、負(fù)半周內(nèi)都有電流供給負(fù)載,電源變壓器得到了充分的利用,效率較高。因此,這種電路在半導(dǎo)體整流電路中得到了頗為廣泛的應(yīng)用。電路的缺點(diǎn)是二極管用得較多,但目前市場(chǎng)上已有整流橋堆出售,如QL51A~G、QL62A~L等,其中QL62A~L的額定電流為2A,最大反向電壓為25~1000V。

單相整流電路在MATLAB中的仿真操作:1 單相橋式全控整流電路的工作原理

單相橋式全控整流電路圖(帶電阻性負(fù)載)如圖1所示,電路由交流電源u1、整流變壓器T、晶閘管VT1~4、負(fù)載R以及觸發(fā)電路組成。其中晶閘管VT1和VT4、晶閘管VT2和VT3各組成一對(duì)橋臂,又由于晶閘管具有單向可控導(dǎo)電性能,所以在變壓器的二次電壓u2的正半周,晶閘管VT1和VT3被觸發(fā),負(fù)半周時(shí)晶閘管VT2和VT3被觸發(fā)。在u2的正半周時(shí)(a點(diǎn)電位高于b點(diǎn)電位),如果4個(gè)晶閘管都不導(dǎo)通,負(fù)載電流id為0,負(fù)載電壓也為0,VT1、VT4串聯(lián)承受電壓u2,設(shè)VT1和VT4的漏電阻相等,則各承受u2的一半。若在觸發(fā)角α處給VT1和VT4。加觸發(fā)脈沖,VT1和VT4導(dǎo)通,電流從電源a端經(jīng)VT1、R、VT4流回電源b端。當(dāng)u2過(guò)0的時(shí)候,流過(guò)晶閘管的電流也降到0,VT1和VT4關(guān)斷。

在u2的正半周時(shí),仍在觸發(fā)延遲角的α處觸發(fā)延遲VT2和VT3(VT2和VT3的α=0處為wt=π),VT2和VT3導(dǎo)通,電流從電源b端流出,經(jīng)VT3、R、VT2流回電源a端。到u2過(guò)0時(shí),電流又降為0,VT2和VT3關(guān)斷。此后又是VT1和VT4導(dǎo)通,如此循環(huán)工作下去。

2 單相橋式全控整流電路在MATLAB/Simulink的建模與仿真

2.1 單相橋式電路的仿真模型

單相橋式全控整流電路主要由交流電源、晶閘管、RLC負(fù)載等構(gòu)成,其在MATLAB/Simulink仿真模型如圖2所示。由于在SIMULINK庫(kù)中沒(méi)有專用的單相橋式整流電路的觸發(fā)模塊,這里用三相橋的觸發(fā)器(Synchronized 6-pulse Generator)來(lái)產(chǎn)生晶閘管VT1、VT4和VT2、VT3的觸發(fā)脈沖,如圖4所示,用電壓測(cè)量取得變壓器二次電壓信號(hào)作為觸發(fā)器的同步信號(hào),信號(hào)從觸發(fā)器AB端輸入,觸發(fā)器的BC、CA端和BLOCk端用常數(shù)模塊置“0”,Synchronized 6-pulse Generator產(chǎn)生6路觸發(fā)信號(hào),通過(guò)Demux分解并與變壓器的二次電壓的相位比較,圖4上為變壓

器二次電壓波形,中間為第6路觸發(fā)脈沖,下為第4路觸發(fā)脈沖,此脈沖信號(hào)與正弦信號(hào)比較的時(shí)候,這二路信號(hào)可以滿足單相橋的觸發(fā)和移相控制要求,因此將第6路觸發(fā)脈沖連接VT1和VT4控制板,第4路觸發(fā)脈沖連接VT2和VT3控制板。

2.2 仿真參數(shù)設(shè)置

(1)電壓源參數(shù)。電壓源為AC,電壓為220V,頻率50Hz,輸入電壓峰值為220*sqrt(2)。

(2)變壓器參數(shù)。電壓為220V(有效值),二次電壓為100V(有效值)。

(3)晶閘管使用默認(rèn)參數(shù)。

(4)負(fù)載RLC的參數(shù)。根據(jù)具體情況設(shè)置

(5)脈沖發(fā)生器Synchronized 6-pulse Generator的參數(shù):同步頻率為50Hz,脈沖寬度取10°。

(6)電阻負(fù)載角度α參數(shù):α=0°、30°、60°、120°。

(7)系統(tǒng)仿真參數(shù):開始時(shí)間選0,可變步長(zhǎng),仿真數(shù)值選ode23,誤差選擇0.001。

2.3 仿真結(jié)果及其分析

圖3~5為電阻性負(fù)載時(shí)的電壓和電流輸出波形,圖6~8為阻感負(fù)載時(shí)的電壓和電流的輸出波形。圖3和圖4波形表明電壓和電流都是脈動(dòng)的,電源的交流電經(jīng)過(guò)整流器后成為了直流電,實(shí)現(xiàn)了整流的功能,波形呈現(xiàn)周期性正弦半波,整流后的電壓和電流形狀相似。圖3、圖4和圖5的電壓電流波形已隨控制角變化,隨著控制角的增加,輸出電壓的平均值減小,輸出電流也隨之下降。圖6~圖相比較圖3~5,整流輸出電流脈動(dòng)明顯小,說(shuō)明輸出電感具有濾波的作用。




3 結(jié)束語(yǔ)

本文在MATLAB軟件中對(duì)單相橋式全控整流電路進(jìn)行了建模與仿真,分別在負(fù)載為0°、30°和60°時(shí)對(duì)電路進(jìn)行了仿真,得出的結(jié)果與理論相一致,為技術(shù)人員學(xué)習(xí)和生活中的各種應(yīng)用提供了很好的思路。

3次

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉