[導(dǎo)讀] 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分,偷車已成為現(xiàn)今社會(huì)里最常見的犯罪行為之一,這已成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題。隨著汽車數(shù)量的增多,車輛被盜的數(shù)量也逐年上升,擔(dān)心愛車被盜,成
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分,偷車已成為現(xiàn)今社會(huì)里最常見的犯罪行為之一,這已成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題。隨著汽車數(shù)量的增多,車輛被盜的數(shù)量也逐年上升,擔(dān)心愛車被盜,成為困擾汽車用戶第一位的難題。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車的段,人們研制開發(fā)了不同方式結(jié)構(gòu)的防盜器。下面談?wù)?strong>汽車防盜器的類型與應(yīng)用。
1 鑰匙控制式防盜系統(tǒng)
鑰匙控制式防盜系統(tǒng)作用是:當(dāng)駕駛員將車門鎖住的同時(shí),接通了電子防盜系統(tǒng)電路,同時(shí)電子防盜系統(tǒng)開始進(jìn)入工作狀態(tài)。一旦有竊賊非法打開車門,電子防盜系統(tǒng)一方面用喇叭報(bào)警求救,另一方面切斷點(diǎn)火系統(tǒng)電路,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),于是起到了防盜報(bào)警的作用。
而電子鑰匙編碼控制裝置,是靠帶編碼的點(diǎn)火鑰匙來控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng),以達(dá)到防止汽車被盜走的目的。它主要由身份代碼的點(diǎn)火鑰匙、編碼器構(gòu)成的控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等組成。帶編碼的點(diǎn)火鑰匙中鑲有電阻管芯,在電阻管芯內(nèi)設(shè)有身份代碼(電阻值)。點(diǎn)火鎖筒內(nèi)存儲(chǔ)有代碼,當(dāng)插入的鑰匙與存儲(chǔ)的代碼不符,即電阻值不符合點(diǎn)火鎖內(nèi)存儲(chǔ)的電阻值,則點(diǎn)火系的電路不能接通,從而起到了防盜作用。
2 電子密碼防盜系統(tǒng)
防盜器的電子密碼就是開啟防盜器的鑰匙。它一方面記載著防盜器的身份碼,區(qū)別各個(gè)防盜器的不同;另一方面,它又包含著防盜的功能指令碼、資料碼,負(fù)責(zé)開啟或關(guān)閉防盜器,控制完成防盜器的一切功能。
根據(jù)密碼發(fā)射方式的不同,遙控式汽車防盜器主要分為定碼防盜器和跳碼防盜器兩種類型。早期防盜器多采用定碼方式,但由于其易被破譯,現(xiàn)已逐漸被技術(shù)上較為先進(jìn)、防盜效果較好的跳碼防盜器所取代。下面就兩種不同類型防盜器的原理、特點(diǎn)等分別加以介紹。1.定碼防盜器。早期的遙控式汽車防盜器是主機(jī)與遙控器各有一組相同的密碼,遙控器發(fā)射密碼,主機(jī)接收密碼,從而完成防盜器的各種功能,這種密碼發(fā)射方式稱為第一代固定碼發(fā)射方式(簡(jiǎn)稱定碼發(fā)射方式)。定碼發(fā)射方式在汽車防盜器中的應(yīng)用并不普及,當(dāng)防盜器用量不多即處于一個(gè)初期防盜器應(yīng)用市場(chǎng)里時(shí),其防盜器的安全性和可靠性還有所保證。但對(duì)于一個(gè)防盜器使用已成熟的市場(chǎng)而言,定碼方式就顯得既不可靠又不安全,原因有三:密碼量少,容易出現(xiàn)重復(fù)碼,即發(fā)生一個(gè)遙控器控制多部車輛的現(xiàn)象;遙控器丟失后,若單獨(dú)更換遙控器極不安全,除非連同主機(jī)一道更換,但費(fèi)用過高;也是最大的危險(xiǎn)即安全性差,密碼易被復(fù)印或盜取,從而使車輛被盜。
跳碼防盜器。定碼防盜器長期以來一直存在密碼量少、容易出現(xiàn)重復(fù)碼且密碼極易被復(fù)制盜取等不安全問題,因此跳碼防盜器應(yīng)運(yùn)而生,其特點(diǎn)如下:
遙控器的密碼除身份碼和指令碼外,多了跳碼部分。跳碼即密碼依一定的編碼函數(shù),每發(fā)射一次,密碼隨即變化一次,密碼不會(huì)被輕易復(fù)制或盜取,安全性極高。 密碼組合上億組,根本杜絕了重復(fù)碼。 主機(jī)無密碼,主機(jī)通過學(xué)習(xí)遙控器的密碼,從而實(shí)現(xiàn)主機(jī)與遙控器之間的相互識(shí)別。若遙控器丟失,可安全且低成本地更換遙控器,無后顧之憂。
3 遙控電子防盜系統(tǒng)
目前這種電子防盜系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于許多原廠配置防盜系統(tǒng)的汽車上使用。遙控電子防盜系統(tǒng)是利用發(fā)射和接收設(shè)備,并通過電磁波或紅外線來對(duì)車門進(jìn)行鎖止或開啟,也就是控制防盜系統(tǒng)進(jìn)行防盜值班或解除。
遙控電子防盜系統(tǒng)種類繁多,常見的有電磁波遙控電子防盜系統(tǒng)和紅外線控制防盜系統(tǒng)。遙控電子防盜系統(tǒng)在夜間無需燈光幫助就能方便快捷的將車門鎖止或開啟。
結(jié)構(gòu)組成。一套完整的遙控汽車防盜器應(yīng)由下面幾個(gè)部分組成:
主機(jī)部分:它是防盜器的核心和控制中心。感應(yīng)偵測(cè)部分:它可由感應(yīng)器或探頭組成,目前普遍使用的是振蕩感應(yīng)器,微波及紅外探頭應(yīng)用極少。門控部分:包括前蓋開關(guān)、門開關(guān)及行李艙開關(guān)等。報(bào)警部分:喇叭。配線部分。
其他部分:包括不干膠、螺釘及繼電器等配件和使用說明書及安裝配線圖等。
遙控電動(dòng)中央門鎖防盜系統(tǒng)的功能及操作
遙控鎖車及防盜設(shè)定。按遙控器上的相應(yīng)按鍵,四個(gè)轉(zhuǎn)向燈閃爍一次,示意駕駛員車門及行李廂已上鎖。防盜狀態(tài)指示燈不停的慢閃,提示駕駛員車已進(jìn)入了防盜狀態(tài)。此狀態(tài)下起動(dòng)及點(diǎn)火電源均被切斷。
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SI
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