當(dāng)前位置:首頁(yè) > 模擬 > 模擬
[導(dǎo)讀] 1概述隨著微電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,電磁兼容已成為研究微電子裝置安全、穩(wěn)定運(yùn)行的重要課題。抑制電磁干擾采用的技術(shù)主要包括濾波技術(shù)、布局與布線技術(shù)、屏蔽技術(shù)、接地技術(shù)、密封技術(shù)等。而干擾源的傳播途徑分為傳

 

1概述

隨著微電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,電磁兼容已成為研究微電子裝置安全、穩(wěn)定運(yùn)行的重要課題。抑制電磁干擾采用的技術(shù)主要包括濾波技術(shù)、布局與布線技術(shù)、屏蔽技術(shù)、接地技術(shù)、密封技術(shù)等。而干擾源的傳播途徑分為傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。傳導(dǎo)噪聲的頻率范圍很寬,從10kHz~30MHz,僅從產(chǎn)生干擾的原因出發(fā),通過(guò)控制脈沖的上升與下降時(shí)間來(lái)解決干擾問(wèn)題未必是一個(gè)好方法。為此了解共模和差模信號(hào)之間的差別,對(duì)正確理解脈沖磁路和工作模塊之間的關(guān)系是至關(guān)重要的。在抑制電磁干擾的各項(xiàng)技術(shù)中,采用濾波技術(shù)對(duì)局域網(wǎng)(LAN)、通信接口電路、電源電路中減少共模干擾起著關(guān)鍵作用。所以掌握濾波器的工作原理和其實(shí)用電路的結(jié)構(gòu)及其正確的應(yīng)用,是微電子裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

2差模信號(hào)和共模信號(hào)

差模信號(hào)又稱為常模、串模、線間感應(yīng)和對(duì)稱信號(hào)等,在兩線電纜傳輸回路,每一線對(duì)地電壓用符號(hào)V1和V2來(lái)表示。差模信號(hào)分量是VDIFF。純差模信號(hào)是:V1=-V2;其大小相等,相位差180°;VDIFF=V1-V2,因?yàn)閂1和V2對(duì)地是對(duì)稱的,所以地線上沒(méi)有電流流過(guò),差模信號(hào)的電路如圖1所示。所有的差模電流(IDIFF)全流過(guò)負(fù)載。差模干擾侵入往返兩條信號(hào)線,方向與信號(hào)電流方向一致,其一種是由信號(hào)源產(chǎn)生,另一種是傳輸過(guò)程中由電磁感應(yīng)產(chǎn)生,它和信號(hào)串在一起且同相位,這種干擾一般比較難以抑制。

共模信號(hào)又稱為對(duì)地感應(yīng)信號(hào)或不對(duì)稱信號(hào),共模信號(hào)分量是VCOM,純共模信號(hào)是:VCOM=V1=V2;大小相等,相位差為0°;V3=0。共模信號(hào)的電路如圖2所示。干擾信號(hào)侵入線路和接地之間,干擾電流在兩條線上各流過(guò)二分之一,以地為公共回路;原則上講,這種干擾是比較容易消除的。在實(shí)際電路中由于線路阻抗不平衡,使共模信號(hào)干擾會(huì)轉(zhuǎn)化為不易消除的串?dāng)_干擾。

3濾波器

濾波器可以抑制交流電源線上輸入的干擾信號(hào)及信號(hào)傳輸線上感應(yīng)的各種干擾。濾波器可分為交流電源濾波器、信號(hào)傳輸線濾波器和去耦濾波器。交流電源濾波器大量應(yīng)用在開(kāi)關(guān)電源的系統(tǒng)中,既可以抑制外來(lái)的高頻干擾,還可以抑制開(kāi)關(guān)電源向外發(fā)送干擾。來(lái)自工頻電源或雷擊等瞬變干擾,經(jīng)電源線侵入電子設(shè)備,這種干擾以共模和差模方式傳播,可用電源濾波器濾除。在濾波電路中,有很多專(zhuān)用的濾波元件(如鐵氧體磁環(huán)),它們能夠改善電路的濾波特性,恰當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)和使用濾波器是抗干擾技術(shù)的重要手段。例如開(kāi)關(guān)電源通過(guò)傳導(dǎo)和輻射出的噪聲有差模和共模之分,差模噪聲采用π型濾波器抑制,如圖3(a)所示。圖3(a)中,LD為濾波扼流圈。若要對(duì)共模噪聲有抑制能力,應(yīng)采用如圖3(b)所示的濾波電路。圖3(b)中,LC為濾波扼流圈。由于LC的兩個(gè)線圈繞向一致,當(dāng)電源輸入電流流過(guò)LC時(shí),所產(chǎn)生的磁場(chǎng)可以互相抵消,相當(dāng)于沒(méi)有電感效應(yīng),因此,它使用磁導(dǎo)率高的磁芯。LC對(duì)共模噪聲來(lái)說(shuō),相當(dāng)于一個(gè)大電感,能有效地抑制共模傳導(dǎo)噪聲。開(kāi)關(guān)電源輸入端分別對(duì)地并接的電容CY對(duì)共模噪聲起旁路作用。共模扼流圈兩端并聯(lián)的電容CX對(duì)共模噪聲起抑制作用。R為CX的放電電阻,它是VDE?0806和IEC?380安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所推薦的。圖3(b)中各元件參數(shù)范圍為:CX=0.1μF~2μF;CY=2.0nF~33nF;LC=幾~幾十mH,隨工作電流不同而取不同的參數(shù)值,如電流為25A時(shí)LC=1.8mH;電流為0?3A時(shí),LC=47mH。另外在濾波器元件選擇中,一定要保證輸入濾波器的諧振頻率低于開(kāi)關(guān)電源的工作頻率。

圖1差模信號(hào)

圖2共模信號(hào)

圖3 濾波器結(jié)構(gòu)圖

圖4改進(jìn)后的濾波器

 

圖4所示的濾波器可進(jìn)一步提高對(duì)差模噪聲的抑制能力。CX上除加有電源電壓外,還會(huì)疊加上相線和零線之間存在的各種電磁干擾峰值電壓。為保證電容器失效后,不危及人身安全,并考慮到應(yīng)用中最壞的情況,CX安全等級(jí)分為兩類(lèi),即X1和X2類(lèi),X1等級(jí)用于設(shè)備的峰值電壓大于1?2kV場(chǎng)合,X2類(lèi)用于設(shè)備峰值電壓小于1.2kV的一般場(chǎng)合。另外,通過(guò)限制CY的容量可達(dá)到控制在規(guī)定電壓頻率作用下,流過(guò)該電容器漏電流的大小。若為裝設(shè)在可移動(dòng)設(shè)備上的濾波器,其交流漏電流應(yīng)低于1mA,若為裝設(shè)在位置固定且接地的設(shè)備上的濾波器的交流漏電流應(yīng)小于3?5mA,再根據(jù)漏電流Ii的要求計(jì)算CY的容量,其關(guān)系式為:

Ii=2πfCYU

式中:f——電源頻率;

U——電源供電電壓。

LD是用來(lái)進(jìn)一步抑制差模噪聲的差模扼流圈。因?yàn)長(zhǎng)D的引入將使電容CX充電電流減少,達(dá)到了抑制差模噪聲的目的。

4濾波器的安裝與布線

交流濾波器的安裝及布線直接影響濾波器的性能,在其安裝布線中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)濾波器應(yīng)安裝在機(jī)柜底部離設(shè)備電源入口盡量近的部位,并加以絕緣,不要讓未經(jīng)過(guò)濾波器的電源線在機(jī)柜內(nèi)迂回,如果交流電源進(jìn)入機(jī)柜內(nèi)到電源濾波器之間有較長(zhǎng)的距離時(shí),則這段線應(yīng)加以屏蔽。

(2)電源濾波器的外殼必須用截面積大的導(dǎo)線以最短的距離與機(jī)殼連為一體,并盡量使電源濾波器的接地點(diǎn)與機(jī)殼接地點(diǎn)保持最短的距離,輸入輸出線應(yīng)靠近機(jī)殼底部布線以減少耦合,并將輸入輸出線嚴(yán)格分開(kāi),絕不允許將濾波器的輸入線和輸出線捆扎在一起或靠得很近,否則,當(dāng)干擾頻率達(dá)到數(shù)兆Hz以上時(shí),這時(shí)輸入輸出線會(huì)相互耦合而降低其對(duì)高頻干擾信號(hào)的衰減效果。插座式交流電源濾波器從結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了輸入輸出的隔離,對(duì)某些直接用機(jī)殼做屏蔽的電子設(shè)備來(lái)說(shuō),是一種較理想的抗干擾元件。濾波器輸出線應(yīng)采用雙絞線或屏蔽線,其屏蔽應(yīng)可靠接地。

(3)機(jī)殼內(nèi)的其它用電器(照明燈、信號(hào)燈等)或電磁開(kāi)關(guān)等應(yīng)從濾波器前端引線接到負(fù)載,或?yàn)檫@些干擾源單獨(dú)加裝濾波器。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車(chē) 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉