萊斯大學(xué)的研究人員們剛剛宣布了一種新型鋰基可充電電池原型，其容量可達當前鋰離子電池的三倍。該技術(shù)有望成為鋰金屬電池的一項新進展(行業(yè)內(nèi)暫無成功先例)，特別是解決掉了嚴重影響電池壽命、甚至造成短路起火爆炸危險的“樹突”問題(還是由于鋰沉積導(dǎo)致的)。萊斯大學(xué)化學(xué)家 James Tour 及其同僚們，已經(jīng)想出了該問題的一個解決方案 —— 采用碳與石墨烯納米管組成的“獨特陽極”。

這些混合納米管，將取代此前運用在商用鋰離子電池上的石墨陽極。

在近期的一份聲明中，其表示運用這項新技術(shù)、以及包覆了一層碳的鋰金屬電池，能夠避免樹突在陽極上的大量蔓延(否則最終會導(dǎo)致大幅縮容短路)。

文章稱，該鋰原型電池每克可存儲 3351 mAh 的能量，較當前技術(shù)有很大的進步。智能機和平板電腦等消費電子產(chǎn)品將最為受益，設(shè)備的續(xù)航時間和充電率都將變得更長久。

當然，萊斯大學(xué)并不是近期首個取得鋰離子電池研究進展的機構(gòu)。

美國海軍研究實驗室也剛迎來了鋅基電池開發(fā)的一個里程碑，其較安全性較鋰離子電池更高，但在充電問題上仍然不夠?qū)嵱谩?/p>

通過開發(fā)一種 3D“海綿”電極，研究人員有望規(guī)避這個問題，從而打造出既實惠、又安全、同時能夠多次充電的一種電池。